Stellan EgelandBMW HP2, se ha potenciado el motor incluyendo un turbo Mitsubishi con un intercooler bajo el falso deposito de gasolina, pues el verdadero se aloja bajo el asiento. Tras adaptar el motor con unos pistones JE y una nueva ECU900 horas en construir esta pieza de orfebreria.




Una obra de arte, pero no me gusta.

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