yo tambien opino lo mismo,tambien llevo 500 km y dicen que luego frenan mas.

aunque tambien he leido, no me acuerdo en que post, que hubo gente que cambio la marca de las zapatas por otras de mas calidad.

tambien te digo que el otro dia me toco frenar de emergencia, y la moto se freno. asi que tambien supongo que seran las circunstancias..

yo pienso que es mas la costumbre del coche que es rozar y ha frenar y en la moto hay que apretar mas para lograr frenar mas fuerte.

La moto frenar frena de PM , y yo prefiero ese tacto " esponjoso " que no duro como con mi dlx

que si te descuidas clavas la rueda , creo que con ese tacto esponjoso controlas mas la frenada

es mi opinion

salu2

A mi me paso lo mismo. Cuando la compre la primera impresion de los frenos no fue demasiado buena. Incluso la lleve al mecanico para que repasara todo el circuito de frenado. Pero ahora que tengo 5000km te puedo decir que frena muy muy bien. Hay que tener constancia que esta moto pesa 200 kilos y hay muchas scooters por alli que no pesan ni 150k.
Sobre el tacto espongoso, yo lo prefiero. Yo hago mucha ciudad y alguna vez sin darte cuenta el coche de delante pega frenazo y por puro instinto pegas zarpazo a los frenos, y gracias a ese "tacto" no se me a ido la rueda de delante y ....

No se. Como dicen algunos. Para gustos los colores