Lo primero quitar el escape para tapar agujeros y grietas



Una buena lijada y sellar las fisuras con Nural 30




Escape reparado y pintado






Observando el motor pierde aceite por la junta de los balancines
Pues toca cambiarla por una nueva.

Que vaya bien la "puesta al dia-repaso" que le vas a hacer,luego a disfrutarla,la verdad que una clasica trail de los 90,cuidala y mimala
un saludo

Igualmente , cuentanos como va el proceso , un saludo

chicosanchez Escribió: [Ver Mensaje]

Yo tambien , empiezo hoy jeje