Gracias por la info FranciXCo,gracias a jcosta por el ofrecimiento,haber quien es el primero que se aventura-hace de conejillo de indias
eso si el interesado se lleva por la "barba" un variador nuevo y montado
un saludo
Lo que mejora mas es el variador ,lo demas poco o nada, siempre y cuando no te den miedo las revoluciones, mi experiencia me dice que ya sea una xciting o una Tmax el variador es imprescindible, otros diran que no, pero mi experiencia a lo largo de muchas decenas de miles de kilometros en ruta es que no es perjudicial para el motor andar algo mas revolucionado(incluso diria que se suelta mas y mejor) y te da unplus de aceleracion que se nota muchisimo y s vas con copiloto/a mas aun.
Yo si tubiera una 400 no lo dudaria y eso que yho no soy partidario a dia de hoy de j.costa, pero lo que te pongan gratis y que encima es una cosa totalmente reversible no se puede desperdiciar, si luego no te gusta siempre puedes poner el variador de serie y vender el otro.
Saludos
Hombre la oportunidad es buena pero como dice Javi si te gusta asi ..... porque cambiar??
