estaria bien que primero de todo te presentases
hazlo en la seccion presentaciones

El escape se calienta mucho en parte para hacer una postcombustion de los gases de escape y eliminar asi los elementos contaminantes, es lo que llaman la inyeccion de aire en el escape. Es un metodo barato de pasar las normativas antipolucion. Ademas en una moto con tan poco recorrido de escape es normal que los gases lleguen muy calientes al silencioso y se llegue a ver rojo en el interior, pero rojo no quiere decir que el escape se este fundiendo, en parte son particulas de carbonilla que quedan acumuladas al circular en frio que se estan quemando lentamente en es escape.
Saludos