Hola tonytractor,,si quieres ganarle un poco de punta es mejor y economicamente hablando que empieces por unos rodillos un poco mas pesado,,pero tambien te digo que poco ganaras y seguramente lo veras quizas solo en bajada
...si quieres una opinion practica y personal no te gastes dineros en potenciar la moto ,,si quieres mas potencia y velocidad punta cambia de cilindrada si puedes permitirtelo claro esta, sino dejala como estas ,seguramente notaras mas la diferencia en el dinero que te has gastado que en la "mejora" real que pueda dar tu moto.. .........a dia de hoy no conozco ningun invento del mercado que en la practica (no teoricamente) saque mas rendimiento en todas las facetas (potencia-consumo-velocidad real) ,que como viene las motos de origen...
perdona si te parezco un poco contundente en mis afirmaciones, pero por experiencia te puedo decir que me ha costado mucho caro potenciar una maquina de inferior cilindrada para sacarle mas cv...,que si me hubiese comprado esa misma maquina en la cilindrada mayo..
saludos..
hola. pues yo no estoy del todo de acuerdo , ya que he puesto el j costa y el escape y si he ganado las dos cosas. velocidad y salida.
antes cortaba a injeccion a 140 kmh y ahora no corta hasta 160, con el variador ganas velocidad y con el escape que estire un poco mas, en llano he visto los 153 kmh y cuesta abajo me ha cortado a 9000 rvm y estaba a 160kmh,
lo primero que puse fue el escape ( thunder ) y note que pillaba los 140 mas rapido y claro esta me cortaba injeccion, con lo que necesitaba algo para que alargase un poco el desarrollo, el j costa hizo esa funcion, y la verdad esque estoy muy contento , porque en carretera la moto no va tan revolucionada y estira un poco mas.
un saludo
Yo solo quiero un poco mas de punta,en rectas se hace un poco aburrido,velocidad con GPS 122 km/h en autovia(145 marcador) a 9000 rpm cortando inyeccion,hay otras de 250c.c. que dan mas 130-135 km/h con eso me valdria(creo que es la que menos corre de 250c.c.)La Daelim S-2 250 lleva el mismo motor y saca 130.5 km/h con 22.9 Cv y carburada,la Xciting 250i 24.5Cv .Como la he de tener mucho tiempo,igual pruebo el JCosta,mayor velocidad menos rpm,en las salida me da igual que pierda un poco,practicamente solo la uso para carretera.Saludos