Muy buen tutorial!
Por si a alguien le interesa, la membrana del carburador es un sistema por el que al abrir gas, con una palomilla que esta mas adentro del carburador, se abre paso al aire y se crea una succion por parte del motor. Esto hace que se cree un vacio en la camara de la membrana y que esta se desplace hacia arriba, liberando el paso de gasolina del chicle de alta.
Basicamente es un mecanismo de retardo para suavizar la respuesta del motor...
Creo que a mi me va a tocar hacer lo mismo ahora, dos meses con ella, de segunda mano y 3 veces al taller, una por limpieza del carburador, otra para cambiar el starter y otra por la dichosa membranita...
aunque espero poder hacerlo yo mismo, lo de la membrana y lo del starter, que aun no lo he podido cambiar
por cierto alguien sabe por terrassa o barcelona una casa de recambios de Kymco, que no se pasen con los precios???
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un saludo
