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Motor / Mecánica - Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Vie 10 Sep, 2010 19:47
Título del Mensaje: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

rodrovk - Sáb 11 Sep, 2010 10:57
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R
Hola travima, aqui en Valencia hay una tienda que se llama RAMIREZ RACING, te doy su web: www.ramirezracing.com.

travima - Dom 12 Sep, 2010 12:44
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R

rodrovk - Dom 12 Sep, 2010 16:05
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R
Ok, hazme un favor, cuando les llames haber si te pueden confirmar el modelo de variador Malossi. Supongo que sera el variador Malossi "multivar 2000", pregunta si es Multivar 2000 ok???? Cuando puedas me mandas un MP con el precio y el modelo del variador y el precio del embrague. Si prefieres no mandarme el MP y publicarlo aqui tambien me sirve.

Un saludo y ya me dices cosas....

norchy - Lun 13 Sep, 2010 12:23
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R
Si lo pone en este post, los que esten interesados pueden estar informados.

Un SaludoV's

travima - Mar 14 Sep, 2010 14:28
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R

carlosruizgutierrez - Mar 14 Sep, 2010 15:11
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R
travima Escribió: [Ver Mensaje]

STforever - Mar 14 Sep, 2010 15:41
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R

rodrovk - Mar 14 Sep, 2010 15:43
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R
Travima veo que sabes de mecanica, me alegro de que nos puedas dar soluciones. Dices que el variador original es parecido al Malossi, yo la verdad es que no tengo ni idea, pero como ya te comente, hable con un par de socios del foro que lo llevan puesto y dicen que se nota bastante el cambio de llevar el original a llevar el Malossi y me lo recomendaron 100%.

Preguntaste el modelo si era el Mutivar 2000??? Nos puedes decir el precio del variador y del embrague malossi??? Tambien dinos el precio del muelle polini y de la correa de kevlar Malossi.

Muchas gracias... haber si nos puedes decir precios....

travima - Mar 14 Sep, 2010 17:45
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R

rodrovk - Mar 14 Sep, 2010 19:18
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Mar 14 Sep, 2010 19:56
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
De precios la correa malossi 100eu, el variador j.costa 240eu, el embrague malossi 180eu, el muelle 18eu, la campama de embrague la pasan por garantia pero todavia no esta el precio cerrado me han dicho que me haran descuento cuando tenga la factura original ya os dire cuanto se queda.Respecto al multivar 2000 es ligeramente mas barato creo recordar que unos 210eu, no he cogido polini porque me comentaron que no son muy formales en garantia sin mano de obra ya que todo el proceso de montaje lo hago personalmente.

rodrovk - Mar 14 Sep, 2010 23:35
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

alsauto - Mié 15 Sep, 2010 00:19
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
rodrovk Escribió: [Ver Mensaje]

STforever - Mié 15 Sep, 2010 14:28
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

joedefoul - Mié 15 Sep, 2010 16:40
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Mié 15 Sep, 2010 18:17
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
respuesta para STFOREVER: Mejoraras las prestaciones pero no aumentaras de potencia la potencia del motor, tendra mas aceleracion pero la velocidad maxima sera la misma, eso se consigue variando el peso de los rodillos del variador y el muelle de presion del embrague, pero si te va bien el embrague te recomiendo que no lo toques. El variador cambiando el peso de los rodillos podras conseguir que empiece a transmitir potencia al embrague aumentando las rpm eso quiere decir: que si el motor entrega 5 cv a 2000rpm (es un ejemplo) y el variador de serie empieza a transmitir potencia, tendras una aceleracion menos energica que partiendo de 3000rpm y entregando 6cv (es otro ejemplo) ya sabes que el motor entrega la potencia dependiendo de las rpm en las que gire en otras palabras el motor comenzara la marcha desde 0km con mas revoluciones y mas potencia y para poder transmitir la potencia a la rueda se encarga el embrague. para finalizar te dire que las culonas las podemos hacer mejorar algo las prestaciones pero a cambio de echarles demasido dinero.

travima - Mié 15 Sep, 2010 18:21
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Respuesta para JOEDEOFOUL ( vaya nombrecito que te has puesto) si hay variadores para todas las kimco, viendo el manual de taller de kimco las transmisiones de la 500i y la 500 carburada aparentemente son las mismas.

FranciXCo - Mié 15 Sep, 2010 23:09
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Gracias travima , pasmao me he quedado Shocked , valla repaso de variador y embrague , felicidades

Flamauder - Jue 16 Sep, 2010 07:15
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
travima.
Un Saludo difus_ok.gif

AngelMadrid - Jue 16 Sep, 2010 17:28
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
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joedefoul - Jue 16 Sep, 2010 23:29
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Gracias Travima por tu respuesta . Desde luego que este post , es para tenerlo en cuenta para posibles consultas Otra vez gracias y saludos cordiales.

duk2n - Jue 16 Sep, 2010 23:50
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

JOSE - Vie 17 Sep, 2010 09:50
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Por mi parte solo felicitarte Travima, por esas explicaciones y sobre todo por compartirlo en el foro.

Saludos

madelman - Dom 19 Sep, 2010 01:28
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Travima, eres un crack!
Yo pienso que la xciting puede ser buena pero hay que cambiar cosas.
Yo cambie lo primero el variador ya que la moto era muy conservadora, salia a muy bajas rpm y despacio casi se notan los pistonazos.
Puse el j. costa y aparecio la suavidad, tacto y aceleracion.
Puse el escape y parece que da mas suavidad y ruido. Puse el tk.
Lo siguiente sera eliminar el caballete central y cambiar el aceite de las orquillas.
Y por supuesto, cuando el embrague se joda, pondre malossi.

Y una pregunta:
Un forero dijo que ademas de cambiar el acite de las horquillas, las bajo 1,5 cm.
que conseguimos exactamente con ello?
Saludos.

travima - Mar 21 Sep, 2010 13:27
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Hola a todos, todavia no llegaron las piezas que encargue con lo cual no decir cuanto sale de precio, Respondo a la pregunta de MADELMAN: Respecto a madelman sobre cambiar el aceite de las horquillas delanteras, opino lo siguiente, si ponemos un liquido mas viscoso conseguiremos que el movimiento de la horquilla sea mas lento al absorber las irreguraridades de la carretera y consegiremos que disminuamos el confort de marcha y todos los baches de la carretera pasarian al bastidor por los rodamientos de la direccion, aparte que los bastidores que portamos en nuestras culonas no son precisamente de alta competicion y por supuesto el neumatico . no puedo decir lo mismo de la suspension trasera, que deja mucho que desear. respecto a quitar el caballete se puede cortar de los dos anclajes que salen de la parte inferior del bastidor y ganariamos aprox unos 100mm, pero dejariamos solo la pata de cabra y la verdad no es muy de fiar aparte que tambien roza en el suelo. Respecto a bajar 15mm la suspension delantera solo se puede hacer de dos maneras, quitando presion al muelle de carga (acortando la longitud mediante un corte de unos cm en dicho muelle o cambiando el mismo por otro mas corto) o bien subir las barras de la horquilla en las tijas, podriamos bajar esos cm pero quitariamos recorrido a las suspension con el riesgo que podemos hacer tope en frenada, mas si vamos dos personas.

Reiku - Mar 21 Sep, 2010 19:17
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

villita - Mar 21 Sep, 2010 20:09
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Sigue este enlace

http://cgi.ebay.es/NGK-IRIDIUM-IX-S...2#ht_3949wt_913

travima - Mar 21 Sep, 2010 21:27
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
hola REIKU mira en hesperia internacional estan en la calle aguacate en madrid creo que tienen pagina web, antes por lo menos tenian muy buen servicio y te asesoraban en el tema de bujias (grado termico), es mas te dire que a mi personalmente me asesoro un empleado con las bujias de punta de platino y me dijo que si no quemaba bien o se recalentaba en exceso me la sustituian por otra de grado termico diferente. tiene enlace con la pagina de NGK, te explican lo que quieras saber de las bujias, incluidas las de iridio y punta platino. Un saludo

Zhairus - Jue 23 Sep, 2010 18:24
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

Flamauder - Jue 23 Sep, 2010 19:50
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Zhairus Escribió: [Ver Mensaje]
........................................., Saludos.

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chirlin - Sáb 25 Sep, 2010 18:05
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

sebas March - Lun 27 Sep, 2010 10:11
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
muy buen aporte sobre en variador!!!

llacho - Mar 28 Sep, 2010 04:10
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Mié 29 Sep, 2010 20:15
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

llacho - Jue 30 Sep, 2010 00:06
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

JODIBER 500 RI - Jue 30 Sep, 2010 09:18
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Sres. Muchas gracias a todos por que estos post ayudais y no veais en manera a todos los demas. Gracia a todos.

chirlin - Jue 30 Sep, 2010 09:19
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Gracias Travima...estas a todo...

oskardiaz - Jue 11 Nov, 2010 01:44
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Joder Travima me he quedao Shocked Shocked Shocked Shocked

Al final con esto de que entiendes de mecanica aeronatica, te vas a terminar haciendo un cohete, jejeje

Cuando termines con la tuya, empezamos con la mia yo quiero otro COHETE, JEJEJE.
Enhorabuena por este SUPER POST, y gracias por estar por aqui para resolver dudas, yo por lo que dices te hare caso en futuro cambios y arreglos. Gracias. Very Happy Very Happy Very Happy

poliki - Jue 11 Nov, 2010 07:13
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
travima Escribió: [Ver Mensaje]
http://www.unionmaterial.com/Hitclutch-19.htm

Aco47 - Jue 11 Nov, 2010 09:54
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Sáb 27 Nov, 2010 19:35
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

chusslo - Dom 28 Nov, 2010 09:08
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
travima Escribió: [Ver Mensaje]

villita - Dom 28 Nov, 2010 09:52
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

jemdarts - Dom 28 Nov, 2010 12:34
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Si no recuerdo mal el distribuidor de dr pulley creo que es turbokit, por si sirve de algo.

travima - Dom 28 Nov, 2010 22:04
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

simonj - Mar 07 Dec, 2010 20:07
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
BUENAS SOY NUEVO EN COMUNICARME POR AQUI PERO TENGO UNA PREGUNTILLA QUE INQUIETA UN POCO . COMO AFECTA A LA RELACIO DE VELOCIDAD CON EL VARIADOR J CSTA O EL MALOSI, EN RESUMEN SI A 120 KM VA MAS REVOLUCIONADA QUE CON EL DE SERIE O MENOS NO ME INTERSA MAS REVOLUCIONES ES MAS GASTO Y MENOS FIABILIDAD.
EXISTEN ALGUNOS TAPONES DE BARRA DE ORQUILLA PAR REGULAR LA COMPRESION DE LOS MUELLES, ME PARECEN ALGO DURAS DE SERIE. GRACIAS PO LEERME.

simonj - Mar 07 Dec, 2010 20:18
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
TRAVIMA BUENAS TARDES SABRIAS DECIRME SI CON LOS VARIADORES J COSTA O MALOSI A 120 IRIA MAS O MENOS REBOLUCIONADA QUE CON EL DE SERIE.
Y SI EXISTE ALGUNOS TAPONES DE BARRA DE HORQUILLA PARA REGULAR LA COMPRESION DE LOS MUELLES DE HORQUILLA, ME PARECEN CON MUCHA PRECARGA DE SERIE.GRACIAS
.

alsauto - Mar 07 Dec, 2010 21:15
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
simonj Escribió: [Ver Mensaje]
BUENAS SOY NUEVO EN COMUNICARME POR AQUI PERO TENGO UNA PREGUNTILLA QUE INQUIETA UN POCO . COMO AFECTA A LA RELACIO DE VELOCIDAD CON EL VARIADOR J CSTA O EL MALOSI, EN RESUMEN SI A 120 KM VA MAS REVOLUCIONADA QUE CON EL DE SERIE O MENOS NO ME INTERSA MAS REVOLUCIONES ES MAS GASTO Y MENOS FIABILIDAD.
EXISTEN ALGUNOS TAPONES DE BARRA DE ORQUILLA PAR REGULAR LA COMPRESION DE LOS MUELLES, ME PARECEN ALGO DURAS DE SERIE. GRACIAS PO LEERME.

richi - Mar 07 Dec, 2010 22:34
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
alsauto Escribió: [Ver Mensaje]
simonj Escribió: [Ver Mensaje]
BUENAS SOY NUEVO EN COMUNICARME POR AQUI PERO TENGO UNA PREGUNTILLA QUE INQUIETA UN POCO . COMO AFECTA A LA RELACIO DE VELOCIDAD CON EL VARIADOR J CSTA O EL MALOSI, EN RESUMEN SI A 120 KM VA MAS REVOLUCIONADA QUE CON EL DE SERIE O MENOS NO ME INTERSA MAS REVOLUCIONES ES MAS GASTO Y MENOS FIABILIDAD.
EXISTEN ALGUNOS TAPONES DE BARRA DE ORQUILLA PAR REGULAR LA COMPRESION DE LOS MUELLES, ME PARECEN ALGO DURAS DE SERIE. GRACIAS PO LEERME.


+1
y ademas de pasarte por presentaciones, te recomendaria que no escribieras en mayusculas, pues es como si estuvieras chillando
un saludo

Barni - Vie 17 Dec, 2010 19:31
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

marcosdaf - Mié 12 Jan, 2011 15:26
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Mr. Violet hola chicos he puesto embrague y variador malossi y va de escandalo el que trae de casa es una mierda hay el precio de nueva pero con 400 euros todo arreglado

juancarlos822 - Dom 01 Mayo, 2011 21:02
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

alsauto - Dom 01 Mayo, 2011 23:27
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
juancarlos822 Escribió: [Ver Mensaje]

richi - Lun 02 Mayo, 2011 10:38
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
alsauto Escribió: [Ver Mensaje]
juancarlos822 Escribió: [Ver Mensaje]


+1
un saludo

fededb - Lun 02 Mayo, 2011 10:49
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Es muy interesante y te agradezco la solucion, yo llevo variador malossi con muelle embrague malossi, y de momento no me ha dado problemas, pero lo tendre en cuenta para un futuro, pues a casi todos nos acaba fallando el embraque.

juancarlos822 - Lun 02 Mayo, 2011 18:15
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

fededb - Lun 02 Mayo, 2011 18:21
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Me alegro mucho saber que se nota el cambio, ya nos iras contando las impresiones con el embrague nuevo.

juancarlos822 - Dom 29 Mayo, 2011 20:47
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

minumaid - Jue 09 Jun, 2011 09:03
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
juancarlos822 Escribió: [Ver Mensaje]

juancarlos822 - Jue 16 Jun, 2011 16:13
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

VandyK81 - Mar 21 Jun, 2011 17:03
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

javierrr - Mar 21 Jun, 2011 22:33
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE DECIR DONDE PUEDO ENCONTRAR EL VARIADOR J COSTA PARA CMPRARLO? MUCHAS GRACIAS

SIMULATION - Mar 21 Jun, 2011 23:02
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
javierrr Escribió: [Ver Mensaje]
POR FAVOR ALGUIEN ME PUEDE DECIR DONDE PUEDO ENCONTRAR EL VARIADOR J COSTA PARA CMPRARLO? MUCHAS GRACIAS

XAVI4x4 - Mar 21 Jun, 2011 23:08
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

mikilin - Sáb 25 Jun, 2011 08:38
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Pues ya empiezo yo con mi gordi 6 meses y 4700 la llevo a la revision del los 4500 y le comento al mecanico q noto como si algo patinara
pues si embrague nuevo q lo pida en la tienda
segun el de la tienda le embrague no lo cubre la garantia vamos a ver q pasa

minumaid - Sáb 30 Jul, 2011 08:45
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

JOMAMO - Sáb 30 Jul, 2011 10:09
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
malossi o dr. pulley son los 2 embragues montados y creo que funcionando bien....

maiayesa - Jue 18 Aug, 2011 19:05
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

soilengreen - Dom 28 Aug, 2011 23:12
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Cita:

richi - Lun 29 Aug, 2011 20:50
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

soilengreen - Jue 01 Sep, 2011 10:26
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

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corsaris - Jue 01 Sep, 2011 18:44
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
mikilin Escribió: [Ver Mensaje]
Pues ya empiezo yo con mi gordi 6 meses y 4700 la llevo a la revision del los 4500 y le comento al mecanico q noto como si algo patinara
pues si embrague nuevo q lo pida en la tienda
segun el de la tienda le embrague no lo cubre la garantia vamos a ver q pasa


Revision de los 4500??? si has hecho la primera entre los 1000 y 1500 que es lo normal... la proxima en teoria seria a los 7000/7500.. o a los 6000 como minimo....
cada cuanto le vas a pasar la revision? no es una 500? una 250 si la suelen pasar cada 4000...

soilengreen - Jue 15 Sep, 2011 15:51
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Reiku Escribió: [Ver Mensaje]
CR8EIX e ir viendo lo que sale
http://cgi.ebay.es/NGK-IRIDIUM-IX-S...=item336b8a99de

travima - Jue 15 Sep, 2011 22:02
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
hola a todos, perdonad por mi ausencia pero el trabajo me demanda demasiado tiempo.....
Vamos a ver, hay muchos de vosotros que me haceis una cantidad de preguntas que puedo responder pero no tengo mucho tiempo para ello y para ello he pensado lo siguiente y con permiso de los moderadores. Me gustaria hacer un tutorial de mecanica en madrid donde podemos desmontar y ver el comportamiento de embragues y variadores dispongo de sitio (nave industrial) y medios. Un saludo y a ver si es posible la quedada-tutorial

SIMULATION - Vie 16 Sep, 2011 09:01
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

richi - Vie 16 Sep, 2011 16:14
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]


+1
contar conmigo tambien
un saludo

chusyhuesa - Mar 20 Sep, 2011 11:10
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

soilengreen - Jue 22 Sep, 2011 16:00
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Malossi o Polini

JOMAMO - Jue 22 Sep, 2011 17:10
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
Todavia hay talleres que forran las zapatas y embragues con nuevo material.

JSala puso una vez que habia un taller en elche que lo hacia, no se si llego a llevar algo.

soilengreen - Jue 22 Sep, 2011 20:51
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

JOMAMO - Vie 23 Sep, 2011 08:02
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
yo cambie uno a los 5.000 km y llevo 18.000 y sigo con el mismo embrague.

y era por que me hacia un poco de ruido y aproveche la garantia para cambiarlo, pero todas las maxiscooter o casi todas sufren del embrague.

y sobre todo si circulas mucho por ciudad, por carretera no creo que de ningun follon, pero ya te digo que se puede arreglar el de casa y si no un malossi y te olvidas....

carlosruizgutierrez - Vie 23 Sep, 2011 10:51
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
JOMAMO Escribió: [Ver Mensaje]
yo cambie uno a los 5.000 km y llevo 18.000 y sigo con el mismo embrague.

y era por que me hacia un poco de ruido y aproveche la garantia para cambiarlo, pero todas las maxiscooter o casi todas sufren del embrague.

y sobre todo si circulas mucho por ciudad, por carretera no creo que de ningun follon, pero ya te digo que se puede arreglar el de casa y si no un malossi y te olvidas....

soilengreen - Vie 23 Sep, 2011 12:26
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
JOMAMO Escribió: [Ver Mensaje]
pero ya te digo que se puede arreglar el de casa y si no un malossi y te olvidas....

Joder a eso me refiero, tienes que apoquinar un embrague third partyMalosseada la Xciting. Resumiendo, nos timan descaradamente?
Spoiler: [ Mostrar ]

urbam - Sáb 24 Sep, 2011 15:42
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
bueno para que me quede una cosa clara, que embrague comprar, malossi o polini, por que los muelles esta claro, malossi y la gran pregunta, donde compararlos

gracias

vinssen - Sáb 24 Sep, 2011 16:59
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

travima - Vie 12 Dec, 2014 20:10
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)

joedefoul - Sáb 13 Dec, 2014 00:36
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
travima Escribió: [Ver Mensaje]

JIM - Sáb 13 Dec, 2014 23:52
Título del Mensaje: Re: Embrague Y Variador De 500R (analisis Forense)
joedefoul Escribió: [Ver Mensaje]
travima Escribió: [Ver Mensaje]


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un saludo difus_good.gif difus_victory.gif


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