Hola , yo al frenar noto unas vibraciones en el culo, un ruido de clack clack clack, coches pitando ,el sonido de como si fueran vehiculos estampandose  y chirrio de ruedas al frenar...  y gente gritando hijo de nosque flota, o pauta... ni idea...

Rompetechos

Pd: todas las Xciting tienen ese ruidito al frenar

como ya os dije en el tema anterior, mi moto perdia fuerza, problema que parecia ser el de la membranilla del carburador.. bien lo he llevado a la casa kymco Valencia y  me han dicho que si fuera eso seria constante, y lo cierto es que mi moto ah tenido sus momentos en los que recuperaba la fuerza.. no solo eso si no que ademas no se comprometen a darmela hasta octubre... estamos en agosto.. me dejaran estos cabrones sin moto un mes? alguno se le ocurre que puede ser que mi moto pierda fuerza... a ratos?

Hola,  soy nuevo en el foro pero veo que hay mucha actividad e igual me podais ayudar, soy de valencia y tengo una xciting 250 del 2006, que supongo que sera inyeccion no? el problema es que me lleve la moto desde vlc a javea con un amigo detras, son unos 100 km sin parar pero joder,es una pedazo moto deberia aguantarlo no? y despues note una perdida considerable de fuerza.. de echo no me pasaba de 100 en subidita, la lleve a arreglar por que vi que sonaba diferente y detecte una fisura en el tubo de escape en la admision con el cilindor, me cambiaron el codo del escape que es asi como se llama, y la fui a coger, y me fui al cine... al principio bien, como una bala ( osea a 120 que ya es para esa moto) y luego empezo a caer la fuerza y a caer,... hasta llegar a momentos que no pasa de 80 la moto! la abre gripado? la fuerza va cayendo.. y no se que hacer. se que la moto esta en garantia pero si se la dejo me voy a quedar sin moto bastante tiempo por que estamos en agosto.. alguna recomendacion de lo que puede ser? otra pregunta es lo del variador Jcosta, parece que es la ostia en las de carburador, la mia es del 2006 con los retrovisores pequeños luego seguro que sera la inyeccion, se nota igual la mejoria? y no acorta el variador la vida de mi moto?  ademas con estos problemas que me esta dando no querria perder la garantia. alguna recomendacion?

Gracias

Carlos Xciting 250 06 .. por cierto que la moto lleva 8000km solo.. si me ha gripado... vaya putta mierda...

Hola , yo al frenar noto unas vibraciones en el culo, un ruido de clack clack clack, coches pitando ,el sonido de como si fueran vehiculos estampandose  y chirrio de ruedas al frenar...  y gente gritando hijo de nosque flota, o pauta... ni idea...

Rompetechos

Pd: todas las Xciting tienen ese ruidito al frenar

como ya os dije en el tema anterior, mi moto perdia fuerza, problema que parecia ser el de la membranilla del carburador.. bien lo he llevado a la casa kymco Valencia y  me han dicho que si fuera eso seria constante, y lo cierto es que mi moto ah tenido sus momentos en los que recuperaba la fuerza.. no solo eso si no que ademas no se comprometen a darmela hasta octubre... estamos en agosto.. me dejaran estos cabrones sin moto un mes? alguno se le ocurre que puede ser que mi moto pierda fuerza... a ratos?

Hola,  soy nuevo en el foro pero veo que hay mucha actividad e igual me podais ayudar, soy de valencia y tengo una xciting 250 del 2006, que supongo que sera inyeccion no? el problema es que me lleve la moto desde vlc a javea con un amigo detras, son unos 100 km sin parar pero joder,es una pedazo moto deberia aguantarlo no? y despues note una perdida considerable de fuerza.. de echo no me pasaba de 100 en subidita, la lleve a arreglar por que vi que sonaba diferente y detecte una fisura en el tubo de escape en la admision con el cilindor, me cambiaron el codo del escape que es asi como se llama, y la fui a coger, y me fui al cine... al principio bien, como una bala ( osea a 120 que ya es para esa moto) y luego empezo a caer la fuerza y a caer,... hasta llegar a momentos que no pasa de 80 la moto! la abre gripado? la fuerza va cayendo.. y no se que hacer. se que la moto esta en garantia pero si se la dejo me voy a quedar sin moto bastante tiempo por que estamos en agosto.. alguna recomendacion de lo que puede ser? otra pregunta es lo del variador Jcosta, parece que es la ostia en las de carburador, la mia es del 2006 con los retrovisores pequeños luego seguro que sera la inyeccion, se nota igual la mejoria? y no acorta el variador la vida de mi moto?  ademas con estos problemas que me esta dando no querria perder la garantia. alguna recomendacion?

Gracias

Carlos Xciting 250 06 .. por cierto que la moto lleva 8000km solo.. si me ha gripado... vaya putta mierda...