Muy buenos días,

Llega el veranito y para mi el momento de empezar a sacarle partido a mi máquina.

Mi pregunta es la siguiente, tengo la xciting en gris plata y me gustaría cambiar el color al gris antracita o negro.

Alquien la ha pintado? sobre cuanto me puede salir pintarla?

Gracias

Hola chicos.
Mi proguesión sobre la moto va muy bien. Ya le hice unos 400 Km a la moto y he de decir que cada vez me encuentro más cómodo. Me siento obligado a andar con la moto ya que tengo el coche en el taller y he de reconocer que me siento muy bien.

Ya he cogido bastante agilidad y que cuando voy solo la manejo bastante bien, empiezo a alegrarme de haber comprado la moto.

El único "pero" que le puedo poner es que de dos le cuesta un poco empujar y que no se si es normal pero a 140 kmh la moto veo que sufre mucho con el viento. No es muy estable, supongo que tendré que acostumbrarme un poco y . . . creeis que el límite de la moto para ir seguro y cómodo está en 130 kmh de marcador??


Gracias.

Muchas gracias a todos, entre todas vuestras opiniones empiezo a entender un poco más todo.

Lo cierto es que ya casi duermo con la moto, a pesar de que no puedo trabajar con ella, cuando dispongo de un rato por la tarde y los finds la cojo para todo. Es más, hago cosas sólo por cojer la moto, jjajajajaja.


Nada, ya hice mucho tipo de carreteras y empiezo a encontrarle el gusto y a encontrarme muy cómodo sobre ella, sólo que no toqué todavía con la pata (llendo despacio claro) y quería saber como es pa no llevarme un susto mayor.

Por el resto bíen, 9.7 l = 167 Km. Velocidad máx de marcador 140.

me queda bastante pero . . . hay q adaptarse.

Esta semana probaré otra regulación de la suspensión y comprobaré neumáticos.


Gracias y salud pa todos.

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

Endurecer la suspension te dara mas seguridad.Yo la llevo al cuatro,peromuchos la llevan al cinco.La presion es muy importante,y el tipo de goma tambien.

Supongo q como todo en esta vida es acostumbrarse y eso es lo q tengo q hacer.
Simplemente comentaba lo de q se me va por si le habia pasado a alguien y sabia q podria ser.
Las gomas me las montaron nuevas, son michelin. No obstante en seco ya 80 no deberia ser in problema.

Tengo q comprobar el aire y tal vez baje la suspension al 4. No se q voy a notar y tengo q ver como se bajan, pero bueno ya os contare si me sigue pasando y si es un tema de presion.

Lo peor es q es mi primer find. Queria rutear un poco y aqui em vigo hace un tiempo de pena.

Gracias y buen finde.

Hola chicos,


Repito esto que había escrito en mi presentación, ya que creo que es mas adecuado comentarlo aquí y espero me podais ayudar.

bis

Pues bueno, ayer me hice mi primera rutilla, unos 100Km. No es mucho pero ya es mas de lo que había echo en mi vida sobre 2 ruedas.

Fui yo y mi novia, unos 140 Kg entre los 2. Yo 1.79 y ella 1.76. Dos buenos bultos encima de la moto y he de reconocer que la moto se mueve bastante ágil, no tiene una aceleración brutal pero en la punta del gas se mueve bien y alcanza los 100 con dulzura.

Me gustaron las sensaciones de las curvas, empiezo a entender el gusto del que tanto hacen gala mis colegas R.

De consumo muy bien, ni medio depósito.

Lo que si, es que tengo dos dudas.

1. Velocidad.
Me da la sensación de que no marca muy bien, que desfase hay a los 100 y a los 140. Cual es la velocidad real. Por lo que ví, es algo generalizado y que ya habeis comentado. Alguien lo ha comprobado contra un coche o gps. Suelen marcar todas las scooter igual


2. Sensación en curva.
Cuando tomo las curvas, a veces ( no pude sacar todavía un patrón) no se si en izqs o derechas me da la sensación como si se fuese un poquito de atrás, como si no tuviera aire la goma. Algo como que se te va la rueda de atrás unos centímetros. No se si es la rodadura de la rueda que al llegar a un límite se comporta distinto o es q se va por . . . . soy novato.

Me surgen cantidad de dudas y no tengo ni idea de que puede ser, pero me da un poco de cague.

Sabéis de que puede ser eso, he leido algo de que puedes ajustar la suspensión. Puede ser algo de eso. que esté muy blando o muy duro. Vi que tiene un 5 en ambos lados hacia fuera. Es decir, si ves la moto de frente al lateral, el 5 está hacia mi.


Bueno, muchas gracias y saludos a todos.

minumaid Escribió: [Ver Mensaje]

XAVI4x4 Escribió: [Ver Mensaje]

Gran enlace Javi, esta tan bien explicado que para un torpe como yo me veo capaz de intentarlo, es un tema que me ronda hace tiempo pero la verdad es que ignoro el precio que tiene el kit.

por si te sirve de algo, en ebay los venden a unos 200€ y en tienda están sobre los 250€
más que nada porque ya estoy en proyecto de hacerle algo a mi chica para que le pese menos el culete,jejeje

Hola, Yo que no soy muy motero y acabo de comprarla tb noto que le falta un poco de alegría. Según el informe con esto podría conseguir mejorar algo la aceleración.

Tu dices que en ebay se podría comprar, pero es el mismo que jcosta, con garantía y todo. Me lo aconsejais meter.
Que referencia tiene en jcosta.

gracias

Hola chicos,


Muchas gracias por la bienvenida, me parece un acierto este foro y pareceis buena gente. Me alegro.

Pues bueno, ayer me hice mi primera rutilla, unos 100Km. No es mucho pero ya es mas de lo que había echo en mi vida sobre 2 ruedas.

Fui yo y mi novia, unos 140 Kg entre los 2. Yo 1.79 y ella 1.76. Dos buenos bultos encima de la moto y he de reconocer que la moto se mueve bastante ágil, no tiene una aceleración brutal pero en la punta del gas se mueve bien y alcanza los 100 con dulzura.

Me gustaron las sensaciones de las curvas, empiezo a entender el gusto del que tanto hacen gala mis colegas R.

De consumo muy bien, ni medio depósito.

Lo que si, es que tengo dos dudas.

1. Velocidad.
Me da la sensación de que no marca muy bien, que desfase hay a los 100 y a los 140. Cual es la velocidad real.

2. Sensación en curva.
Cuando tomo las curvas, a veces ( no pude sacar todavía un patrón) me da la sensación como si se fuese un poquito de atrás, como si no tuviera aire la goma. Algo como que se te va la rueda de atrás unos centímetros.

Sabéis de que puede ser eso, he leido algo de que puedes ajustar la suspensión. Puede ser algo de eso. Vi que tiene un 5 en ambos lados hacia fuera. Es decir, si ves la moto de frente al lateral, el 5 está hacia mi.


Bueno, muchas gracias y saludos a todos.

Buenas tardes,

Diego, de Vigo, 28 años.


Soy un nuevo propietario de Kymco Xciting, y además esta es mi primera experiencia con una moto; es mi primera compra y lo cierto es que antes no había hecho ni 100Km con ninguna. No soy (o mas bien aún no soy) muy motero.


Mi compra es de segunda mano de:

Concesionario: Motopasion Vigo

1 Año de Garantía
Kymco Xciting 500 R. Inyección
Año: Dic 2007
Km: 17000
Shad 37L

Precio: 2800 €, todo incluido.
Casco y ruedas de regalo.

Bueno, ya le he hecho 30 km, en mi primer contacto y esta tarde me iré a dar una vuelta a ver que tal.

Lo cierto es que la compré un poco asustado, porque no la tiene mucha gente y las referencias hacia ella no son muy buenas.
Espero que me salga buena, ya que como es lo normal, cuando te compras algo y estás desconfiado, todas las sensaciones de algo extraño te asustan un poco.

Lo cierto es que pensé que iba a acelerar mucho mejor.

Vamos a ver que pasa, me gustaría me dierais alguna referencia.

Gracias y me alegro tener un nuevo grupo con quien compartir cosas.