Pues nada, que ya he vendido la moto, así que si los administradores lo consideran oportuno, se puede cerrar el hilo

Bienvenido!!

Si finalmente te decides por la Xciting, seguro que no te defrauda. Si te cuadra una Xciting de inyección y ABS en perfecto estado... echa un vistazo a la mía... (hay que venderse)

http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=9390


Salu2!
Iker

RAIMUNDODA Escribió: [Ver Mensaje]

Egun On, Iker.
¿Por qué está limitada?
Con el carnet A2 se puede conducir motos de hasta 35 KW
Lo voy a pensar, hablaré con Javi, pero el caprocho es el capricho, y me apetece nueva. Total, por la diferencia (1.400 EUR)
NOTA he vivido 12 años en Bilbao, y algo se me ha "pegao"

Está limitada porque hasta diciembre del 2009 el carnet A te permitía conducir durante los dos primeros años motos de hasta 34 c.v. (y la Xciting tiene 38). A partir del segundo año, sin necesidad de hacer nada más, puedo conducir lo que quiera.
Con el carnet actual han cambiado algo los requisitos (se pueden conducir motos con más caballos) pero a los 2 años hay que hacer otro exámen para poder acceder a motos de mayor potencia.
Tengo la tobera para dislimitarla, aunque no se nota prácticamente nada, porque se ganan 4 c.v.

Y si que pareces de Bilbao si aunque te entiendo, estrenar moto es estrenar moto. Luego ya cada uno valora qué prefiere, si estrenar o ahorrarse algo de pasta, más que nada por lo que comentabas de que igual luego se pasa el día en el garaje. Aunque... a mi me da que después de tantos años deseando una moto, en cuanto te montes en ella no te bajas

Salu2!
Iker

Joder, y en mi entorno se reían de mi por sacarme el carnet a los 31... pues ole tus huevos hombre, que nunca es tarde para darle a las dos ruedas!!

Bienvenido paisano. Por Vitoria hay varios "Xcinteros", y algunos suelen quedar los fines de semana, así que ya te animarán a ir (yo soy un malqueda, que he ido una vez y luego nunca me ha surgido repetir, y eso que el día que fui me lo pasé muy bien)

Por cierto, por si te interesa (yo barro para casa) tengo la Xciting en venta, y siendo paisanos te pilla cerca cerca

http://www.xcitingclub.es/viewtopic...der=asc&start=0

Suerte en lo que te queda del carnet, que los prácticos si los coges con ganas son una tontería!! Por curiosidad.. en qué autoescuela te lo estás sacando? Yo me lo saqué el año pasado en Añua, y la verdad es que la moto que tienen deja bastante que desear por lo mal que funcionan las marchas...


Salu2,
Iker

Super Escribió: [Ver Mensaje]

He visto que estás en el foro CBF, así que lo que dije anteriormente ya lo sabes.

Bueno, nunca está de más tener más opiniones

Es cierto que todo el mundo dice que lo más cómodo, dejando de lado las grandes touring, son las trail, pero por el uso que le voy a dar (uso habitual por ciudad, o por lo menos todo lo que pueda) me da que una trail es más armatoste (aunque vas más alto y ves más y esas cosas, pero no sé... no me veo).

Vamos, que tras mucho estudiarme muchas opiniones creo que en caso de vender la Xciting la elegida va a ser sin duda la CBF 600SA

richi Escribió: [Ver Mensaje]

Ikfoto Escribió: [Ver Mensaje]

Venga, la bajo 200 €urillos....

200€???? seguro compañero no seran 2000
venga señores que se la quitan de las manos
un saludo

No, no, que le bajo 200€ al precio inicial. De 3800 a 3600. Tampoco es cuestión de regalarla...

Venga, la bajo 200 €urillos....

poliki Escribió: [Ver Mensaje]

Esta moto es de uno de aqui, no la tienes muy lejos.
http://www.segundamano.es/navarra/m...a=31_s&st=a&c=6

Ah, y gracias por la info, por supuesto!!

poliki Escribió: [Ver Mensaje]

Esta moto es de uno de aqui, no la tienes muy lejos.
http://www.segundamano.es/navarra/m...a=31_s&st=a&c=6

No, si fichadas tengo unas cuantas. El problema es vender la mía primero

Ahora el problema que tengo es que... después de haber tenido la Xciting con ABS, la nueva la quiero también con él, que un par de veces ya me ha sido útil, y esa no tiene

jemdarts Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas yo te voy a dar un consejo, no se los años que tienes ni como tienes la espalda pero para ua cbf de 600 para rutas largas te aconsejo mas una trail con cupula alta te puedo garantizar que es mas comoda.

Sí que he pensado en eso, pero la verdad es que estuve probando las dos, y no noté que la CBF tenga una postura muy diferente. Es cierto que la naked (la CBF-600N) tiene una postura algo más "deportiva", y la CB-600 hornet ya ni te cuento, pero no sé, la postura de la CBF semicarenada me gustó... ¿tanta diferencia hay entre ésta y la V-Strom? Porque de hecho es una de las que he estado mirando...

xcitbin Escribió: [Ver Mensaje]

en compra-venta creo que tienes una dauville 700 Abs, que se ve muy bien.

El caso es que gustarme me gusta, pero para ciudad me parece algo más "armatoste" que la CBF y también la uso mucho ... (es más que nada eso por lo que la descarto).

FGL Escribió: [Ver Mensaje]

+2,,,yo pase de la Xcititng a la Vstrom y mira que me gustaba, pero el cambio fue radical, las trail touring son una buena opcion para devorar muichos kilometros,,,suerte con la venta!!!

¿Y qué tal el cambio? ¿era tu primera moto con cambios manuales? Es que la V-Strom también me gusta, pero no sé... me convence bastante más la Honda, pero si encuentro alguna buena oferta, quien sabe...

Y a los demás, gracias!!

En fin, a ver si alguien se interesa y la cosa no se queda en un intento, que lo malo de esto es que una vez que pones una en venta, pese a haberlo hecho de prueba, ya te vas calentando con el tema...

Ah, estoy terminando de procesar fotos de mi viaje en moto por Cerdeña; en cuanto las suba pongo el enlace, tranquilos


Un saludo,
Iker

jucarmari Escribió: [Ver Mensaje]

Suerte con la venta,Con las rutas que tu haces,al final es normal que cambies.Lo malo es que luego te olvidaras de nosotros...

No hombre no. Si todavía entro hasta en el foro de la Gran dink que tuve antes que la Xciting, así que...

SIMULATION Escribió: [Ver Mensaje]

Suerte con la venta Iker.

Muchas gracias

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Hola otra vez, Iker.
Creo que lo que tú necesitas es una Suzuki Burgman 650 o una Gilera GP800..
Saludos y sentidiño.

No eres el primero que me lo dice, y me lo he planteado, pero creo que si hago cambio, tengo que hacerlo del todo...

alsauto Escribió: [Ver Mensaje]

Suerte con la venta, Iker.
Espero que no tardes mucho en tener tu nueva montura.
(Te he borrado uno de los mensajes, que lo habías posteado dos veces).
Saludos y sentidiño.

Dos veces? Coñe, pues no me había dado ni cuenta. Ya lo siento

Y muchas gracias!!

No sé si tengo muchas esperanzas (o ganas) de cambiar, porque estoy muy contento con la Xciting, pero... estoy hasta los huevos de que todos los con los que me junto me digan que es la evolución natural, y bla, bla, bla...

Todo sea que la venda y en dos meses esté otra vez buscando una porque no me hago a los cambios manuales

Pues eso... que aunque no tengo muy claro el tema, pongo a la venta mi queridisisisima Xciting. ¿Y por qué? Pues principalmente porque cada día uso más la moto para viajes largos (o por lo menos tengo esa intención), y estoy pensando en pillarme algo algo más "grande". Y creo que ahora es el mejor momento en el que la moto está como nueva, con garantía y demás.

La moto es una Xciting 500 con ABS negra mate, de diciembre del 2009 (vamos, 13 meses tiene), por lo que le queda casi un año de garantía.
Ah, está limitada a 34 cv. Tengo guardado el codo de admiisón que te cambian, así que el que si alguien la quiere deslimitar (que va a ganar 4 cv) no hay problema.

Tiene 19.000 kilómetros hechos para todo; la uso a diario para ir a currar, salidas los fines de semanas, e incluso rutas largas de varios días. Tiene todas las revisiones pasadas relgiosamente y siempre en concesionario Kymco oficial, neumático delantero nuevo (poco más de 500 km) y el trasero con unos 6000 km. Las pastilals de freno traseras también son nuevas nuevas (vamos, que se las pongo esta semana, que las tengo pedidas). Ah, la correa está cambiada a los 16000 kilómetros (vamos, que está nueva).

Y en principio eso es todo. No tiene nada especial (no le he hecho ninguna modificación), y la vendería con baúl Shad de 49 l. (caben dos cascos). Bueno, la semana pasada le puse unas pegatinas reflectantes rojas en las llantas, que en mi opinión le quedan de cine

Precio: ¡¡¡VENDIDA!!! Si alguien tiene interés ya añadiré algún regalito que puede ser goloso (tengo varios cascos, por ejemplo), y alguna otra cosilla que mejor no digo na de momento...

Por cierto, ando detrás de alguna CBF 600S. Si sabéis de alguna de alguien de confianza, o casualmente (lo dudo) tenéis una y la queréis vender para pasaros a una Xciting entonces ya sería la leche

Una fotillo de la semana pasada (ya, ya lo sé, no está muy limpia, pero estaba a mitad de ruta)



Ale, a ver si alguien se anima, y me cambio de moto


Un saludo,
Iker

Joder, han tenido mejor acogida las fotos que la revisión de las alforjas Gracias!

Cuando suba las de Cerdeña ya pondré enlace...