Hola a tod@s,

Como buena sugerencia de Richi, me presento al foro cuatro déspues de registrarme.

Soy Oscar, tengo una xciting 250 azul del año 2006, la uso a diario llegando a 40-50 km/día, actualmente tiene cerca de 57000 km
Al principio tube un problema con el escape (se partio) y fue cambiado en garantía. Por lo demás, lo normal, un par de baterias, cambio de aceite regulares cada aprox. 5000 km
Actualmente, le ha surgido un problema que es que le cuesta alcanzar las 6000 rpm, no tiene fuerza y cuando llega una cuesta abajo es capaz de remontar y subir de revoluciones y como consecuencia pillar fuerza.
Le he cambiado los zapatos solamente una vez, los Metzeller originales eran bastante longevos

La verdad que es primera experiencia con kymco. Antes he tenido una Liberty 125, una burgman 400 y una suzuki sv650

Un placer saludaros desde aquí y deciros que estaría encantando de poder iros conociendo personalmente

Hola,

Gracias por vuestras respuestas, moooolan:

Richi, tienes toda la razón, me paso y pongo un pequeño post

barbajavi, es cierto lo de la puesta a punto aunque estoy algo cansado de la misma moto que la noto viejita pero fiel compañera

Carcar, en relación calidad-precio, es la elección según me comentarón en motor City, han tenido que romper la exclusividad con honda y expandir al resto de marcas porque por ejemplo de la Silver Wing se han vendido 40 unidades y de la Super Dink 400

Soilengreen, no entiendo mucho de mecánica, puede ser el árbol de levas, que el carburador tenga posos y este sucio, membrana, válvulas, ... no estaría mal que se hiciera una kedada-taller para aprender

Un saludo

Hola a tod@s,

No me acordaba que hay un sitio que se llama XcitingClub donde se puede aprender y conocer gente.
Felicidades por vuestro trabajo

Os comento que tengo una Xciting 250 azul del año 2006, ha sobrepasado los 57000 km, al principio de su vida se quebro el escape en 2 partes (solucionado en garantia), un par de cambios de bateria, solo un cambio de neumaticos, una caida a corta velocidad en la M-30, revisiones cada 4000-5000 km (bueno a veces cada 6000), uso diario hasta para comprar el pan (normalmente 40-50 km/día) ahora le ha salido un problema de fuerza (le cuesta llegar a las 6000 rpm que solo las supera cuesta abajo que es como si le entra el turbo), no pasa de 120 km/h ...

Y bueno, pues hoy mismo la he dejado en Bascones, 16 para que arreglen lo de la fuerza, le cambien los zapatos, aceite, filtros, bla bla bla
Les he propuesto que si me hacen una buena oferta por ella se la vendo y me compro una nueva (en
principio la SD 300 ABS aunque no sé esto cambia de un día para otro)
Si alguno de vosotros estais interesados contactar conmigo

Un saludo a tod@s

Hola a tod@s,

No me acordaba que hay un sitio que se llama xcitingclub donde se puede aprender y conocer gente.
Felicidades por vuestro trabajo

Os comento que tengo una xciting 250 azul del año 2006, ha sobrepasado los 57000 km, al principio de su vida se quebro el escape en 2 partes (solucionado en garantia), un par de cambios de bateria, solo un cambio de neumaticos, una caida a corta velocidad en la M-30, revisiones cada 4000-5000 km (bueno a veces cada 6000), uso diario hasta para comprar el pan (normalmente 40-50 km/día) ahora le ha salido un problema de fuerza (le cuesta llegar a las 6000 rpm que solo las supera cuesta abajo que es como si le entra el turbo), no pasa de 120 km/h ...

Y bueno, pues hoy mismo la he dejado en Bascones, 16 para que arreglen lo de la fuerza, le cambien los zapatos, aceite, filtros, bla bla bla
Les he propuesto que si me hacen una buena oferta por ella se la vendo y me compro una nueva (en
principio la SD 300 ABS aunque no sé esto cambia de un día para otro)


Un saludo a tod@s

¿Como vais?
soy Oscar, tengo una xciting 250 desde julio de 2006, ha pasado los 30.000 y me alegro de haber encontrado una comunidad como la vuestra.
Salud para tod@s