Es un problema de embrague .yo tengo la carburada y cambiado el muelle grande por un malossi blanco la moto recupera mucho mejor y gana fuerza en la zona media de la curva de potencia y tb con 2 en la moto

Para ganar potencia en un motor se necesita variar la entrada de mezcla de aire y combustible al motor y aumentando la salida de gases. Se necesitan 3 cosas
1 abrir la admision de aire con un filtro de aire que permita mas caudal
2 mas gasolina variando la entrada al carburador es mas complicado ajustar bien de carburacion se llama mezcla estequiometrica y es una relacion 1 a 15 partes de aire por parte de gasolina
3 dar salida a los gases con un buen escape

Si solo se cambia una de estas tres pautas el motor suele quedar descompensado o la ganancia es mínima


Soy técnico aeronáutico y bastante aficionado a las motos si tienes alguna duda intentare ayudarte

Hola a todos ! Soy nuevo en esto del foro no en el mundo de las motos siempre he tenido yamaha y honda y ahora vamos a ver que tal sale la xciting 500 . La mia de carburacion por cierto! ......estoy por torrejon de ardoz