Holas a mi me pasó lo mismo que a ti, y me cambiaron una de las cerraduras del "maletero". Se ve que tienen un sensor que enciende y apaga la lucecita. Me di cuenta porque me quedé sin batería una mañana y uno de los problemas era ese, el otro era el regulador. Así que por el momento toco madera. Aunque el motor parece un sonajero a ver si me averiguan que leches es porque eso me preocupa más que la luz del maletero.

Saludos

Tiene muy buena pinta, pero 800 km en moto me parece excesivo!! Seguro que a mitad de camino la gordi se me muere!! Cuando haya otra más cerquita me apunto!!

Vss y a disfrutar los que vayais

Pues a mi en ciudad me suele hacer con un depósito sin casi entrar en reserva unos 160-180 Km dependiendo de lo que le apriete. Menos que un coche gasta la verdad!! Tengo un 500 r ABS

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Es raro lo que comentas , es como si las zapatas rozasen en el disco . A ver si algún compañero

nos puede orientar un poco más , un saludo

Si eso es justamente lo que yo pensaba, es como cuando le cambias las pastillas a una bici con frenos de disco que al principio puede que rocen un poco hasta que se asienten, pero creo que 6000 Km es más que suficiente, y no se el mecánico me dijo la primera vez que el ruido era debido a los "agujeros de ventilación del disco" que eso es lo que oía....no se jajaja me quedé un poco parado pensando rozan las pastillas me digas lo que me digas...bueno será cuestión de cambiar las pastillas y arreando que es gerundio porque el disco de freno no tiene olgura la verdad.

Gracias por vuestras respuestas, por lo menos no soy el único al que le pasa. Si ayer leí un post en mecánica, un brico de como cambiarlas, y además le puso unas más blandas creo recordar, la verdad es que la moto frena bastante bien y aún en mojado la verdad es que el ABS se comporta bien....parar una TMAX la verdad es que cuesta bastante más, las antiguas sin ABS y un sólo disco de freno, porque las nuevas son la bomba.
Ahora el tema es que con el embregue nuevo la moto me pega tironcillos cuando salgo desde parado, supongo que será normal hasta que se asiente un poco pero la verdad es que la moto en líneas generales funciona bastante bien.
Ahh había leído por ahí que ya no cambiaban los embragues en garantía y la verdad yo la he llevado a Alfa Motos que es el distribuidor de Valencia, y un amigo que trabaja allí, me ha dicho que siempre que esté en garantía y una pieza esté defectuosa la van a cambiar sin hacer más preguntas.

Habeís hecho alguien alguna ruta de 400 Km con la gordi?

Un saludo a todos desde Valencia

V'sss y rafagass

Hola, tendré la moto casi un año (es el modelo ABS) llevará unos 6000 Km y en la segunda revisión le han cambiado aceite, filtros y bueno como no la campana del embrague y las zapatas. El tema, es que desde el día 1 hay veces que escucho como el freno delantero hace ruido, pero no cuando aplicas los frenos, sino en marcha. Es más, se nota más cuando sales de una curva cerrada y pones la moto recta, en ese momento es cuando noto que el freno hace ruido.
Soy yo el único al que le pasa esto??, porque la verdad he estado leyendo los foros de mecánica y no he encontrado nada al respecto.

Saludoss a todoss V'ss

Pues yo tengo un 500r abs y me pasa exactamente lo mismo tendrá ahora mismo unos 1200 km y la pastilla de freno roza desde el primer día...es más cuando tomo una curva cerrada y pongo la moto recta y acelero se nota todavía más...no creo que sea muy normal la verdad. Este martes la vuelvo a llevar a que me miren un par de cosillas y ya os digo a ver.
Le ha pasado a alguien que se escuche un ruido eléctrico y que le moto esté a punto de calarse? Eso me pasó ayer por la mañana cuando estaba aparcando la moto para ir a trabajar, me quedé flipado y con miedo de no poder volver por la tarde a casa pero no ha vuelto a hacerlo, de todos modos le diré al mecánico que lo mire el martes por la mañana que vamos con dos meses que tiene la moto esas cosas no son nada normales.

V'ss a todosss

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas es que he estado unos días en Escocia de vacaciones, y ya por fin tengo la Blanquita a ver si mañana le hago unas fotos aunque sea con el movil y las cuelgo. La verdad es que me ha sorprendido y va bastante mejor de lo que me pensaba y la conducción no se parece en nada a mi antigua Honda Dylan de 125, eso si xupa la tía que no veas comparada con la otra y sin apretarle las orejas!!! Bueno sólo tiene 150 km supongo que será normal!!. Os cuesta cerrar el maletero a alguno? La verdad es que noto que anda un poco durillo, lo controlaré por si acaso y otra cosa la vuestra cuando poneis el contacto os hace el check control subiendo y bajando la aguja del velocímetro? La mía no lo hace nu se...... Bueno pues lo dixo muchas gracias a todos por la bienvenida y nos vemos por las calles de Valencia!!! Un saludooooo

Pues ya me estaba acojonando con el tema del consumo, ya veremos el Viernes cuando la estrene, pero por lo que estáis diciendo yo al antigua Honda Dylan que tenía la llenaba con 10 euros y me hacía una media de 250 km más o menos por ciudad, así que siendo una moto de bastante más cilindrada y más pesada me parece que tiene un consumo aceptable y un deposito muy pequeño...no habría estado mal meterle 15 litros, de todos modos todo bixo consume lo que quieras apretarlee!!

Ya estoy menos asustado un saludoo

Pues nada este Viernes, sino pasa nada raro con la matriculación, estará entre mis piernas la verdad es que hoy he visto la blanca con ABS que es la que he pedido y me encanta, no la había visto al natural y me parece preciosa... espero no arrepentirme a la larga de que la elegida sea esta pero bueno es la moto que me gusta y no puede ser tan mala con toda la gente que habla bien de ella.
Pues Valencianos nos vemos por la capital!!

Vss y rafagasss!!!

Hola he estado leyendo detenidamente este post y la verdad es que estoy a punto de comprarme una. Por suerte, o desgracia, un amigo trabaja en el distribuidor de este marca aquí en Valencia y lo que si que me dijo es el tema del embrague, que habían estado dando problemas y que ellos los habían estado sustituyendo sin ningún tipo de cargo. También me comentó el tema de que habían unidades que daban el problema de que al arrancar en un semaforo patinaba el embrague y que eso se solucionaba modificando la campana del mismo y que dejaba de dar problemas.
No se yo la verdad es que voy a apostar por esta moto y bueno espero que me salga buena... yo vendo electrónica y esto es como todo te puede salir una cosa buena o mala sea de la marca que sea, se llame como se llame y valga lo que valga.
Lo que no entiendo es que si la moto al primer mes ya te está dando problemas no le saldrá mejor a la marca cambiarla por una nueva, siendo problemas reales eso si.

Un saludo para todos

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Bienvenido , seguro que aciertas y no se no se si correrá más que la dylan

Gracias por la contestación, en algo que tiene que notar la cilindrada pero vamos con que pille 140 me sobra para ir por delante de la mayoría del tráfico, que no hay que ir por ahí queriendo ser Lorenzo. Un saludoo

Jojoojo estas hecho un MacGiver tio,que guapo el mejor retrovisor que puedes tener pero no hagas como la gente que se queda empanada mirando la pantalla del GPS y después tienen sustos. Un saludo

Ya ves

Gracias Fer la verdad es que espero acertar y sino para que estan los cinco años de garantía, jajaja un saludoo