Xciting Club España

Gracias a todos por este recibimiento.

Lo primero que quiero señalar es que la moto va muy bien en carretera, sube de vueltas con alegría si bien no la he pasado de 120 a 5500 vueltas. Me ha gustado mucho el aplomo que tiene en comparación con la sd 300 abs, es muy estable en curva y bastante cómoda.
Lo que no ha gustado es que es bastante perezosa en salida, hay como 2 segundos que le cuesta salir, luego sube de vueltas bien. Esto si es un inconveniente en ciudad con el tráfico pues a veces necesitas más chicha para salir disparado delante de algún coche. Comentar que se me ha apagado una vez a ralentí por lo que en la revisión de los 1000 le diré al mecanico que le suban el CO2.
En fin , seguiré informando a medida que haga más km y sobre todo si le pongo el variador y embrague malossi despues de la primera revisión .

Un saludo.

He estado buceando por el foro y he visto que algunos propietarios han cambiado el variador por un J costa o un malossi y luego han vuelto a poner el original.
¿Convence mas el variador original?

¿Por que lo vendes? Nos podrías comentar tus impresiones.

Hola a todos/as, me gustaría saber vuestra opinión sobre que variador montar a una kymco 500 i abs nueva, si un malossi o un J.costa.
He probado el J.costa en una superdink 300 abs y la verdad es que había una diferencia importante con el de serie pero me parecía como si en parado y a ralentí hiciera un tac tac de los valines del variador, como si tuvieran algo de holgura.

Espero vuestras opiniones.
Gracias.

Buenas tardes, me llamo Julio , soy de Lugo y actualmente dispongo de un Burgman 650 L3 y ahora también voy a circular con una Kymco 500 i abs nueva que se acaba de comprar mi padre. He tenido otras motos de gran cilindrada como una cbr 1100 xx, una x11 y una vfr 1200 f entre otras, con las cuales he disfrutado mucho pero a la mujer le gusta la moto y la comodidad y como a uno le gusta darle al puño y los tiempos no están para eso al final por unas cosas y otras ,por la edad y porque queremos comodidad y hacer 500 km sin que nos duelan las cervicales o las muñecas o no llevar la postura de los que conducen las r, es decir, ese brazo izquerdo apoyado en la cadera porque no aguantan más, o bien porque no nos gusta lllevar el zapato hecho un cristo del cambio o porque no quiero ir a trabajar con los pantalones llenos de mosquitos, al final vamos a los scooters.

Un saludo a todos /as.