Muchas gracias a todos por los comentarios. Por lo que me comentáis y lo que he podido leer en otros foros, de momento con una 300 me irá más que bien. Y el tiempo dirá si me pide más el cuerpo o no, sobre todo si empiezo a salir de la ciudad para hacer escapadas y rutillas.

Saludos!

Ok, esa no es ABS, pero bueno, hay muchas otras en el mismo portal. Lo que quería decir, es que es más barata que una 300 o una 400 de segunda mano, incluso de la misma marca. Como decís, solo suele escribir la gente que tiene problemas con la moto, y la gente que no los tiene, pues no.

Pero bueno, por lo que me vais contando casi me compensa más la SD 300, pero, como es posible que corra igual? ya lo pregunto po curiosidad, no por que me interese correr... una la sd300 corre igual que la xct500? Entonces, qué sentido tiene?

Gracias por vuestras respuestas y consejos

Entonces, son dos temas, uno es la cilindrada de la moto. Está claro que si el 90/95% de lo que hago es ciudad, me compensa una 300, sobretodo por consumo... y si voy algún día de rutilla o lo que sea pues también me vale... pero me conozco y me temo que se me quedará corta en poco tiempo; además, si salgo de ruta seguro que se anima mi chica y ya somos dos en la moto. Y quien sabe, quizás me aficiono más y empiezo a salir más de Madrid de ruta y excursiones. Una 500 como decís, consume más y como casi siempre voy por ciudad pues quizás es demasiado. Entonces, el término medio es una 400? jejej o es prácticamente como una 300? Hablo sobretodo de modelos Kymco.

Luego está el tema de la Xciting 500R ABS... por ejemplo, no es sospechoso este precio? Cómo saber que no te la juegas? Cierto que muchos de vosotros habláis de lujo de ella, pero otros tantos no tan bien. Cuestión de suerte?

http://motos.coches.net/ocasion/kym...rid-5647309.htm

Es solo un ejemplo de tantos... quiero decir, realmente, con una moto tan barata, casi me compensa que sea 500cc aunque luego me consuma algo más en la city... cuesta casi menos que una 300 o una 400!

Perdón por la brasa jejej

Hola a todos!

Veréis, después de casi 5 años de Scooter de 125, el cuerpo me pide más! jejej ya sé que he tardado mucho, pero bueno, ya casi tengo el A2 - me queda el exámen de circulación - espero tenerlo en Septiembre.

Tengo una Kymco GD 125 y estoy encantado tanto con el modelo en si como con la marca. El caso es que estoy ya mirando scooters más grandes y me sorprende el precio de la Kymco Xciting 500 ABS, estoy mirando de segunda mano/ocasión. Después de leer en muchos blog, reviews y foros se me quitan un poco las ganas... consumo, que si es muy baja y no puedes tumbarte mucho, baterías, y otros diversos fallos. Cierto es que solo suele postear la gente que tiene problemas, pero el precio de este modelo de segunda mano parece delatar todos esos fallos. Parece que los dueños que la ponen en venta se la quieren quitar de encima cuanto antes. He leído que el modelo nuevo 400 está genial, con muy buenas reviews, pero claro, aun no hay de segunda mano y nueva se me va un poco de presupuesto.

Qué opináis o sabéis por vuestra experiencia? Por otro lado, quizás un scooter de 500 me sobra. Casi siempre voy por ciudad, la uso a diario; pero me gustaría que si quiero hacer un viaje largo o salgo de Madrid, la moto responda en potencia y confort.

Gracias!!!

Hola, me llamo Joan y vivo en Madrid.

Desde hace 5 años tengo una Kymco Grand Dink 125 y la verdad, es una moto que va de lujo y estoy contentísimo con ella. Pero ha llegado el momento de dar el paso, el cuerpo me pide más y me he sacado el A2. Así que voy a machacaros a preguntas en los foros oportunos.

Salu2!