Acradecido por tu siempre preocupacion y disposicion a contestar y ayudar una saludo, intentare ponerme en contacto con la pagina en cuestion a ver lo ke me contestan, gracias muy a tentamante Frank.

Buenas noches, alguien me podria decir si la CDE de una xciting 250 carburacion puedeser ke no ande , es decir no pase de 60k/h y no pase de 5500 rpm, he probado todo, menbrana carburador,cambiar segmentos, rodillos del nbariador, la correa esta bien y las mazas y la campana estabien alguien ke me pueda decir a parte del mecanico ke PUEDE SER EL cdi y si no es no podria descambiar una pieza electronica algui me podia dar porcentaje de posibilidades ke pudieraser el CDI?

Buenas, alguien me podria indicar para ke sirve una ECU de una xciting 250i 2006 y el CDI, no se para ke valen ni lo ke hacen y donde lo podia encontrar si fuese esto lo ke me falta y le pasa a la moto, no corre, no pasa de 60Km/h y la e cambiado hasta los intermitentes(es broma) pero si los segmentos, las junta del primario del segundarios, las juntas de culata, LA MENBRANA, el variador pero nada ni fuerza ni velocidad y ya no se si.... en fin aver si alguien me puede contestar a las preguntas gracias y un cordial saludo.

Pakoshan.

Gracias paulo, has sido de muchisima ayuda con el tema de la campana me hace dudar un poco pero lo pensare muchisismas gracia otra vez

Hola, donde podria encontrar piezas y o repuesto economicos, ejemplo: Las ZAPATAS del embrague, la CORREA (originales y si puede ser sin I.V.A jeje) y si alguien sabria decirme algun tutorial o alguna explicacion favorable gracias.

Poliki perdona ke sea tan persistente pero te comento ke me la compre como hace 5 meses y la he disfrutado 2meses y 1/2, estoy desesperado, de antemano agradecerte tu paciencia y tus respuestas , gracias

Hola poliki y gracias por tu respuesta, es cierto el tema de las revoluciones pero me podias ser mas especifico te lo digo por ke la correa no es la original pero a simple vista esta bien los rodillos los cambiamos por ke creiamos ke podia ser y el embrague me comento "creo recordar" ke estaba bien.Un saludo

Hola poliki, cuando voy a tope 100km/h no pasan de 7000 rev. seguro, estoy un poco desesperado y me he gastado un poco de dinero le cambie los rodillos, las juntas de primario y del secundario, los segmentos, la junta de culata la junta especial, he medido la holgura del arbol de levas por si acaso la olgura de la valvulas, aceite le e cambiado NO SE KE HACER ESTOY DESESPERADO gracias si me pudierais ayudar lo agradeceria estoy ha cero de € y por desgarcia las posibilidades de ir a un mecanico son minimas, garcias de antemano GRACIAS.

barbajavi Escribió: [Ver Mensaje]

Hola Paco, por la antigüedad de la moto imagino que es de carburación. En caso de ser la carburada, el problema de la falta de potencia suele ser de la membrana del carburador. Se suele rajar, la moto no gana potencia y se ahoga. Suerte

Bueno, tras la explicación te pediría que te registres y te presentes. Así podríamos darte la bienvenida oficial al foro.

SALUDos

Gracias amigos la verdad es ke acontinuacion de hacer la pregunta me di de alta lo cual me fue util por otras cosas, comentarte ke la menbrana ke me comentas si es como un cubo con parte de goma tambien la cambiamos por ke por unos de los lados estaba un poco rajada, muchas gracias y vere si alguien o tu mismo me podeis decir algo mas gracias