Gracias por vuestras intervenciones
La puig la descarte directamente porque no me gusta su estética y ya puestos a perder estética iria a la givi normal o la biondi que creo que protegen más.
De ahi el consultar lo de la givi aiflow que es regulable en altura, que creo que mide en la màxima altura 80 cm casi como la givi de una pieza.
Aunque como todos decis la mejor estética es la de la Ermax

Un saludo a todos

Eso es lo que quería saber
Cual cubre mejor aunque me gusta mas la estética de la ermax
Cómo no puedo comparar y he leído por el foro que la Ermax causaba turbulencias para los altos....

Alguien ha probado estas dos cúpulas?
Para una altura de 1.90 en la 500abs
¿cual aconsejáis?

Hola a todos
Yo también me encuentro en la misma tesitura, estoy por ponerle un mallossi para intentar bajarle las rpm a velocidad de autovia.
¿Alguien podría decir a que rpm empieza a empujar?
¿A cuantas rpm va a 120-140 de velocímetro (mentirosillo que nos ha salido)? Hago mucha autovía y no me gusta que vaya tan alta de vueltas.
Tengo entendido que viene con el famoso muelle de contraste ¿es cierto?
Gracias de antemano a todos

Muchas gracias por la acogida que habéis dado

Planxeta . San Javier . Murcia XCITING R 500i ABS de 2011

Hola:

Acabo de adoptar a una gordita 500R ABS de 2011 y me ha gustado mucho encontrar este foro donde encontrar a otros cuidadores, con sus experiencias con ellas

Un saludo a todos