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Fecha y hora actual: Dom 28 Apr, 2024 12:30
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Mensaje |
quillo
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lo que esta claro es que si puedes pruebes las 2 motos y por ahora los datos mas fidelicnos son los puestos por usuarios que han echo salida con los 2 modelos de motos las revistas la informacion en vez de aclararnos algo nos lian mas
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quillo
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quillo
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yo no quiero convencer a nadie,solo doy mi opinion y no soy como dices de tmax ni de otras marcas, no se que moto tienes tu pero yo te puedo decir que he tenido 4
kymco,herosim125,bet y win250,xciting 500 con jcosta y leo vince y ahora la sd 300i de la cual estoy muy contento y solo espero que me salga como las anteriores
que no me han dado problemas,pero mi opinion la doy con la mayor veracidad posible si lo crees bien y sino no pasa nada yo me quedo con la sd que va genial.
saludos.
haber si para mi vale mas tu opinion y la de los 2 compis que hicieron contigo la salida donde se vieron las 2 modelos en accion no lo que dicen las revistas pero parece ser que hay gente que le tiene que sacar fallos a la sd y ponen datos de revistas como que tiene menos velocidad que no pasa de 133 km/h o que tiene que consumir una cosa exagerada que es mas rutera y tiene mas aplomo en carretera y mejor paso por curva la xciting no lo discuto pero el resto es muy discutible y tu as echo la prueba de hacer una ruta con 2 xciting y andar igual que ellos y con mucho menos consumo |
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quillo
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[quote user="jorgeivan2006" post="59192"]si se que se van a cambiar algunos motores en concreto una serie de fabricacion a mi me lo cambian el proximo martes a pesar de haber hecho 1000 km y no he tenido
ningun problema de los que se mencionan pero mas vale prevenir,tambien he de decir que igual paso con las primeras BET Y WIN 250 y luego resulto ser uno de los mejores motores doy fe por que tuve una,a mi personalmente me da mas confianza la marca al hacer esto que no callarse como hicieron con las xc 500 carburadas que
tragaban como un coche incluso mas.
del consumo que dicen en la revista no debeis hacer ningun caso los datos estan muy esagerados las xc 500i no gastan esas cifras a no ser que la lleves a 100-120 como
maximo,mientras que la sd 300 con dos pasageros 120-130 dificilmente gastara 4litros ademas la sd la velocidad es mas real que en la xc que miente muuuucho como
20 km y digo esto por que se a constatado yo con la sd a 140 las xc 160-165 como podies ver en anteriores mensajes escritos por compañeros que hicieron la salida a ruidera y tambien se corroboro lo del consumo yo reposte una sola vez,por no apurar hubiera llegado de sobra mientras las xc hicieron dos repostajes creo que es la mejor pueba,la mia gasta +o- 28 a 30 km por litro.
saludos.[/quote]
pues como no sea con notario que venga firmado la peña no se lo cree ya que hay mucho t-maxero
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quillo
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El año próximo (al parecer antes del verano) se comercializará en España la SD 300i con ABS. Según responsables de Kymco Italia, el aumento de precio será de unos 300 EUR (fuente: miembros del foro italiano de la Downtown, que se reunieron con ellos en el salón de Milán)
jorgeivan2006 no se si lo sabraas pero kymco españa estan mandando cartas a todos los poseedores de super dink 300
carta certificada de KYMCO MOTO ESPAÑA S.A., en la cual se me indica que se ha detectado la posibilidad de que se produzcan los siguientes efectos en las SD 300i:
1-Parada inesperada e intermitente del motor al detenerse el vehículo
2-Pérdida progresiva de potencia y parada del motor incluso en marcha.
3-Ruido anormal del motor y en aumento.
KYMCO MOTO ESPAÑA S.A han confirmado que sometiendo a los motores de la 300i a pruebas de larga duración han aparecido en ocasiones problemas que devienen en una pérdida de potencia (no me han especificado cuales) y ruidos
espero que alguna revista lo corobore ya que si no no sera creible |
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quillo
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El año próximo (al parecer antes del verano) se comercializará en España la SD 300i con ABS. Según responsables de Kymco Italia, el aumento de precio será de unos 300 EUR (fuente: miembros del foro italiano de la Downtown, que se reunieron con ellos en el salón de Milán)
jorgeivan2006 no se si lo sabraas pero kymco españa estan mandando cartas a todos los poseedores de super dink 300
carta certificada de KYMCO MOTO ESPAÑA S.A., en la cual se me indica que se ha detectado la posibilidad de que se produzcan los siguientes efectos en las SD 300i:
1-Parada inesperada e intermitente del motor al detenerse el vehículo
2-Pérdida progresiva de potencia y parada del motor incluso en marcha.
3-Ruido anormal del motor y en aumento.
KYMCO MOTO ESPAÑA S.A han confirmado que sometiendo a los motores de la 300i a pruebas de larga duración han aparecido en ocasiones problemas que devienen en una pérdida de potencia (no me han especificado cuales) y ruidos
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quillo
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Yo tambien doy fe, de que la 300 es un pepino y eso que no estaba nada rodada la de el compañero JorgeIvan, yo casi me atreveria a decir que andan lo mismo que las 500 si no mas, otra cosa sera lo comoda que sea para viajar , pero es un maquinon y me alegra por que eso quiere decir que se estan poniendo las pilas en Kymco y esperemos que sigan asi para futuras 700, 800..... quien save.
Saludos
al final los datos ofrecidos por otros usuarios no son veridicos los que valen son los que dicen las revistas |
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quillo
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mis primeras impresiones con mi sd 300 ,creo que puedo opinar ya que he tenido como sabeis la xciting500,tengo que decir que solo tiene 150km que le he hecho
esta tarde en carretera para hacerle el rodage.
aceleracion en parado un poco mas k xciting el peso se nota,como bien dice el compañero JLPSK acelera de 0 a yo diria 110-120 antes que las xciting,pero despues
se queda,debido a que a esa velocidad el motor de la xciting empuja mas por desarroyo y compensacion del peso,la suavidad es muy buena, frenos bien,las turbulencias creo que se mueve menos que mi xciting pero este dato es muy precipitado habria que probarlas las dos en misma carretera y momento pero mi impresion a sido buena.
consumo impresionante creo que los foros de italia en este dato no perecen mentir, mas de 300km seguro la velocidad del viaje a sido 100-110-120 en algun tramo la e estirado 130-140 pero no e querido darle mas solo a bajado una raya de las 5 que lleva.
comodidad en carretera,la xciting es mucho mas comoda tanto para el conductor como el acompañante creo que hay pocas motos que superen a la xciting en comodidad en carretera,pero en ciudad la sd es mas manejable mas economica y mas rapida.
lo que una gana en carretera,lo pierde en ciudad,para recorridos interubanos y algun km fin semana yo em kedo con la sd,pero quien le guste hecer muchos km no hay duda xciting,ya ire contando como va la sd haber si le hago el rodaje y veremos lo que se estira a120 con la sd es como cuando iva con la xciting +- a140
creo que miente bastante menos que xciting.
saludos.
entonces con las 2 puedes hacer recorridos por autovia con la sd recorridos cortos de 30 o 40 kilometros y la xciting para recorridos mas largos?
Buenas, puedo dar fe que la SD 300 va muy bien Jorge Ivan ayer rodo con nosotros y aguanto el ritmo constantemente el consumo fue muy bueno, ahora todo el tema de estabilidad y conduccione preguntarselo a el que os lo podra explicar de 1ª mano. Me parece que han mejorado bastante.
Un saludo
mas datos
----------------XCITING 500----SUPERDINK 300-------Piaggio carnaby 250 (22cv)(soloscooter revista)
-- 0-100km/h-----8,7s----------11,5s---------------9,6s (0-90km/h)
-- 0-100mts-------6,4s-----------7,3s---------------7,0s
-- 0-400mts-------16,3s---------17,9s--------------17,9 s
-- 0-1000mts------32,9s---------34,7s--------------35,9s
- vel./max/real----151,2km/h---137km/h----------132km/h
consumo medio----5,1 l/100-----4,8 l/100---------4,34l/100
al final los datos que valen son los que dicen en las revistas |
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quillo
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Juzga tu mismo:
----------------XCITING 500----SUPERDINK 300
-- 0-100km/h-----8,7s----------11,5s
-- 0-100mts-------6,4s-----------7,3s
-- 0-400mts-------16,3s---------17,9s
-- 0-1000mts------32,9s---------34,7s
- vel./max/real----151,2km/h---137km/h
consumo medio----5,1 l/100-----4,8 l/100
Datos obtenidos de las pruebas publicadas en SOLO SCOOTER nº 112 (Xciting 500) y en MOTOCICLISMO nº 2.181 (Superdink)
aqui tienes mas datos de tiempos de una revista italiana http://www.kymco.it/contributi/news...0Motosprint.pdf |
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quillo
Respuestas: 112
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Y una cosita mas, Quillo tranquilizate tio que la SD 300cc es un pepinazo, pero no creo que se pueda compara con una 500cc como la Xciting, y no porque una cueste unos € menos que la otra, sino porque una es de 500cc y la otra de 300cc; mira yo prove la Nexus 300cc, y la moto hasta 120km/h muy bien, pero apartir de ahi le costaba como a mi 125cc pasar de 90km/h, y apartir de 140km/h la moto dejaba de tener el aplomo que mostraba hasta los 120km/h asi que esta claro que una 300cc siempre sera una 300cc para lo bueno y para lo malo, y lo mismo pasa con una 500cc; en lo que no te puedo quitar la razon porque es una cosa que hasta ami me sorprendio es que para ser una 300cc no hay mucha diferencia con la 500cc, y por eso salen estas dudas de muchos.
V´sssssssssss
si tranquilo estoy pero entre todos creo que intentamos aportar los mejores datos posibles para futuros usuarios de una o otra moto lo que no puedes poner datos de revistas saca las conclusiones cuando ya hay moteros experimentados que no hablan tan mal de la sd como para que pongan datos para liar mas la cosa en vez de aclararla y como tu bien as dicho si pagas mas a la revista llamese x o y tu moto es la mejor |
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quillo
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Juzga tu mismo:
----------------XCITING 500----SUPERDINK 300
-- 0-100km/h-----8,7s----------11,5s
-- 0-100mts-------6,4s-----------7,3s
-- 0-400mts-------16,3s---------17,9s
-- 0-1000mts------32,9s---------34,7s
- vel./max/real----151,2km/h---137km/h
consumo medio----5,1 l/100-----4,8 l/100
Datos obtenidos de las pruebas publicadas en SOLO SCOOTER nº 112 (Xciting 500) y en MOTOCICLISMO nº 2.181 (Superdink)
si leses en el post an salido 2 xciting con una super dink y la super dink les a aguantado el tipo y segun poseedores de xciting la super dink anda igual o mas y como te an comentado de las revistas es para ver fotos que en lo unico que aciertan |
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quillo
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Ya he mandado dos correos a Kymco y sin respuesta hasta ahora, incluso manifestándole que soy miembro de este foro. Las piezas que estoy pidiendo no están cubertas por ninguna garantía. Te cuento : Escudo frontal 169,30; maneta de frenos 31,13 cada una, a esto sumale el IVA. Y los pago yo a través de un seguro ya que me tiraron la moto, el presupuesto con estas cantidades está peritado y aprobado, pero EL MOTORISTA dice que la fábrica NO TIENE PIEZAS, y que no me las puede dar hasta que no le lleguen.
Saludos
en giblatar hay otro distribuidor de kymco no creo que sea de la red de m...... que opera en cadiz |
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quillo
Respuestas: 10
Lecturas: 6784
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Cada vez que se averia la Xciting me despido de ella por una larga temporada, esta ultima vez llevaba 2 meses esperando en el taller a que Kymco a traves de su distribuidor oficial, que es el unico para toda Sevilla y creo q para Andalucía se dignara a enviar un tornillo de la pinza de freno trasero, finalmente el tornillo me lo hizo un amigo en su taller; en mayo fueron 43 dias tambien esperando unas pequeñas piezas de dicha puñetera pinza de freno.
Qusiera saber si hay alguna alternativa a esta cacicada y ya que la moto me ha salido nefasta y se avería cada 2 meses, si podria conseguir las piezas por otra via u otro distribuidor que no sea Castro Jarana.
Kymco ya ni siquiera contesta a mis quejas y Consumo dice que la ley no marca un plazo para que un distribuidor envíe las piezas, o sea que estoy bien jodiido.
Sin duda ésta ha sido la peor inversion de mi vida y no se la recomiendo a nadie.
castro y jarana el motorista dos ruedas son del mismo dueño y se aprovecha de eso te marca el precio que quiere y mas cosas que hace yo que tu miraria kymco granada que no pertenece a estos |
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quillo
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quillo
Respuestas: 19
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Buenas!
quiero poder hacer lo mismo... pero sin preocuparme de la velocidad y poder meterme por autovías teniendo respuesta. Y no quiero coger la 300 y en medio año estar pensando en la 500...
Salu2,
Iker
la 300 por velocidad yo no la descartaria mira este post http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=5728 |
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