pepo66 Escribió: [Ver Mensaje]

Con solo 1,85 euros esta mañana fui al bazar chino y en esto me entretuve.

Al final que tal resultado te dió lo de las pinzas, ¿aguantan bien las pinzas?, ¿vibra mucho?.

Un saludo.

KOK Escribió: [Ver Mensaje]

Yo siempre recomiendo la misma pero es que me encanta la ropa que tiene:

http://tienda.boutiqueracingalbacete.com/

un saludo,

kok

En Guada tienes racingboutique, supongo que debe ser la misma cadena (por si te pilla mejor).

Os cuento, desde hace un año tengo una Burgman 250 con apenas 8.000 km, la moto va muy bien (no me ha dado un solo problema), me es muy cómoda para ir y venir del curro (15+15 Km diarios por carretera convencional limitada a 100),..........pero (porque todo tiene un pero) cuando salgo a hacer una escapadilla se me queda muy justa (es una moto que no pasa de 130 con una persona ó 120 con dos personas grandes) y el otro día estuve mirando motos con un amigo que quiere cambiar de montura y el caso es que vi varias Xciting 500 (con unos 15.000-25.000 km) que estaban a buen precio (entre 2.000 a 3.000 €) y claro empezé a darle vueltas a una idea....vender mi moto (o dejarla como parte del pago si la compro a un concesionario) y pasarme a la Xciting 500, sin embargo he leído algunas opiniones negativas sobre esta moto (ya se que cada uno cuenta las cosas según le han ido las cosas) y quería que vosotros me aclararais algunas dudas:
- He visto que hay mucha gente con problemas con el embrague ¿este problema esta solucionado?, ¿es similar a lo que le pasa a la Burgman de 400 (los usuarios se quejan de ruidos pero creo que no de que les patine el embrague)?, Por lo que he leido el problema viene de sustituir el amianto del embrague por otros materiales, ¿este problema a partir de que año de fabricación apareció?
¿es una moto muy tragona (consumo elevado)?
¿es una moto estable a velocidades de 120-130?
¿que punta de velocidad tiene?
¿hay alguna avería habitual en esta moto?, ¿diríais que es una moto fiable?
¿Cuantos kilómetros puede durar el motor de esta moto? (conoceis gente que halla llegado a los 50.000 o más kilómetros)
Que ladrillo os he soltado, lo que pasa es que me conozco y me fastidiaría mucho cambiar de moto a la xciting (que me parece preciosa) con la idea de usarla más, hacer escapadas de finde con la mujer y que al final me salga mala (de muchas averías) y acabe aburriendome de la moto, la venda y me canse de moto.
Agradeceros de antemano todas vuestras respuestas

En esta página web (en la sección de noticias) Enlace encontraras un artículo con fotos de la nueva Super Dink 300.

Hola, lo primero es decir que espero que nos vallamos viendo por este foro, y bueno aunque aún no soy poseedor de ninguna moto mi intención es hacerme con un scooter de 250.
Y eso es lo que me lleva a este foro, ya que he estado viendo modelos y de momento el que mas me convence es el Xciting 250i (me lo dejan nuevo en 3.275€), creo que tiene unas prestaciones suficientes para lo que busco, buen precio, es una marca con cierta trayectoria en España y esteticamente esta bastante logrado; también he pensado en el Suzuki Burgman 200 (pero parece más pequeña).
Bueno voy a aprovechar la ocasión para haceros algunas preguntas:
¿Creeis que la Xcityng 250 será suficiente para darle un uso ocasional (principalmente con buen tiempo) para ir y venir del trabajo 40 km en total/al día, por carretera convencional-doble sentido, manteniendo velocidades de 100-110 en las rectas en llano (es porque si no los coches me van a pasar por encima), teniendo en cuenta que peso 90 kilos y mido 1.84?, ¿Y para hacer alguna escapada, no muy larga, con mi "parienta"?
¿que diferencias hay (además de las esteticas) entre la Xciting 250i "R" y la Xciting 250i? ¿es normal una diferencia de precio de 400€? ¿tiene algo que ver con que la versión antigua no cumpla la normativa Euro 3?
Un saludo a Todos y perdón por el tostón.

Hola, lo primero es decir que espero que nos vallamos viendo por este foro, soy un alcalaíno que vive en Guadalajara, y bueno aunque aún no soy poseedor de ninguna moto mi intención es hacerme con un scooter de 250.
Y eso es lo que me lleva a este foro, ya que he estado viendo modelos y de momento el que mas me convence es el Xciting 250i (me lo dejan nuevo en 3.275€), creo que tiene unas prestaciones suficientes para lo que busco, buen precio, es una marca con cierta trayectoria en España y esteticamente esta bastante logrado; también he pensado en el Suzuki Burgman 200 (pero parece más pequeña).
Bueno voy a aprovechar la ocasión para haceros algunas preguntas:
¿Creeis que la Xcityng 250 será suficiente para darle un uso ocasional (principalmente con buen tiempo) para ir y venir del trabajo 40 km en total/al día, por carretera convencional-doble sentido, manteniendo velocidades de 100-110 en las rectas en llano (es porque si no los coches me van a pasar por encima), teniendo en cuenta que peso 90 kilos y mido 1.84?, ¿Y para hacer alguna escapada, no muy larga, con mi "parienta"?
¿que diferencias hay (además de las esteticas) entre la Xciting 250i "R" y la Xciting 250i? ¿es normal una diferencia de precio de 400€? ¿tiene algo que ver con que la versión antigua no cumpla la normativa Euro 3?
Un saludo a Todos y perdón por el tostón.