Gracias por vuestra información, hoy la he recogido, y por ahora el embrague va bien y la moto no se ha calado, aunque supongo que es pronto. Ya os iré contando. Un Saludo.

Perdona Richi, pero como dije soy nuevo en el foro y desconocía las presentaciones. Ya me he presentado. Un Saludo

Sí Zahirus, no exagero, desde el cuarto dia se me fue el embrague, haciendo un sonido espantoso cada vez que salía desde parado, y hasta hoy he tenido que estar esperando (obviamente la he estado utilizando, pues tengo 1300 km) a que llegara el embrague de fábrica (tiene cojones + de 1 mes y medio).
A esto le tengo que sumar que la moto se cale cuando le da la real gana, lo cual se lo comunique al concesionario cuando la llevé a la revisión, pero no me dieron explicaciones, así que entendí que estaba solucionado, pero nada más lejos de la realidad.
Como digo la he llevado hoy a que le cambien el embrague y he vuelto a repetir ese problema, pero me da a mi después de haber leído el post que hay al respecto, que se va a quedar así. Ya os contaré.
Un Saludo.

Hola a todos, soy nuevo en el foro y quería presentarme, tengo 28 años y soy de Jerez de la Frontera (Cádiz), la Catedral del Motor, y adquirí mi Xciting 500 ABS hace cuestión de dos meses (anteriormente una GSX 600 R, un cambio radical). Y no se que mas contaros, solo que hasta ahora no he podido disfrutar de mi nueva moto, gracias a los problemas mecánicos así que me planteo si he hecho buena compra. Bueno, no se que más contaros, pero no dudeis en preguntarme cualquier duda que tengáis. Un saludo.

Hola a todos, soy nuevo en el foro y me gustaría empezar a comentaros mi experiencia, la cual tengo la imprersión que va para largo. Me compré la 500 R ABS hece dos meses aprox. (después de tener una GSX 600 R, un cambio radical), y desde la primera semana tengo tanto los problemas de embrague como los de calarse.
Al mes mas o menos la llevé a la primera revisión y le dije al taller oficial ambos problemas. Sobre calarse el motor no me comentaron nada, por lo que entendí que estaba solucionado, nada más lejos de la realidad, dado que aun sigue calándose.
Sobre el embrague me dicen que teníann que pedirlo a fábrica, y aquí estoy esperando desde hace un mes que llegue el maldito embrague.
Me gustaría que me diérais alguna recomendación al respecto, ya que veo que esto no tiene nada de nuevo.
También quisiera saber si a los que tenéis cambiado el escape os ocurre alguno de los problemas que he citado.
Gracia y un Saludo.