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Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Oct 2017 23:31   Asunto: Re: Intercomunicadores V6 Riders 1200 - VNetphone

Gracias por compartir las impresiones tan completas de ese intercomunicador .
Un fuerte abrazo
Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 16 Oct 2017 23:13   Asunto: Re: BRICO - Cambio De Bombillas H4 En Modelo ABS

Me alegro de que hayas encontrado el gazapo .
Ya nos contarás como evoluciona la cosa .
Saludos cordiales .
Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Oct 2017 21:53   Asunto: Re: Intercomunicadores V6 Riders 1200 - VNetphone

gracias compañero por tus impresiones, sinceramente creo que has hecho una muy buena compra
seguro que los hay mejores, pero calidad precio pocos lo superaran
los mios son unos interphone f3s y tambien van fantasticos , auinque me costaron algo mas
que los disfrutes compañero
un saludo
Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Oct 2017 19:50   Asunto: Re: Intercomunicadores V6 Riders 1200 - VNetphone

Gracias por la información Goyo. Tienen muy buena pinta, pero yo tuve una pareja de esos chismes y nunca más. Si voy en moto prefiero desconectar y si me paso ya se encarga la jefa de comunicarse a su manera. Mr. Green Mr. Green Mr. Green

Saludos
Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Oct 2017 18:17   Asunto: Re: Intercomunicadores V6 Riders 1200 - VNetphone

Buen aparato Goyo, lo uso desde hace tiempo, pero aún no lo probé con compañeros, solo para escuchar la radio, tambien compre el pack de dos. ya me diras como va emparejando creo que Richi también lo usa.

Image Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Oct 2017 17:18   Asunto: Intercomunicadores V6 Riders 1200 - VNetphone

Hola Compañeros .

Hace unos días que recomendado por compañeros del Honda NC Club , adquirí unos intercomunicadores "Low-Cost" que permiten comunicación con 6 motoristas - " No a la Vez "

Llevaba tiempo queriendo comprar unos Cardo pero a pesar de las excelentes referencias y al tener que comprar 2 unidades el precio me ha echado para atrás .

Hice una salida con los compañeros del Club amigo y vi como funcionaban estos aparatos V6 y me decidí a comprarlos , además así podría comunicarme con ellos que son con los que salgo últimamente a falta de xciteros que se decidan a hacer salidas..

El modelo elegido fue el de 2 unidades V6 1200 VNetphone que comprado en Amazón me salió por 82,99 € el par .. Lo he encontrado mas económico en otras Webs pero decidií comprarlo en Amazón . En realidad fue un regalo así que costarme no me ha costado nada.

https://www.amazon.es/gp/product/B0...0?ie=UTF8&psc=1

Estás son las características que publicitan :

✔Sencillo de instalar -Fácil de instalar y operación, utiliza la tecnología de supresión de ruido y cancelación de eco para garantizar alta calidad de voz
✔Conexción Bluetooth - Permite el emparejamiento más rápido y más eficiente que nunca con alcance de control de hasta 10 metros.
✔Multifunción - Además de hablar también puede escuchar música, gestionar llamadas telefónicas si lo tiene sincronizado con un teléfono móvil.
✔Botones completos - El manejo es sencillo: botón de power, selección de canal, volumen + y - , botón llamadas , y botónes intercomunicador
✔Ideal para la comunicación con el teléfono móvil y escuchar las indicaciones del GPS, o comunicación adecuada entre ocupantes de motocicleta (la distancia hasta la que podríamos hacerlo es de 1200 metros).

Después de recibir el producto instalarlo y probarlo , puedo decir que tal y como ya ví en mis compañeros es un muy buen producto a pesar de ser chino .

El sonido es perfecto hasta 100 km/h , después como es lógico y dependiendo del casco empieza a bajar la efectividad , no tiene sonido metálico , las llamadas son de una calidad que me sorprendió y el interlocutor ni adivinaba que estuviera hablando desde un manos libres. El aparato responde automáticamente y tiene marcación del ultimo numero o activación en el móvil de la marcación por voz.

En cuanto a la música , se escucha perfectamente tanto cualquier reproducción MP3 como la Radio del móvil ... en mi caso la analógica ( que no consume datos ) envía la señal perfectamente al auricular ... hay modelos que tienen la radio incluida , yo por las referencias de mis amigos sabia que no era necesario .

También lo he probado con el Google Maps y de igual manera funcionamiento perfecto.

He emparejado la otra unidad y lo hemos probado con mi pareja , y bueno esto es un problema , no calla y mis tranquilos paseos terminan con la cabeza medio loca jajaja ... . ya en serio .
hay un botón con una moto que sirve para emparejar el intercomunicador principal , el llamado A , este permanedce ya emparejado siempre y solo con encenderlos y pulsar la moto 1 vez ya mantienes la comunicación .

Puedes emparejar hasta 5 motos mas , esto aun no lo he probado pero si lo he visto funcionar y funciona de la misma manera ya os contaré cuando lo haga en la Rider601 con mis compañeros de Ruta .

Estoy seguro que hay puntos negativos y os los contaré en cuanto los detecte. Por ejemplo se que la comunicación no puede ser simultanea con las 6 motos , si no que has de pulsar el botón A,b,c,d,e, para hablar con cada una de ellas , y claro con los guantes pues igual fácil no es ..

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Conclusión

Un manos libres resistente, que se oye bien y barato…
Muy sencillo de uso un botón de apagar y otro de encender. Uno para subir y bajar volumen, que si mantienes pulsados pasa a la siguiente canción o vuelve a la anterior.
Un botón para llamar (al último contacto que hayas llamado en tu teléfono, no decides tú a quien)
Y otros 5 botones para activar el intercomunicador.
Calidad del sonido perfecta hasta 100 Km /h después es aceptable .
Intercomunicación con otra unidad fácil y con muy buena calidad
Sonido de la Música, radio y navegación perfecta .

Cosas negativas :

Manual horrorosamente traducido , menos mal de los tutoriales de Youtube
Accionar los pequeños botones con guantes de subir y bajar volumen etc es difícil ..


Os dejo unas imágenes del producto...


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Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 16 Oct 2017 14:41   Asunto: Re: BRICO - Cambio De Bombillas H4 En Modelo ABS

me alegro que ya lo hayas solucionado
ahora a disfrutar de la maquina
un salduo
Mensaje Foro: Motor / Mecánica   Enviado: 16 Oct 2017 10:29   Asunto: Re: Rosca Eje Cigueñal,variador

Mira esto.
http://www.loctite.es/compuestos-con-relleno-metalico-4940.htm
Mensaje Foro: Accesorios / Tuning   Enviado: 16 Oct 2017 07:53   Asunto: Re: BRICO - Cambio De Bombillas H4 En Modelo ABS

maiayesa Escribió: [Ver Mensaje]
Qué gran tutorial para el cambio de bombilla!!!!!!
Gracias!!! Con él me he atrevido a cambiar una bombilla fundida.
Aprovecho y os cuento mi experiencia.
Con la excusa de la bombilla fundida, aproveché para poner unas H4 12v 60/55w en lugar de las HS1 de 35 W. La verdad es que se nota mucha diferencia, pero el voltaje de la batería arrancada me bajaba mucho, a 12,5 V.
No sé si será por este motivo pero en dos ocasiones salí con la moto y al cabo de un rato se me encendió el testigo de la batería y al parar la batería (de litio) estaba "seca".
Ayer compré dos bombillas HS1 de 35W como las originales para ver si es otro problema o es por las bombillas H4 de mayor potencia.
No sé, igual alguien sabe decirme si puede ser por otro motivo.
Creo que no es problema de alternador porque al arrancar la batería sube de voltaje y no sube de 14 voltios con lo que tampoco parece ser problema del regulador, creo...
Gracias



Muy buenas a todos,

Finalmente, el problema era del regulador, hacía que no cargara la batería. No subía de 13,3 Voltios y al andar un rato... la batería se descargaba. Lo solté y lo volví a conectar y al tomar mediciones subía de voltaje sin parar con lo que viendo que subía a más de 15 apagué la moto y encargué un regulador.
Aprovechando he comprado uno de 25A, en JCB Motos https://www.jcbmotos.com/tienda por 78,58 € puesto en casa. Lo pedí el 1 de octubre a las 22:00 horas y el día 3 por la mañana ya me lo habían entregado.
Una vez montado, pude comprobar que la tensión de la batería a 5.000 rpm se mantenía a 14,2 V y ahora ya carga la batería.
He salido en varias ocasiones y no he tenido ningún problema con la carga de la batería. Cuando esté más "confiado" y vea que no se descarga probaré a montarle de nuevo las bombillas H4.
Gracias por vuestra ayuda.
 
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