Bienvenido al foro Albertonori .

Excelente presentación ,la tuya .
Solo te ha faltado una foto de tu moto y ya lo bordas . Ya sabes " NO FOTO = NO MOTO "
Saludos cordiales desde Puerto de Sagunto .

richi Escribió: [Ver Mensaje]

a disfrutarla compañero por esos bellos parajes que tienes cerca de casa
un saludo

Gracias Ricardo .
Ahora que me he liberado un poco , voy a disfrutar de ella un poco .
Un fuerte abrazo.

Hola
No habia visto la parte de Descargas, muchas gracias!

No se que aceite le habrán puesto los dueños anteriores. Quizás le pusieron algún semisintetico mas pesado del que le puse yo, entonces ahora lo toma como agua

Por el momento no me quedara mas que controlarlo periódicamente y en el prox cambio, ponerle alguno un poco mas "pesado"
Yo hasta que no toma temperatura a la moto no la acelero mucho. Y el uso que le doy son para hacer 12km a la mañana y 12km a la tarde. Es decir, tiene solo 2 arranques por dia y despues uso bastante tranquilo para lo que es la moto

Muchas gracias nuevamente
Saludos

Buenas, me acabo de comprar una kymco Xciting 500R abs de 2009 de segunda mano con 17000km.
La tengo desde el día de ayer, llevaba un tiempo queriendo comprarla y la verdad que es una verdadera pasada, antes tenía una honda ps de 125cc y se me quedaba corta a la hora de salir por carretera. Anteriormente tuve otra kymco la venox de 250cc y me salió rana se me murió con 28000km, se rompió el árbol de levas y la tuve que vender para piezas a otro chico que tenía el mismo modelo. Todo esto no me ha desanimado a comprarme este modelo porque las opiniones de la gente que la tenía eran bastante positivas y entendí que kymco en scooter está bastante a la vanguardia. Ahora solo espero poder disfrutarla unos años porque la he comprado con esa intención
UN SALUDO A TODOS! GAAAAASSSSSSS!!!!!

a disfrutarla compañero por esos bellos parajes que tienes cerca de casa
un saludo

Gracias Rich, estamos informados gracias a tu madera periodística, eres grande Ricardo.

XQNA Escribió: [Ver Mensaje]

Hola, gracias por la respuesta
Si, eso es lo raro. No larga humo, no larga aceite por el escape, tiene fuerza (probe sin llegar a la max, y de marcador llegue a 150km--aprox 140 de gps, con relativa facilidad).
La manguera la tape con lo que encontre. Recien la destape y salieron algunas gotas, pero no muchas.
De min a max, calcule recien 1/4 litro.
Tengo el manual de usuario, no el de taller. Si me lo puedes pasar, lo agradezco

El del taller me dijo que no le tendria que haber puesto sintetico. Ahora para completar, me dio la misma marca motul, tambien 10w40 pero semi sintetico
Le pregunte si no pasaba nada al mezclar ,y me dijo que no. Que tuvo charla con diversos ingenieros y que anda bien (solo que quedaria la lubricacion del "peor aceite".

Me dijo que para el prox cambio, que ponga 15w40 semi sintetico

Muchas gracias

En la página de descargas del foro tienes los manuales:
http://www.xcitingclub.es/dload.php?action=category&cat_id=2

No es malo que exista consumo de aceite, siempre y cuando sea moderado.

Hoy en día los aceites minerales apenas se utilizan, salvo casos concretos y, en general, mejor sintético que semi. Yo procuro ponerle siempre 5w50 100% sintético.

Cuanto menor sea el número antes de la "w" el aceite es más fluído (está pensado para trabajar con bajas temperaturas). Lo bueno es que protege mejor en el arranque en frío, ya que llega antes a todas las partes del motor y lo malo es que el consumo de aceite será algo mayor, pero repito que no es malo mientras sea moderado.

Si la moto te consume mucho aceite puedes ponerle un 15w o un 20w, pero estarás renunciando a la protección extra en el arranque. Si quieres que la moto te dure muchos años (la mía tiene ya 10 años y 76.000 km), mi consejo es que averigües la causa de ese consumo, le pongas remedio y despues utilices un 5w o un 10w 100% sintético.

Un abrazo.