Gracias por compartir tu propuesta .
¿ Podrías poner una foto como lo has situado en la moto ?
Saludos cordiales .

Mi voto para Chemag y su blanquita .
Un abrazo .

¡¡ Qué madrugador el motoserrado !!
Muy bien D. FranciXCo .
Un abrazo .

richi Escribió: [Ver Mensaje]

que mejor manera de probarlo que con una ruta......
espero que con su consabido video
un saludo

Bueno, creo que está solucionado.
Salida de casi 200km, me he parado una buena decena de veces y siempre ha arrancado sin problemas. Normalmente, tenía que usar el booster al menos cada dos veces.

Yo me he decidido por el momento por este modelo para coche que se adapta sin problemas a cualquier moto o scooter.
Se mueve un poco pero se ve perfectamente el navegador y cumplen su función de maravilla. Además como ahora tengo 2 motos, lo intercambio entre ellas según lo necesite. Se quita y pone muy, muy rápido.
Os dejo unas fotillos.

Conclusión del hilo:
Al sustituir las bombillas de fábrica por las H4 mi agradable sorpresa fue ver encendidos los dos faros tanto en cortas como en largas.
Los chicos de Kymko España están muuuuuy perdidos.
El forero Jucarmari tenía toda la razón.

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Querer es poder , enhorabuena por la ñapa

Un saludo

Exactamente. Nunca había tocado ni siquiera mirado a un motor de mi vida.
Gracias a este foro y a YouTube, he conseguido a:
- cambiar los amortiguadores
- cambiar los rodillos por Dr Pulley
- desmontar todo el carenado para cambiar el regulador y solucionar (espero definitivamente) el problema de arranque
- cambiar los filtro de aceite y aire y cambiar el aceite
- cambiar las pastillas de freno

Gracias a todos los que han compartido sus tutos, mil gracias !

Querer es poder , enhorabuena por la ñapa

Un saludo

Voto por la rojita del tío Richi

Felicidades compañero, un saludo

Y con razón jiji

Hola soy el nuevo motoserrado