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moriwoki
Jue 30 Jan, 2014 10:41

La Frenada Óptima: Potencia Con Progresividad
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Hola a todos.

Espero que este vídeo os ayude a comprender mejor qué es lo que se produce ahí debajo cuando frenamos y cómo hacerlo, llegado el caso de necesitarlo, en el menor espacio posible sin riesgo de bloqueo, o sin que entre en acción el ABS, que, aunque evite el derrapaje, a fin de cuentas, lo que va a hacer es alargar ese espacio de frenada.

Si os queda alguna duda después de verlo, dejadla a continuación y trataré de disiparla a través de este medio,  aunque por escrito no resulta muy fácil.

Muchas gracias.

http://super7moto.com/directorio/index.php/escuela-de-conduccion/videos/2120-videos-de-conduccion-para-principiantes-la-frenada.html


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barbajavi
Jue 30 Jan, 2014 12:50

Re: La Frenada Óptima: Potencia Con Progresividad
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Gracias por el vídeo Tomás, me ha perecido muy interesante e instructivo. 

SALUDos


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richi
Jue 30 Jan, 2014 17:12

Re: La Frenada Óptima: Potencia Con Progresividad
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fantastico el video compañero
gracias por compartirlo, a la espera quedamos de ese otro video que nos prometes
un saludo


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JIM
Vie 31 Jan, 2014 01:02

Re: La Frenada Óptima: Potencia Con Progresividad
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Gracias por el video Tomas,gran trabajo  :difus_good  
Por lo que comentas de llevar los dedos sobre la maneta y el uso del freno delantero y trasero,yo si voy por la city-pueblo llevo un dedo apoyado por si las moscas,y en carretera si la frenada no es fuerte o voy por un tramo de curvas tambien llevo un dedo ya que apenas hay que ejercer fuerza sobre la maneta,si la frenada es fuerte o vienes rapido en un tramo entonces si que utilizo dos dedos para frenar,lo de utilizar toda la mano suena a "so caballo" y como bien comentas suele darse en gente principiante o que van con miedo,y por lo de los frenos de delante y de atras,pues yo utilizo como es logico toda la fuerza que se necesite en el delantero pero siempre frenando con el trasero,y en tramos de curvas el trasero va muy bien tocarlo levemente como "timon",
alguna vez he escuchado"yo solo freno con el delantero" pues yo que quereis que os diga......,lo he probado y me parecio  :shock:  ,no entrare a discutir si algunos son capaces solo de frenar siempre con el delantero,pero por lo que a mi respecta  :difus_17  ,de hecho en el grupo con el que salgo hay uno con una CBR 1000RR y con veintipicomil kms no le ha cambiado las pastillas traseras(me las enseño y estan nuevas) eso si delanteras 3 juegos llevaba gastados 
Lo dicho Tomas un gran trabajo y a la espera quedamos-estamos de ese proximo video sobre el uso del freno delantero y trasero 
un saludo  :difus_good  :difus_victory