----------------------------------- Tobal Mar 09 Nov, 2010 14:02 Cambios En Concesionario ----------------------------------- Segun informacion que he leido en varios post, tengo una duda. ¿Si me comprara la Xciting seria conveniente sacarla del concesionario con el embrague, variador, correa y muelles de las marcas especializadas que nombrais(jcosta, polini, etc)?,¿entrarian en garantia estos cambios?. Ademas de essos cambios, apostaria por una salida de escape tipo arrow, thunder, por cuestion de peso ya que segun me informaron el de la xciting pesa un cuanto. Gracias por vuestra ayuda. Un saludo. ----------------------------------- alsauto Mar 09 Nov, 2010 15:12 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- Hola, Tobal. Lo ideal es que la tengas tal y como viene de serie, y una vez acabada la garantía cambiarle piezas. Otra cosa sería si rompes el escape, o se fastidia el embrague, etc, etc.. Es mi opinión. ----------------------------------- SAMARUC Mar 09 Nov, 2010 15:48 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- [quote user="alsauto" post="87525"]Hola, Tobal. Lo ideal es que la tengas tal y como viene de serie, y una vez acabada la garantía cambiarle piezas. Otra cosa sería si rompes el escape, o se fastidia el embrague, etc, etc.. Es mi opinión.[/quote] +1 ----------------------------------- FranciXCo Mar 09 Nov, 2010 21:33 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- + 2 yo que tu , agotaría primero la garantía ----------------------------------- richi Mar 09 Nov, 2010 21:57 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- [quote user="alsauto" post="87525"]Hola, Tobal. Lo ideal es que la tengas tal y como viene de serie, y una vez acabada la garantía cambiarle piezas. Otra cosa sería si rompes el escape, o se fastidia el embrague, etc, etc.. Es mi opinión.[/quote] +3 un saludo ----------------------------------- alsauto Mar 09 Nov, 2010 22:26 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- + claro, agua. Le voy a enseñar esto a mi mujer, que ella siempre dice que nunca tengo razón....... :mryellow: :mryellow: Saludos y sentidiño. ----------------------------------- FranciXCo Mar 09 Nov, 2010 23:34 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- Espera Alfonso que vote como oculto y tienes uno más ----------------------------------- norchy Mié 10 Nov, 2010 11:23 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- Estoy completamente de acuerdo con las dos cosas, sobre esperar a que la garantia termine, y lo que dice la mujer de alfonso. Un SaludoV's ----------------------------------- rodrovk Mié 10 Nov, 2010 11:30 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- Hola Tobal, yo no estoy de acuerdo con mis compañeros.... Yo particulamente no esperaria 2 años, hasta que se acabe la garantia..., sacaria la moto de casa, la probaria un tiempo (2-3 meses) y ahí empezaria a cambiarle cosas... 1º el escape, por tema estetica, ruido y la moto se coge algo mejor, no es un cambio radical pero algo se nota. Despues segun el uso que le des a la moto, le meteria el variador....., en cuanto al embrague yo de momento le dejaria el de casa, yo tengo la 500r unos 2.5 años y no me ha dado ningun tipo de problema el embrague. Para que te vas a gastar de momento el dinero en un embrague si puede que te vaya perfecto el original??? Otra cosa, escape arrow para kymco, no ahí, a no ser que los hallan sacado y aqui en el foro no nos hemos enterado. Si te gusta el Thunder, supongo que te gusta el que sale por arriba, ves preparando 475€... Saludos..... ----------------------------------- norchy Mié 10 Nov, 2010 14:55 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- El problema de no esperar es que no se hara cargo Kymco si tienes alguna averia seria al cambiar componentes. Por estetica y alguna prestacion mas lo haria desde el principio pero ya sabes a lo que te atienes. Un SaludoV's ----------------------------------- Tobal Mié 10 Nov, 2010 15:29 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- Gracias por vuestras contestaciones. Lo de cambiar algunos componentes, algunos por estetica, es porque veo que los problemas más tipicos de la Xciting son los referidos a los que mencione y los de motor. Lo que no acepto cuando una moto esta en garantia es el tiempo que tengo que estar sin ella hasta que solucionan el problema y de ahí, llegar a la conclusión de que mejor sacarla con los cambios echos antes de que pase lo otro. A lo mejor no pasaría, pero quien sabe... Un saludo ----------------------------------- bandido Vie 12 Nov, 2010 14:33 Re: Cambios En Concesionario ----------------------------------- [quote user="Tobal" post="87503"]Segun informacion que he leido en varios post, tengo una duda. ¿Si me comprara la Xciting seria conveniente sacarla del concesionario con el embrague, variador, correa y muelles de las marcas especializadas que nombrais(jcosta, polini, etc)?,¿entrarian en garantia estos cambios?. Ademas de essos cambios, apostaria por una salida de escape tipo arrow, thunder, por cuestion de peso ya que segun me informaron el de la xciting pesa un cuanto. Gracias por vuestra ayuda. Un saludo.[/quote] Hola Tobal, yo la saque directamente del concesionario con muelle del embrage, alarma(La alarma era de otra moto mia que se la quite para ponersela a esta) , escape, variador y sin problema. Pero eso si todo lo hice donde la compre. AL cabo de año y medio me tuvieron que pasar por garantia la campana del embrague y no tuve ningun problema. Espero que te sirva. un saludo.