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gs500ey
Lun 02 Jun, 2008 02:36

Re: PASTILLAS DE FRENOS
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Si si, hay que asegurarse que no queda ningun brillo de cristalizacion porque sino te puede llegar a marcar el disco. Por eso decia lo de debajo de un chorrito de agua constante y la una contra la otra, de esa forma se consigue que la superficie de ambas queden planificadas. Con una lija es casi seguro que vas a dejarlas mas desgastadas de una parte que de otra y van a tardar unas cuantas frenadas en adaptarse al disco, frotandolas entre ellas se consigue que se queden mas igualadas porque los defectos de una pulen los defectos de la otra.