----------------------------------- Berlingo Lun 27 Aug, 2012 21:21 Re: DEBO CAMBIAR EL VARIADOR???? ----------------------------------- [quote user="paulo" post="195417"]Tu mecanico te da buenos consejos.......Cuando tengas que cambiar los neumaticos que te dirá que te compres otra moto y como ya los trae algo te ahorrarás. lol lol .Si como dices la moto va bien y tiene que cambiar los rodillos porque tengan planos, seguro que te costarán muchisimo menos que un variador nuevo. La solucion para reducir consumo no creo que sea cambiar el variador. Tanto con el Malossi como el J.Costa te van a aumentar las revoluciones a bajas y medias velocidades con lo que como bien dices el consumo aumentará. Otra cosa que solo hagas autopista y ya te han apuntado que al bajar las rpm a altas velocidades el consumo tiene que reducirse algo. Pero como callejees tambien lo que te ahorras por un lado te lo gastas por otro. El unico secreto para tener un consumo contenido no es otro que tener los filtros limpitos, presiones correctas en los neumaticos, la moto bien carburada, y conducción suave. No hay mas. Por ultimo no te olvides que la Xciting 500 es eso, una moto monocilindrica de 500 y con un peso respetable (mas de 200 kg), por lo que el consumo no va a ser de precisamente un mechero. Enhorabuena por la adquisicion, que la disfrutes y un saludo.[/quote] El mecanico que me dijo eso de cambiar el variador ya que al cambiar la correa de transmision se tendrian que cambiar no se que de bolas y con el variador ya venian incluidas, no es ningún mecanico que conozca, es el mecanico de la tienda que lleva las motos Kymco en Mallorca, osease debe ser el servicio tecnico oficial de Kymco en Mallorca. Por eso hice las preguntas que hice, para saber si vale la pena cambiar el variador o no al cambiar la correa y que ventajas o inconvenientes tendria si lo cambio. Espero vuestros consejos. Saludos desde Mallorca.