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paulo
Jue 16 Mayo, 2013 18:18

Re: Incapaz De Montar El Variador
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Buenas, yo cada vez que he desmontado la trasmisión a la hora de volver a montarla, he puesto primero al variador con la correa y despues el embrague como tu dices, abriendo separando las semipoleas. Ya se que la mia es la 250 y que el muelle de contraste sera mas blando (y eso que llevo el amarillo de malossi). Ten en cuenta que para abrir las semipoleas del embrague la de fuera, la mas cercana al embrague, ademas de abrirse gira un poco a la derecha y se le ayudas a hacer ese movimiento a lo mejor te cuesta menos. 
Alguna vez lo he hecho al revés, no por nada sino por no quitar el embrague, (solo queíia cambiar rodillos) y si que cuesta un montón. De hecho para ello iba apretando la tuerca del variador y con la mano intentaba juntar (logicamente sin conseguirlo) los tramos de correa de arriba y de abajo para de esa forma entrase en las semipoleas del embrague un poco, volvia a apretar y asi poco a poco hasta que la semipolea del variador llegaba a su sitio. Le pegaba el ultimo apreton con su par correspondiente y listo.
No se si te puede ayudar en algo porque como te he dicho la mia es de 250 y la tension del muelle de contraste es menor. Seguramente alguien con la 500 te podra orientar mejor.

Suerte y un saludo.