----------------------------------- crgteam Sáb 23 Mayo, 2009 12:01 Re: Mejor O Peor? ----------------------------------- [quote user="Yak0o" post="44448"]Es más seguro utilizar, en vez del aire comprimido convencional, nitrógeno en las ruedas, pues se calienta mucho menos y es hasta tres veces más eficiente al momento de mantener los niveles de presión en el neumático. El aire comprimido , debido a su humedad , daña el neumático e incluso la llanta , y en los cambios de temperatura extremos , nos puede dar algún problema . El nitrógeno , mantiene la constante independientemente del la temperatura y tan sólo retiene un 1% de humedad , de ahi que las gomas se dañen menos y evitemos los problemas de recalentamiento , rebentones y un menor desgaste del neumático . La fórmula 1 no los utiliza porque a ellos el desgaste les es indiferente , y les da una mayor prestación el aire comprimido para su función . El nitrógeno en los neumáticos fue traido de la mano del ejercito americano y la universidad aeronaútica , que realizaron un estudio del mismo. De hecho ambas trabajan en sus vehículos con nitrógeno en los neumáticos.[/quote] Exactamente y además en aeronautica en caso de reventar la rueda al no ser oxigeno no combustiona por ser nitrogeno. Un S2 Carlos