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Milage
Sáb 24 Jul, 2010 11:45

Re: REGULADOR/ALTERNADOR XCITING 250 DEL  AÑO 2005.
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Hola.
Al final he llevado la moto a un taller especializado en electricidad de la moto y me han dicho que es el estartor. Se ha de desmontar y llevar a bobinar. En total me sale la broma por 210€, pero al menos me quitaré el problema de encima.

Por cierto el otro la semana pasada cambié la correa de transmisión y...sorpresa ahora la moto corre por lo menos 10 km/h más, con menor régimen de vueltas. Al sacarla del taller me fui a probarla y la puse a 145 km/h de marcador, cuando antes apenas llegué a los 138km/h aproximadamente. Pienso que se debía a que la correa tenía mucha holgura.