Os traigo video de la nueva alemana maxitrail asfaltica bmw s1000xr
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:difus_1
un saludo :difus_good :difus_victory
Asunto: Re: BMW S100XR
Asunto: Re: BMW S1000XR
Asunto: Re: BMW S1000XR
Asunto: Re: BMW S1000XR
Gracias por el video Jim, una moto muy chula.
SALUDos
SALUDos
Asunto: Re: BMW S1000XR
peazo de maquina
gracias por el video
un saludo
gracias por el video
un saludo
Asunto: Re: BMW S1000XR
Si que es motor bmw,es el mismo de la RR 1000,la deportiva ,lo mismo pasa entonces por lo que dices con el cardan,pues dejame decirte que bmw la serie f de carretera lleva correa de kevlar,las GS nuevas llevan motor bmw y transmision por cadena(la primera versiones que eran monocilindricas no que era rotax el motor)y la RR son motores bmw y transmision por cadena,asi que hoy dia hay donde escoger en la marca bavara,si se quiere el tradicional boxer y cardan las hay,y si se quiere tegnologia de cilindros paralelos 2 o 4 con cadena las hay,si se quiere tricilindrico con correa de kevlar la hay.asi que hay un gran abanico donde escoger sin perder la esencia bmw,asi que hay donde gastarse los cuartos.....
Por cierto os paso video de la choper :?: de bmw la bmwr1200c
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MIKELCITING Escribió: [Ver Mensaje]
Si que es motor bmw,es el mismo de la RR 1000,la deportiva ,lo mismo pasa entonces por lo que dices con el cardan,pues dejame decirte que bmw la serie f de carretera lleva correa de kevlar,las GS nuevas llevan motor bmw y transmision por cadena(la primera versiones que eran monocilindricas no que era rotax el motor)y la RR son motores bmw y transmision por cadena,asi que hoy dia hay donde escoger en la marca bavara,si se quiere el tradicional boxer y cardan las hay,y si se quiere tegnologia de cilindros paralelos 2 o 4 con cadena las hay,si se quiere tricilindrico con correa de kevlar la hay.asi que hay un gran abanico donde escoger sin perder la esencia bmw,asi que hay donde gastarse los cuartos.....
Por cierto os paso video de la choper :?: de bmw la bmwr1200c
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Asunto: Re: BMW S1000XR
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