Bueno, pues aprovechando, el buen tiempo y que mi hijo se me ha dejado sin el segundo coche que usaba para currar, he resucitado mi Xciting 250, he hecho cambio de correa, aceite, filtro, aceite de reductora, neumáticos y masas del j.costa con 10.000 km. (la moto solo tiene 12.000)

Decir que es la carburada de 2005, de las primeras unidades, tuve que esperar, aún no habian llegado a España y la encargué en su dia.

Adjunto fotos de las masas para que veais la diferencia.



Saludos a todos, a mi sigue siendo una maquina que me encanta!!
  

Gracias por la aportación , seguro que luego notarás diferencia.

Con 12000 km está flama

Un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

pues si te encanta disfrutala compañero
gracias por la foto
un saludo
  




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Gracias por compartir tus inquietudes .
Esa maquinita está nueva    
Disfruta de ella .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Bueno pues nada, creo que las masas actuales del jcosta no son compatibles con mi "vetusto" variador.

No funciona bien, en salida se queda como atascada hasta las 3000 vueltas, como si saliese con un coche en segunda (o tercera) sin fuerza... Y con una vibración, traqueteo importante. Luego cuando pasas de ahí, ya va bien, como el otro, incluso estirando más la marcha, llegando a rozar los 160 km/h en bajada (de marcador)...

Creo que son más largos y punta más pronunciada que los mios y quizá la campana de los modernos sea diferente...

De momento, he preguntado a jcosta y a espera de su respuesta he montado el original, con el que se notan unos 10 km/h menos de punta y mucho más alta de vueltas para llegar a la misma velocidad.

A ver que me cuentan

Saludos.
  

pues ya nos diras como evoluciona el cambio
un saludo
  




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Pues ya nos dirás en que queda el entuerto .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .

Una 2005 y con 12mil kms    cojona compi si esta nueva...
Por cierto que jcosta llevas    porque esos balines ya se ve que no son iguales,pediste los balines para tu variador    
Has hecho bien en montar el de serie y no llevarla como dices que va
Ya diras el "que" de lo que te dicen..
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues si, creo que el problema está en los balines... Llevo el primer jcosta que salió.

Creo que las campanas deben ser distintas y esos balines hacen que esté ya muy cerrado el variador (unos 3 o 4 mm más que con los otros balines) y es lo que hace que salga como en segunda o tercera.

He quitado el original otra vez y montado el viejo jcosta, con los balines gastados, que hasta así funciona mejor que el Kymco.
Mañana vuelven de vacaciones y a ver que me cuentan..

Por cierto que antes de pedir las masas se lo consulté a jcosta y me dijo que servían esas...

Saludos .
  

Ya diras que te dicen...
un saludo    
  




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SALUT,BENZINA I GAS A FONS

Pues a ver si vienen con ganas de vacaciones y te solucionan el problema
Ya nos contarás
Un saludo
  




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Hola, bueno, comentaros que me dieron un golpe por detrás con un coche en una rotonda, y tengo la moto en el taller, a espera de reparación...   

Respecto al tema jcosta, hablé con ellos y me dijeron que si, que posiblemente eran largos los balines.... que se podian recortar 1 mm... o que me hacia una oferta plan renove para uno nuevo....

De momento, los corté 1 mm, y lo poco que los pude probar, se había solucionado el tema de los tirones y vibraciones en salida, aunque no he podido probar a fondo a ver que tal iba.

En el accidente, me embistió un coche "que no me vio"... total, golpe en el escape y parte trasera, rueda trasera desviada hacia la derecha, se partió la bujia del golpe, al tocar contra algo, espero que sea el basculante y no chasis... y algunos plásticos rotos... El peritaje está hecho... espero que no me den siniestro... que me cagontoloquesemenea... aparte tengo las cervicales tocadas del golpe... fui a urgencias a que me hiciesen reconocimiento y mañana voy al de cabecera para ir presentando papeles al seguro...

ahi estamos...
  

Vaya, eso es una putada en toda regla.

Lo más importante tu , la moto es otra cosa

Si te dan siniestro total, infórmate , creo que ahora tienen que dar el doble del valor venial del vehículo .

Ya no es como antes, siniestro total y búscate la vida

Un saludo
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Lo de quitarle un mm a los balines lo veo un poco chapucero, pero si funciona, pues ''bien'' pero es una ñapa.

Lo del golpe, lo primero eres tú y la moto ya se verá. Que te recuperes al 100% y te vaya todo bien.

Saludos
  




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Pues lo primero es la salud .
Espero que te recuperes muy pronto de esas lesiones .
Y la moto , con dinero se arregla .
Saludos cordiales .
  




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NO DEVORES KILOMETROS ,SABOREALOS Y DISFRUTA LA VIDA .