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TMAX Vs XCITIN ABS
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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
No quiero entrar en polemicas, y cierto es que hace 3 meses os daria la razon a todos, pero cada dia que paso con la T-max (ahora que la tengo puedo saber de que hablo antes, no como la mayoria de los que opinan)  me doy cuenta de que es un mundo aparte y que aunque es cara no tanto como se cree la gente por que merece la pena,  yo la Xciting la tengo mas que probada 40.000km, se de lo que hablo.

Saludos

P.d: si alguien se piensa que digo esto para justificar el gasto, que sepasis todos que la T-max a sido un regalo de mi mujer.
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
fram tu has cambiao de moto, Yo tendre que cambiar de mujer a ver si me la regala jajajajaj Razz


que la disfrutes Fram, y saludos compañero


vs.
  




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Deauville NT-700
500i ABS negra
250 carburada plata

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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
gsevillano Escribió: [Ver Mensaje]
Hola CHUSSLO :

Yo estaba como tu, siempre he sido motero hasta que pase a ser usuario de scooter. Cuando tras 40.000 Km decidí cambiar mi Xevo de 400, por otra scooter, buscaba algo mas de moto, y sobre todo ABS, porque ya no soy motero y hago 100 Km diarios a la moto para ir a currar. Tanto una como otra moto, no me van a durar mas de 2 años o 40.000 Km, por mucho que nadie se empeñe en decirme que si.

Para ir a currar necesito fiabilidad soy autónomo y no ir a currar un día por quedarme tirado, me sale mas caro que una revisión de los 18.000,está claro que un motor monocilíndrico o bicilíndrico a una media de 7.000 r.p.m se desgasta casi 1 tercio antes que el de un coche, el resto de la moto no tanto pero la "base" de la moto si., con lo que 40.000 Km para mi es el "techo" ya que equivalen a unos 110.000 de un coche. Por el precio de la Kymco, podré cambiar a otra (quizás Kymco) dentro de 1 año ya que ya ando por los 24.000 Km en mi Xciting 500 ABS de julio de 2009.

Si bien tenía muchas dudas con la marca, a dia de hoy estoy muy satisfecho con la misma, va toda de serie, salvo el baúl, y las bombillas. En los primeros 3000 Km el embrague hizo de las suyas, pero luego dejó de hacerlo, mi recorrido es de 100 Km diarios con un 94% de autovía, el consumo es aceptable aunque yo le habría metido unos 5o 6 litros mas en el depósito porque es un co#azo parar cada 2 días ya que la autonomía antes de encenderse la reserva viene a ser en mi caso de unos 215 Km o de unos 205 cuando circulo algo mas por ciudad o atascos.

Aún no he cambiano ni correa, ni ruedas (las cuales me han sorprendido bastante por su buena relación de agarre y comodidad), ni embrague ni pastillas de freno. LA correa la toca ya a los 24.000 el resto al no circular mucho en ciudad está casi a un 80%. El mantenimiento me parece un asignatura pendiente en ls talleres ya que es bastante caro en relación con el precio de la marca, los repuestos son mas caros aún, pero pasa como en todas las motos. Yo tuve un pequeño accidente que se saldó con 2.100€ de reparación, podría haber puesto 600 o 700€ mas y haberme llevado una Xciting de 2ª mano con muchos menos km que la mía en lugar de arreglare los plásticos, pero decidí repararla, no por nostalgia sino por su fiabilidad.



Te recomiendo la compra y te felicito por tu "sabia" decisión, ya que veo que al igual que yo, consumirás muchos Km.

Hala ya lo he dicho!!!


No hay nada mas que decir.......
Mi caso es calcado al tuyo, autonomo y muchos kilometros, cuando me compre la shi125, en diez meses la tenia amortizada (coste moto, ahorro trabajar con coche), de ahi que los 10.000€ los descarte.

Un saludo.
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Pues nada chussio , visto lo visto , suerte , vista y al toro . la xc es un buena máquina y no tiene porque darte problemas
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIEROEl año pasado no tuviste pelotas de decir " Ya es primavera "
Y en lo que va de año ......................................tampoco
y este año menos



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Ahora solo queda aprobar circuito el dia 3 y circulacion, mientras le tengo reservada en el conce...........
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Pues nada. Que tengas suerte y superes los dos "escalones" que te faltan para disfrutar de tu Xciting.
Saludos y sentidiño.
  




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Las negras correrán más, pero las blancas son más rápidas Wink difus_drinks.gif difus_drinks.gif
Mecatecno Chic, Suzuki Lido Vario 75cc, Piaggio X9 250, Xc 500 ABS Blanca, Yamaha MT09 Tracer.
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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
pues mucha suerte y que disfrutes de tu compra sea la que sea
un saludo
  




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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Enhorabuena por este maravilloso foro y gracias por permitir postear a los que no somos miembros.

Yo no tengo una Tmax ni una Xciting, tengo entre otras una burgman 400 y pienso que pagar 10.000 euracos por una Tmax es un disparate. Si mi mujer hace semejante despilfarro la mando para casa de mi suegra por correo certificado con acuse de recibo. La Xciting es una moto muy bonita y fiable. Si uno anda muy sobrado de pasta y no tiene ong´s de mano ni un pariente en el paro, puede gastar lo que le dé la gana, se están vendiendo ferraris cuando está prohibido circular a más de 120 km/h, fardan, pero ...es realmente una buena inversión comprarse un ferrari???

Lo dicho, enhorbuena por este maravilloso foro y suerte con vuestras maravillosas y bonitas monturas.
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
gamatheo Escribió: [Ver Mensaje]
Enhorabuena por este maravilloso foro y gracias por permitir postear a los que no somos miembros.

Yo no tengo una Tmax ni una Xciting, tengo entre otras una burgman 400 y pienso que pagar 10.000 euracos por una Tmax es un disparate. Si mi mujer hace semejante despilfarro la mando para casa de mi suegra por correo certificado con acuse de recibo. La Xciting es una moto muy bonita y fiable. Si uno anda muy sobrado de pasta y no tiene ong´s de mano ni un pariente en el paro, puede gastar lo que le dé la gana, se están vendiendo ferraris cuando está prohibido circular a más de 120 km/h, fardan, pero ...es realmente una buena inversión comprarse un ferrari???

Lo dicho, enhorbuena por este maravilloso foro y suerte con vuestras maravillosas y bonitas monturas.


Hola, gamatheo.
Te invito a que te registres en este foro, donde las personas son más importantes que sus monturas.
Hay varios compañeros con la misma moto que tú.
Anímate y forma parte de esta gran familia.
Saludos y sentidiño.
  




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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
+ 1 , aqui te lo pasas en grande , y aunque de invitado puedes opinar , registrado te será más facil , un saludo
  




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JUDAS JUSTICIEROEl año pasado no tuviste pelotas de decir " Ya es primavera "
Y en lo que va de año ......................................tampoco
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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
charlyextreme Escribió: [Ver Mensaje]
Yo pienso que la Xciting es la mejor scooter en relacion calidad-precio y si no te basta ,aun puedes modificarle 4 cosillas sin arruinarte y mejorar sus prestaciones:

Variador j.costa o Malossi unos 200 Euros
Embrague malosssi unos 200 Euros
Escape mivv,leo vince,etc entre 200-300 Euros
Pastillas EBC HH Siterizadas  los 3 juegos unos 75-80 Euros.
Bujia de iridio unos 10 Euros en Ebay.
Neumaticos pirelli.michelin ,Dunlop, etc unos 200-300 Euros.
En total redondeando unos 900  Euros mas mano de obra del taller o lo haces tu mismo y eso que te ahorras. Y tienes unas Xciting mejorada que seguro que va de coña.

Total 500 ABS 4800 Euros mas otros 900 de las modificaciones 5700 Euros .Si añadimos  matriculacion y horas de taller redondeando unos 6000 Euros.

Y si uno quiere ese algo mas, yo ya me compraria una naked o  otra moto para darle caña.


Escape a 200-300?! aca sale mucho mas !
http://cgi.ebay.it/Terminale-Zard-Nero- ... 4cf3031972

Me voy de vacas, y me compro las partes!!!  Mr. Orange  Mr. Green  Mr. Blue  Mr. Ycy !!
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Gracias señor moderador por la invitación que voy a aceptar y me registraré aunque no sea propietario de una Xciting, por cierto también soy gallego de Santiago.

La respuesta de Scantid y sin pretensión de desvirtuar el hilo de post, quisiera que me dijeseis si el variador j.costa se nota mucho en esta moto, yo se lo monté a la burgman 400 y mejoró la respuesta de la moto y el tema de las vibraciones, para mí en la burgman es plenamenta recomendable.
  



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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
gamatheo Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias señor moderador por la invitación que voy a aceptar y me registraré aunque no sea propietario de una Xciting, por cierto también soy gallego de Santiago.

La respuesta de Scantid y sin pretensión de desvirtuar el hilo de post, quisiera que me dijeseis si el variador j.costa se nota mucho en esta moto, yo se lo monté a la burgman 400 y mejoró la respuesta de la moto y el tema de las vibraciones, para mí en la burgman es plenamenta recomendable.


Hola otra vez, gamatheo.
Como verás, somos vecinos, aunque me paso el día en Santiago (trabajo allí). uso la Xciting para ir a trabajar desde A Estrada.
cuando quieras quedamos por Santiago para tomar una caña y hablar de nuestras monturas.
No te arrepentirás de registrarte en este-nuestro foro (como diría el Sr. Cuesta Mr. Yellow )
Saludos y sentidiño.
  




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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
[quote user="gsevillano" post="84832"]Hola CHUSSLO :

Yo estaba como tu, siempre he sido motero hasta que pase a ser usuario de scooter. Cuando tras 40.000 Km decidí cambiar mi Xevo de 400, por otra scooter, buscaba algo mas de moto, y sobre todo ABS, porque ya no soy motero y hago 100 Km diarios a la moto para ir a currar. Tanto una como otra moto, no me van a durar mas de 2 años o 40.000 Km, por mucho que nadie se empeñe en decirme que si.


Seguramente te sorprenderá gratamente y  dentro de 25 ó 30.000 km tengas que desdecirte respecto a la durabilidad de la moto.

En mi firma puedes ver los que tiene encima la mía (por supuesto va de p.m.) y hay un compañero que le tenía 70.000 a una carburada hace ya algunos meses.

Todo va en el trato que le des a la máquina y en que respetes los mantenimientos así como la calidad del aceite que le pongas.

Un abrazo.
  




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Xc 500 i R \"Blanquita\"
Philips X-Treme Power
Bujía Iridium NGK CR7EIX
Baul Shad 46
76.000 km= 1 problema.
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Mensaje Re: TMAX Vs XCITIN ABS 
 
Yamaha......solo la de RichiCardo es Oficial, este es el club de las Koreanas, nuestras motos, son más lentas, gastan más, pesan mucho, son mas feas.....pero las queremos así y con ellas disfrutamos una jartá.....ademas nos llevan sin contratiempos de paseo por la sierra, que más quieres??? Fran.
  



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