Según he visto por aquí hay más de uno que tiene más de 100.000km, lo digo más que nada porque me ha dado buena espina el chico, tiene todas las facturas de lo que se ha hecho y la tiene bastante mimada y a veces es mejor más kilómetros bien cuidados que pocos mal cuidados, pero bueno, seguiré mirando a ver.
Gracias!!

Ahora mismo tengo la FZ6 para rutear, que ruteo poco, y una X9 de 250 para ir al trabajo. Como la FZ6 no la gasto a penas, quier vender las dos y comprarme una intermedia. Mi rutina seria 30KM de carretera todos los dias para ir al trabajo (15+15) y por la ciudad, pues para hacer algún recado, mi ciudad es pequeña y se llega pronto a todos los sitios, además de ir al campo los domingos y tal. Por eso mi duda de si carburada o inyección, ya que el uso seria 75% carretera y 25% ciudad, y viendo los consumos de la carburación ahí mi duda. He de decir que la mas moderna pese a sus kilometros tiene un mantenimiento impecable, pero claro, no se lo que duran estos motores, ademas de que es mas bonita, jeje.

Hola!!
Actualmente poseo una FZ6 pero quiero cambiar a una maxi porque solo uso la moto para ir a trabajar y moverme por ciudad, así que estoy mirando la xciting 500 porque me parece bonita estéticamente y entra dentro de mi presupuesto, de segunda mano claro.

El caso es que tengo vistas dos y tengo que decidirme estos dias, una es una 500 de carburación con 19.000Km y la otra es una 500R de 2009 con 61.000Km. Ambas están impecables de chapa y mecánicamente aparentemente también, el caso es que me salen a 1750 la 500 y 2100 la 500R y no se cual comprar. La carburada tiene menos kilómetros pero tiene el handicap de la antigüedad y el gasto de combustible y la R es más moderna pero con bastantes más kilómetros.

Vosotros que haríais??

Un saludo y gracias.

Hola!!
Estoy viendo de comprarme una xciting 500 y me quedo por aquí para ir aprendiendo mas de esta moto.
Un saludo!!