Aco47 Escribió: [Ver Mensaje]

Un buen seguro? habra que mirarlo.

verti es Mapfre, ofrece todo lo que se puede esperar de un terceros con asistencia, saludos.

buenas noches, no se si alguien le puede ser util y ahorrarse algun dinerillo os pongo aqui el codigo amigo N102590B02489P de vert, a mi el seguro de la xciting me sale por 102 eruros y con este codigo creo que nos hacen algun descuento no hay limete de uso, un saludo y si alguiien le viene bien perfecto, gacias.

faristol Escribió: [Ver Mensaje]

Calze Escribió: [Ver Mensaje]

para apagar oil service solo tienes que con la moto en marcha mantener apretado el boton de oil service hasta que la luz se apague, puedes utilizar cualquier cosa poe ejemplo un boli sin sacar la punta, saludos

No, eso no funciona en la mía, no hay manera de apagarla. Por eso probé lo del reset

pilla la tapa de un boli bic por ejemplo o algo similar para no dañar la goma del boton y apretalo varias veces con el fin de que se suelte puede ser que del tiempo sin usar y el polvo se haya cogido y no mueva, hazlo sin miedo, y caindo lo mantengas apretado hazlo con firmeza, no hay otra forma de apagar la luz, ya nos cuentas. Prueba a echar algo penetrante tipo wd40

para apagar oil service solo tienes que con la moto en marcha mantener apretado el boton de oil service hasta que la luz se apague, puedes utilizar cualquier cosa poe ejemplo un boli sin sacar la punta, saludos

buenas el problema lo ocasiona el pequeño interruptor por el desgaste, se ha hecho un poco mas corto y si ademas hay una pequeña olgura en el cierre mayor motivo. Puse un cerrojo nuevo pensando que se solucionaria pero al sentarme se encendia el testigo igual que antes, despues de dar muchas vueltas meti dentro del hueco donde va alojado el interruptor un fino plastico a modo de arandela al fonde de este puse el interruptor y ahora ya puedo mover estirar del asiento para arriba o hundirlo para abajo que ha quedado perfecto nada mas abrir el asiento el testigo y la luz sse encienden y nada mas anclar el asiento todo apagado, hay que tener vista con el grosor de lo que metemos en en hueco creo que si es demasiado quedaria siempre apagado , espero haberme explicado bien a mi me ha funcionado perfecto llevo mas de tres meses asi y de lujo, saludos.

tienes la rueda trasera y el escape? el variador si esta completo me puede interesar y la correa

prueba conectando unas pinzas a la bateria del coche, estas motos cuando la bateria esta baja de amperaje mueven bien el motor de arranque pero no lo suficiente para llegar a arrancar, saludos

gracias por la info, ya tengo filtro nuevo puesto por 10 euros comprado en la tienda de valencia, tambien vi la correa Marca gates por 68 euros y no tenia mala pinta, lo que me paro comprarla es por que no tengo herramienta para quitar el variador y cambiarla, saludos.

buscate otro mecanico ese solo va por tus perricas, llevo 35000 km y la correa la revisamos hace 2 dias y esta bien, no tengo intencion de cambiarla pues no peligra su integridad.
Saludos

Hola, yo soy un manias y a veces me sonaba, en el foro lei que con la moto frenada damos un aceleron fuerte y es como lijar las zapatas, lo hice unas cuatro veces en distiuntas ocasiones cuando me empezaba a sonar, hacia olor a quemado pero el embrague iba bien y no hacia ruidos, un buen dia lo dejo de hacer y hasta hoy que llevo 34000 km ni un solo problema, saludos

hay muchos radiales delanteros que tampoco llevan la R, cada fabricante lo denomina de una forma, saludos

charlyextreme Escribió: [Ver Mensaje]

Calze Escribió: [Ver Mensaje]

Cita:

Gracias por la info Calze . ¿Me podias decir donde esta Andres Zamora? .Al no vivir en la capital desconozco su ubicacion. Gracias y saludos cordiales.

lo tienes nada mas entrar desde la avd del cid en la carretera de madrid poco despues de la fabrica de la cocacola en la via de servicio, saludos

Si vais alli no olvideis decir que vais del xciting club, os atenderan muy bien, el trato es muy bueno y se preocupan, son buena gente y de paso pedid que os cambien las valvulas por las que hay de codo, para luego repasar la presion lo agradecereis.

Una observacion, los city son radiales, ademas de leerlo en la web de michelin, me lo confirmo el mecanico, saludos

Creo que te equivocas,las city grip no son radiales.En la pagina de la misma michelin cuando miras las dimensiones del neumático que quieres se ve la diferencia.Si no mira las pilot sport SC radiales y veras como en el apartado tipo pone la R de radial y en las city grip no.
http://www.michelin.es/moto/micheli...-tyres-benefits

http://www.michelin.es/moto/michelin-city-grip

creo que esto es radial, decidelo tu mismo cuando veas las imagenes de abajo

esto es diagonal



y esto radial




saludos

Cita:

Gracias por la info Calze . ¿Me podias decir donde esta Andres Zamora? .Al no vivir en la capital desconozco su ubicacion. Gracias y saludos cordiales.

lo tienes nada mas entrar desde la avd del cid en la carretera de madrid poco despues de la fabrica de la cocacola en la via de servicio, saludos

Si vais alli no olvideis decir que vais del xciting club, os atenderan muy bien, el trato es muy bueno y se preocupan, son buena gente y de paso pedid que os cambien las valvulas por las que hay de codo, para luego repasar la presion lo agradecereis.

Una observacion, los city son radiales, ademas de leerlo en la web de michelin, me lo confirmo el mecanico, saludos

hola hoy he montado los city grip en andres zamora, decir que tienen muy buen servicio te atienden muy bien y se comportan con los precios, me han cobrado 144,58 € montar, equilibrar, tasas, iva por los 2 neumaticos, lo recomiendo 100% ademas son casa amiga del foro. La verdad es que en curvas es otra historia, entran infinitamente mejor que los maxix, por cierto los he cambiado con 33.000 km por que se me han rajado en el lateral izquierdo por varios sitios, si no aun me hubieran aguantado, creo que los michelin no duraran tanto, otra cosa que noto es que en bacheado se notan menos, entra mas suave con los michelin, llevo pocos kilometros pero la primera impresion es bastante buena, saludos

hola a mi me ha pasado lo mismo y esta tarde el mecanico me decia que era muy raro, le he suguerido probar a apretarla y era eso, tenia la tuerca floja y con a pretarla solucionado, saludos