Pues lo dicho... Primero fue la moto, y ahora toca vender algunas cosillas que me quedan. Por eso pongo a la venta el escape Yoshimura que adapte, por si alguien se anima a darle un cambio radical a su culona...
El proceso de adaptación lo podéis seguir en este enlace.
Lo vendo con todos los accesorios para que quede como se ve en las fotos. Soporte, abrazaderas y tubo para adaptar al colector original de la moto. Para pasar la ITV es quitar este y poner el original, sin complicaciones. El precio es de 170€.
Pues eso, como algunos ya han saben, hace un tiempo monte un escape akrapovic en mi Xciting 500R del 2010. Ahora he decidido venderlo porque he adaptado un Yoshimura y ya no lo voy a necesitar.
El Akrapovic que adapte es de una BMW, creo que cuesta 900€ . Es de Titanio, con la boca de carbono. En este enlace se puede ver un video para que veais como queda.
En su dia me costo 300€, y luego lo tuve que adaptar. He pensado en venderlo todo por 250€. Podria sacarle mas, pero resulta que "alguien" se subio hace unos meses a mi moto, que estaba aparcada en la calle, y me la tiro, y se le hizo un pequeño bollo al Akrapovic. he buscado por internet como arreglarlo, pero al ser de Titanio y no ser un experto en la materia he preferido no hacerle nada. Por este motivo creo que el precio es el adecuado.
Lleva el DB Killer, que lo puedes montar o no. Si alguien esta interesado, le enviaria todas las piezas necesarias... El escape, el soporte que hice, las abrazaderas y el tubo de conexión para el colector original de la Kymco. La unica modificacion que tendria que hacerle a su moto seria cortarle varios centimetro uno de los soportes de los tornillos del escape original, porque sino no se puede acercar el Akrapovic a la moto. Pero vamos, que se hace en 20 segundos.
Puedo mandar fotos para que lo tengais mas claro.
En cuanto a prestaciones tampoco se va a notar una gran diferencia. Yo creo que la moto va mas "alegre", porque la verdad es que retiene mucho menos los gases que el original. Ademas cambia el ruido (BASTANTE) y esteticamente tambien me gusta mucho mas como queda, al estilo de las T-MAX. Yo basicamente me lo cambie por estos motivos. Otro punto a favor es que reduce mucho el peso, ya que el escape de casa pesa una barbaridad y se calienta como una estufa. Con el Akrapovic, al ser de titanio, no notas nada de calor.
Los contras, pues para pasar la ITV, que lo tienes que desmontar. Es quitar el Akrapovic y poner el original, sin complicaciones... Y luego, pues NO esta homologado, obviamente. Yo desde que lo llevo puesto no he tenido ningun problema ni me han parado, ni ningun policia/G.Civil me ha dicho nunca nada. Pero por que lo tengais en cuenta.
Yo soy de Valencia. Podria entregarlo en mano, o si hay que enviarlo habria que añadir los gastos de envio al precio.
El escape no llega a pegar en la tapa lateral, ni cuando la suspensión baja del todo. La marquita es de la primer vez que fabrique el soporte del Akrapovic, que si que me toco
En cuanto al modelo, es Yoshimura R77. Montan el mismo escape varios modelos de motos.
Poder adáptese se puede, de hecho yo llevo un Akrapovic. Era de una BMW de 450. Adapte el escape al colector de original. Para la ITV basta con quitar 3 tornillos y colocar el original en los mismo agujeros.
El Akrapovic la verdad es que va "bastante" suelto... Pero no ha sido necesario realizar ningún cambio en la inyección. No ratea y sube de revoluciones hasta el final. La aguja sube hasta 170 km/h, pero ya sabemos que el marcador no es el fuerte de estas motos
Ahora he montado un Yoshimura, porque vi un video que puso un forero y me enamore . Busque la cola de escape y ya la he montado. Me falta probarla!!!!
Si a alguien le interesa la cola de escape Akrapovic con el soporte y el tubo para darle la inclinación que me lo diga... ESTA EN VENTA !!!!
Bueno señores, la Semana Santa ha sido productiva y ya he conseguido adaptar el nuevo escape, que todo sea dicho, creo que me gusta mas que el Akrapovic. Pero como para gustos los colores, aquí dejo unas
Por cierto, si a alguien le interesa el Akrapovic que me lo comente y lo hablamos.
Muy chulo y suena de primera ese escape akrapovic,lo unico es que no esta homologado verdad Question y eso cuidadin con la policia,eso si compi suena difus_24.gif
Lo dicho a disfrutarlo ty "cuidadin2 con las autoridades
Por cierto el tema del Yoshimura como esta-lo tienes-lo llevas Question
http://www.xcitingclub.es/viewtopic.php?t=22356
El yoshimura aun no me ha llegado, lleva una semana en Madrid, en la aduana A ver si me llega pronto y me puedo poner manos a la obra. Luego supongo que vendere uno de los dos, asi que si a alguno le interesa que este atento al post.
Lo que si que he montado es el variador malossi, con los muelles del embrague y las zapatas y si que se nota, si ...
La verdad es que muy bien, esteticamente me gusta mucho mas. El ruido quizas un poco elevado. Voy a intentar hacer un DB Killer con menos agujeros que el que trae el Akrapovic, a ver si hace menos ruido. Ya me han preguntado en varios semaforos otros usuarios de la Xciting que donde lo podian conseguir..
Hola , perdonad por el retraso en contestar, he estado un poco liado...
El colector es el de casa, la "adaptacion" es a partir de la conexion con el silencioso original.
Como preguntaba otro compañero, la verdad es que economicamente no es caro, bueno, el terminal akrapovic lo unico que he comprado. Y lo mas dificil sujertar el escape de titanio al tubo de hierro que se conecta al colector original. El problema es que el titanio no se puede soldar, al menos con las herramientas que tengo a mi alcance, asi que lo tuve que sujetar con remaches.
La verdad es que le queda genial,una duda que me surge es , al amortiguar la parte trasera no toca el escape con los plasticos?Es que da la sensacion de que queda muy pegado no?
Nos quedaremos con la duda de saberlo...
A costado un poco adaptarlo, y la primera vez que lo monte si que me hizo un picotazo en la tapa lateral, al bajar la suspension en un bache pego el soporte... en fin, cosas que pasan.
Como me pregunto otro compañero, indicar que no se calienta nada de nada la tapa, ya que el escape es de Titanio. El de casa es como una estugfa de hierro, y alxanza mucha mas temperatura.
Saludosssss
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