Yo tengo una xciting 500 de febrero del 2007, es la carburada, y he estado haciendo diariamente 100 kilometros de carretera y autopista para ir a trabajar, tiene un año y un mes y lleva recorridos 21000 kilometros.

A la moto no le he hecho mas que sus revisiones, "incluso todavia no le he cambiado la correa del variador", ya que solo hago carretera y no sufre tanto como en ciudad, aunque ya mismo se la cambiare.

Estoy muy contento con ella y el consumo de carretera es de 5.5 litros a los 100, a velocidades de entre 110 y 130.

Saludos.

La mia es la 500 carburada de febrero de 2007, justo acaba de hacer el año y tiene 20.100 kilometros, todos hechos en carretera y solo le he hecho sus revisiones, no he tenido ningun problema y funciona como un reloj.

Saludos.

Buen video, y sobre todo buena tierra para disfrutar la moto, soy un apasionado de vuestra tierra, siempre que puedo me escapo unos días.

Saludos.

El modelo actual de la Xciting 500 r, ya tiene el problema resuelto, caballetes "central y lateral y tapa del variador modificada", por lo que creo que no tocará, pero las anteriores rozan sin querer.

Roza con muchisima facilidad todo, y tengo que discrepar con algunos de vosotros cuando comentais que no pasa nada, "eso es un error muy grande", normalmente no pasa nada, pero como tengais la mala suerte de que enganche bien el caballete en alguna irregularidad del asfalto, "ya sea grieta o agujero", el susto puede ser muy pero que muy grande, y eso teniendo suerte de no caerte. Pensar que en una tumbada fuerte rozando si se engancha te levanta la moto de atrás, "no te digo más...."

Yo lo solucione bastante quitandole los topes de goma de ambos caballetes, y endureciendo la suspensión trasera. Así si circulas solo ya tienes que tumbar en serio para rozar, pero todo y eso......

También es verdad que en una conducción normal, no le tocará a nadie, pero a la que aprietes un poco....

Saludos.

Personalmente, es una moto que a mí me gusta , bueno partiendo de que las motos naked, "Fazer, bandit, etc..", me gustan bastante.

Esta moto creo que dará que hablar, ya que revoluciona un poco el concepto que estamos acostumbrados a ver, cambio secuencial, cofre donde tendría que ir el deposito "que maravilla", y una línea muy bonita para mi al mismo tiempo que robusta.

Por criticar, "que siempre es bueno", diría que le encuentro un fallo, o al meno a mí no me gusta, que es el siguiente:
¿porque no le ponen maneta de freno trasero donde tendría que ir el embrague?.....

A parte de que queda muy feo el manillar sin maneta, entiendo que lo lógico sería al menos haber puesto maneta para el freno trasero, aunque también se mantuviera el pedal de freno en el pie.

No se si tendrá algo que ver con el cambio secuencial, para que la mano este libre y no te hagas la picha un lío, jejeje

Esperaremos que pase el tiempo para ver posibles problemas típicos de moto nueva, aunque lleva el mismo propulsor que la gilera gp 800.

Saludos.
Saludos.

Bueno, intentaré contestarte lo mejor que pueda.

Yo he tenido unas cuantas motos, cada moto tiene sus virtudes y sus inconvenientes como es lógico, y creo que cada una de ellas tiene una utilidad diferente.

Las deportivas, motos muy rápidas, para disfrutar, "aunque hoy en día tal como están las cosas, yo solo la disfrutaría de verdad en circuito", aunque son poco útiles para el día a día, ya que son incomodas y sin capacidad de carga, además de tener un mantenimiento elevado.

Una naked, tipo fazer o bandit, están realmente bien, son bastante polivalentes, más cómodas que las erresss, te permiten un uso diario y tienen un mantenimiento un poco mas económico, pero también sin capacidad de carga.

Tenemos también motos ruteras, que suelen ser muy pesadas para el día a día, pasando antes por las trail, que por cierto hay una oferta muy interesante en este segmento, particularmente me gustan mucho y funcionan de lujo.

Y, finalmente, tenemos los scooter, que particularmente creo que es un tipo de moto muy acertado. Para mi, poseedor de la Xciting 500 , "ahora cumple el año y tiene 20.000 kilómetros", encuentro que reúne muchas virtudes, capacidad de carga, aunque la nuestra es muy justa, comodidad, mucha protección tanto para el aire como para la lluvia y un bajo mantenimiento, "esto ultimo entre comillas", ya que he leído cada palo de los concesionarios oficiales que da miedo, pero por lo general el mantenimiento es mucho mas económico que en otra moto.

Yo he estado haciendo 100 kilómetros diarios con ella, todos de autovia y autopista a velocidades entre 100 y 130 kilómetros por hora, y la verdad es que no me ha dado el más mínimo problema en todo este año y los 20.000 kilómetros, es más funciona como el primer día.

Te la recomiendo, te permite circular a velocidades totalmente ilegales sin dificultad, bien protegido y cómodo, ahora si tuviste motos mas grandes anteriormente, no olvides que no tendrás las prestaciones de estas ni de coña, es otro mundo.

Espero que después del tocho te sirva un poco de ayud, pero creo que hay que probarlas para saber lo que son.

Saludos.

becano Escribió: [Ver Mensaje]

Hola me gustaría saber donde llevabas la cámara.
Buenas tumbadas y fenomenales trazadas
Un saludo.
E AMODIÑOOOOOOOO

Pues comentarte que el video este lo grabé un día de los tantos que bajo a Barcelona, y esta grabado con el móvil.

Lo puse entre la pantalla y la visera del cuentakilómetros, en su funda y quedando encajado.

No tiene muy buena calidad, pero es que fue una cosa imprevista.

Saldudos.

Pues yo también soy de Barna, bueno cerca "Sant Pere de Ribes", aunque hasta hace 2 años vivia en Barcelona capital.
Podríamos intentar hacer una salida, aunque fuese para pasar la mañana y así conocernos, aunque avisó que yo trabajo tambien dos findes al més, uno si, uno no, por lo que tendríamos que quedar con un poco de antelación.

Saludos.

tranquilillo Escribió: [Ver Mensaje]

Ayer cuando llegué de trabajar dejé la moto frente a casa porque no tenía ganas de ir hasta el garaje.
Esta mañana cuando he bajado la he encontrado como un pastelito nevado.
Parece que están haciendo obras en un local frente a donde estaba la moto y a los señores albañiles les molestaba la moto para salir a tirar los escombros.
Se han entretenido en rociarla con una especie de aceite y podeis imaginar como ha quedado con el polvo.
LOS MUY CABR...S. Me han estado mirando con sorna hasta que me he ido al tunel de lavado con ella.
Esta noche les abrire el saco de escombros de arriba a abajo con un cutter, a ver si mañana se rien cuando -yo llame a la urbana para quejarme- van ha perder la mañana barriendo. Si es soy tranquilo, pero me sacan la vena Replicante.

Pues ademas la he lavado en el Karcher y al arrancarla el tablero parecia la nave de ENCUENTROS EN LA TERCERA FASE, no habia visto tantas lucecillas encendidas jamas en ningún tablero de instrumentos.
La he tenido que dejar al sol un ratillo y parece que se le han calmado los nervios.

V'sssss

Paciencia, la verdad es que hay mucha gente con ganas de joder a los demás, pero en fin una buena jugada para ellos sería como bén dicen algunos compañeros cortarle todo el culo de la saca, cuando vengan a llevarsela se van a cagar jejeje...

Referente al cuadro de instrumentos, yo os aconsejo que nunca tireis agua enciama del cuadro y piñas de luces, cuanta menos mejor, en todas las motos pasa lo mismo, se filtra y produce malos contactos.

Lo mejor es limpiar el cuadro y las piñas de los interruptores con un trapo humedo, nos evitaremos malos contactos, "pero nunca tireis agua a presión", que ya le cae bastante cuando llueve.

Saludos.

Bueno, pues como bien dices "por fin", larga la espera que has aguantado, ahora a recuperarte y a rodarla bien los primeros kilómetros, que luego la moto lo agradece con el paso del tiempo.

Saludos y a disfrutarla con cuidadin....

xciting500R Escribió: [Ver Mensaje]

bienvenido compañero ya hemos tenido la oportunidad de intercambiar opiniones de nuestra maquinas en otro foro,,..alli soy max33

saludos....

Me alegro de verte también por aquí....

Gracias a todos por vuestra acogida, espero poder compartir buenos ratos con todos vosotros, y si puede ser, conoceros en persona en alguna salida.

Saludos.

Hola a todos, al final decidí a registrarme para intentar pasar unos buenos ratos con todos vosotros.
Quería comentar, referente al video, que me considero una persona muy respetuosa con todo lo que se refiere al trafico, como podeís ver en el video no incumplo ninguna señal de trafico, ni adelanto nunca en continua, ni llevo un exceso de velocidad , simplemente circulo alegre, sin poner a nadie en peligro.

Llevo muchos años andando en moto, muchos... y ya no soy ningun niño para no saber lo que hago, ojo esto lo digo por si el video invita a pensar a alguien que eso es hacer una conducción peligrosa.

Por lo demás espero poder compartir muchos ratos agradables con vosotros, y si hay gente de Barcelona o alrededores, quedar con vosotros para hacer alguna salida.

Saludos.

Hola a todos, soy Dani, vivo en Sant Pere de Ribes (Barcelona), y aunque hace mucho tiempo que os leo, nunca había decidido a registrarme.
Participo mucho en el foro de CMS, allí podeís encontrar muy buena gente y muy buen ambiente.
Al recibir mensaje de Kuchilla, referente al video que colgé en You tube, me decidí a registrarme.

Sin más por el momento.....

Saludos.