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crgteam
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hola te envio MP
Respondido |
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crgteam
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Hola Carlos,como quedo la cosa con el compi     ,si no el moi le interesan para la "mia gordi"
Tienes un mp
Ya diras...
un saludo  
Te he mandado un mp |
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crgteam
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Es el cdi, que si lo tengo delante (Jim las pastillas no se donde coñ.... las he puesto)
Un S2
Carlos
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crgteam
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Pues eso, se vende cdi xciting 500 precio 50 euros y se encuentra en madrid
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crgteam
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La pinza trasera, lleva dos pistones, los dos actúan cuando el freno se usa normalmente, pero con el freno de parking actúa uno solo mecanicamente, y se recupera con un empujador con muelle que hay dentro del embolo, la avería muy probablemente sea que el actuador no recupera, el muelle se ha roto o se ha quedado pillado ya le paso a Michel camino de regreso de la nacional de Barbastro, (solucionado provisionalmente con bridas jaja) bueno a la ida ya casco tb la misma pinza de freno en Zaragoza.
Un S2
Carlos
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crgteam
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Gracias a todos, el baul se va finalmente para Castellón.
Un S2
Carlos
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crgteam
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Hola a todos, vendo baul Givi E470 (47 L.), incluye respaldo ya instalado y parrilla para su instalación.
El baul se encuentra en Madrid y su precio es de 80 Euros.
Un S2
Carlos
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crgteam
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Hola buenas, me han comentado que esa goma pasamuros viene con la instalación y que vale una pasta, sabéis alguno si se vende suelta?
A por cierto lo limpie bien lo sople y puse una silicosis especial de asta 1500 grados pero sigue rezumando así que quiero cambiar la goma si viene suelta si no meteré silicona donde cierra en la tapa.
Gracias y saludos
Lo mejor es como hemos hecho muchos, guantes de cirujano modelo tacto rectal y masilla de alta temperatura del leroy a dolor, yo le hice una buena pelota y dejar secar un dia al menos. |
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crgteam
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Hola crtgeam, una pregunta cual es el síntoma de la moto para decidir cambiar en un principio el sensor? En la mía se me ha encendido la luz del abs y no me marca la velocidad, te pasaba lo mismo a ti? Gracias y saludos
Pues compi ismahea en el primer mensaje podras leer los primeros sintomas y que resultaron ser que el regulador peto,nada del cable o sensor ,otra cosa que puedes hacer es comprobar la bateria y el regulador no sea de ahi que falle y te de esos fallos,pero me da a mi que.....
Ya diras el "que"
un saludo
Nunca mejor dicho.
Lo mejor es ir de menos a más.
Yo probaria con el polimetro la bateria si va bien, con un compi que tenga la misma moto, intercambiar el cable y probar, si se apaga pues es el sensor, que no comprobar la rueda que da señal al captor, y como siguiente paso gordo seria el modulo del ABS.
Un S2
Carlos
P.D. Si estas en madrid, te puedo dejar un cable del sensor de la Xciting del 2009 |
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crgteam
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Se iba a quedar en el trastero del pueblo, para vete a saber, así se aprovecha.
Un S2
Carlos
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crgteam
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M.P. enviado
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crgteam
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Bueno pues se va para Alicante.
Gracias a todos.
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crgteam
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Gracias por vuestras respuestas y consejos 
Entonces, son dos temas, uno es la cilindrada de la moto. Está claro que si el 90/95% de lo que hago es ciudad, me compensa una 300, sobretodo por consumo... y si voy algún día de rutilla o lo que sea pues también me vale... pero me conozco y me temo que se me quedará corta en poco tiempo; además, si salgo de ruta seguro que se anima mi chica y ya somos dos en la moto. Y quien sabe, quizás me aficiono más y empiezo a salir más de Madrid de ruta y excursiones. Una 500 como decís, consume más y como casi siempre voy por ciudad pues quizás es demasiado. Entonces, el término medio es una 400? jejej o es prácticamente como una 300? Hablo sobretodo de modelos Kymco.
Luego está el tema de la Xciting 500R ABS... por ejemplo, no es sospechoso este precio? Cómo saber que no te la juegas? Cierto que muchos de vosotros habláis de lujo de ella, pero otros tantos no tan bien. Cuestión de suerte?
http://motos.coches.net/ocasion/kym...rid-5647309.htm
Es solo un ejemplo de tantos... quiero decir, realmente, con una moto tan barata, casi me compensa que sea 500cc aunque luego me consuma algo más en la city... cuesta casi menos que una 300 o una 400!
Perdón por la brasa jejej
Esa del anuncio no es ABS |
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crgteam
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Efectivamente, en verano la cúpula negra, y en invierno quitar tornillos poner su araña y cúpula alta, más sencillo imposible.
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crgteam
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Estás que lo tiras Carlos. Magnífico precio.
Me suena a próximo cambio de montura...?
Saludos
Hola Juanma, por ahi vas los tiros.
Un S2
Carlos |
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