danixciting500R
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bueno ante todo presentarmeme llamo dani soy de valencia y estudio ing industrial. os voy a intentar explicar como funciona la gasolina y la diferencia de octanos..es muy sebncillo. en un motor 4 tiempos (admision, compresion explosion y escape) la gasolina prende por accion de la chispa que produce la bujia, entonces una gasolina de 95 octanos cuando es comprimida por el cilindro aguanta cierta presion y es posible(casi seguro) que por efecto de la presion la gasolina se prenda y esto produce una descompensacion en el cilindro y consecuentemente en el rendiemiento de la moto, debido a que la gasolina prende antes de ke salte la xispa la diferencia ente una gasolina y otra es sencillamente la presion ke aguanta no es menos ni mas refinada ni nada, para ke os agais una idea los F1 utilizan gasolina 110 octanos tienen un motor preparado para ello..por eso hay ke utilizar la gasolina ke marke el fabricante ke es para lo ke esta preparado el motor..
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