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davidvil1973
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Yo me quedo con la de las maletas, que pasada!!!!!!! muy buen trabajo si señor, también está guapísima la deportiva, enhorabuena.
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davidvil1973
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Estas son unas imágenes de este fin de semana pasado en un stand que teníamos el MEGASCOOTER CLUB ALICANTE en una Feria de automóviles antiguos en Alicante, podeis ver el escape Leo Vince, la maleta y lo bonita que está en general. 
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davidvil1973
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Amigos, he intentado mandar fotos desde www.imageshack.us y no me deja, como lo puedo hacer?????? gracias. |
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davidvil1973
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Pues yo con mi 500 no más de 160/170 Kms más o menos
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davidvil1973
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Yo por ejemplo sólo uso la moto para rutear y te puedo decir que sin ningún problema (es de Mayo 2006), he estado en Madrid, en Sevilla, en Valencia, en Valladolid con ella y a una velocidad de crucero (de marcador) de 130-140 Kms/h con una pequeña reserva de potencia extra para adelantamientos apurados.
Para mí, la única pega es la pequeña capacidad del depósito que te obliga a hacer más paradas de las habituales, teniendo en cuenta que la mayoría de motos con las que ruedo son Burgman 650ex, pero tampoco le doy mayor importancia.
Cuando pueda le voy a cambiar el embrague por un Malossi y el variador por un J. Costa que tan buenos resultados ha tenido en nuestras monturas.
Un saludo.
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davidvil1973
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Yo le puse el escape 4Road y hacia el lado derecho roza el caballete y hacia el izquierdo roza el caballete y el plástico cubre variador y no se para, yo imagino que el inclinómetro será para cuando te caes, porque en marcha no pasa nada, lo único que da mal rollo es que se quede enganchado el caballete en un bache en carretera como me pasó a mí con mi Yamaha TDM y te vas al suelo, pero no se para el motor por más que la inclines.
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davidvil1973
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Y no sólo eso, además, en vez de rozarte el caballete, te rozará el plástico cubre variador y por el lado derecho el escape, tú mismo pero yo no te lo aconsejo. |
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davidvil1973
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Si, como dice Hyperalex, el sonido es mucho más bonito y grave, así es como debería de sonar una 500.
Lo que más se nota al cambiarlo es la diferencia de peso entre este y el original de más o menos unos 4 Kgs. En cuanto a prestaciones pues lo mismo que Hyperalex, en bajos pierde un poquito pero en altas empuja más, en mi caso bastante entrada la zona roja.
A mí me costó 267€ en Alicante y me lo monté yo mismo en 4-5 minutos, es facilísimo, pero como bien dice el amigo Hyper, suele estar cerca de los 300€, todo lo que te ahorres mejor para tí.
Un saludo.
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davidvil1973
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Escrito originalmente por kUcHilla
Hola David, la verdad es que me ha extrañado que no lo postearas aquí. Ahora mismo iba a enlazar desde aquí tu post.
Pedazo de escape y pedazo de filtro!! jajaja
Lo que pasa Kuchilla que llevaba tiempo sin entrar en el otro foro porque he ido muy liado con la feria del automovil de Alicante y desconocía la existencia de este hasta esta mañana, pero ya está todo solucionado y a partir de ahora postearemos en este que el otro está un poquito apagao, |
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davidvil1973
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No Jarnafe, por un lado tenemos el tubo de escape y por el otro ese peaso de filtro de aire con forma de escape, tiene que ser la caña llevar la xciting así, jajajajajajajajajaj
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davidvil1973
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Hola a todos, no conocía de este foro y esta mañana cuando entré al otro de granddink me quedé sorprendido de que hubiera otro específico para nuestra maravillosa montura, pues nada, un abrazo a todos y nada, para empezar voy a dejar un enlace para alucinar a colores: http://search.store.yahoo.com/cgi-bin/nsearch?catalog=yhst-3342088133151&query=xciting Pues nada, si alguien se atreve....... |
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davidvil1973
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Habeis visto en www.braking.de ????????? Hay discos tipo flor delanteros y traseros para las Xciting y pastillas deportivas también, un saludo. |
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davidvil1973
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Pues eso amigo, que por fín ha sacado Malossi un embrague para nuestra montura, no sé si os ha pasado a alguno pero a mí me tiene loco el ruido del embrague en cuanto se calienta un pelín, patina y patina hasta que se vuelve a enfriar y el único remedio que me dan en el servicio oficial es lijar las zapatas una y otra vez, pero a los dos días otra vez a hacer el escándalo padre por la calle. Voy a pedirme uno yá, que me tiene cansadito el original, os dejo el enlace de la página para que lo veais, un saludito compañeros: http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=180&Modello=MO/KYXC500&Famiglia=0&CodArt=5213333 |
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davidvil1973
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Yo creo Kuchilla que lo mejor es llevarla a carburar, puede que le entre poco ó también puede suceder lo contrario (es lo que creo yo) que al aumentar el caudal de aire no has aumentado el de gasolina y por eso se ahoga, mejor carburarla amigo que no creo que cueste mucho.
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davidvil1973
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Kuchilla, está de p.m. el invento pero pregunto, cuando bascula el motor hacia arriba no te roza nada??????? Te ha resultado difícil el desmontar y montar todo???????????????? Quieres que llamemos a Kymco y les digamos que te contraten como ingeniero de tuning??????
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