Xciting Club España

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Por fin ya tengo ordenador

ni color con el móvil o la Smart , a cada cosa lo suyo , que alivio

un y ...

¿Dónde estaba el problema?.

Luisb83 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola!!es mi primera vez por estos lares y quería saber si al cambiar las pastillas delanteras ¿Se pueden regular las mismas? me va un poco frenada! Muchas gracias de antemano!!

Que yo sepa, en la maneta solo puedes regular el recorrido de la misma (poniéndola más dura o más blanda al tacto); no puedes "aproximar" o "alejar" las pastillas desde la misma.

Desconozco si existe forma de regular las pastillas. Lo lamento.

¿Has puesto pastillas originales, o de competencia?

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Eso si , varias veces , siempre que hago pruebas tengo que quitar el cable de vìdeo del monitor eso creo que no es

Mañana probarè lo que dices con las memòrias , USB booteable no tengo ni idea que es Paco pero conseguir

una tarjeta no conzco a ningùn vecino que se la pueda pedir, la pantalla se queda en negro como siempre

y en el centro sale una ventanita en azul que pone " sin señal anòlogica "

Esperemos que esto pase y lo pueda arreglar pronto pero ahora es cuando màs lo echo de menos , de momento con el

teclado y ratòn del ordenador conectados a la tv y el mòvil me arreglo, pero no es lo mismo .

¿ Te dedicas a la informàtica Paco ?

Gracias .

Te envié un MP.

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

La gráfica de la placa , solo tengo esa.

Placa base , DVD , disco duro , 4 memorias y fuente , no hay nada más .

Decirte también que el ordenador tiene dos S.O.

Windows y Linux . Linux que me entiendo mejor y Windows para imprimir y poco más

la impresora Canon solo funciona con Windows

Puse el ordenador conectado a la tv con el HDMI y tampoco , solo para descartar.

y la última Paco , llevaba como un més más o menos que no se conecta a internet por cable

en Windows ( en Linux si ) y compré una antena Wi-Fi y sin problema pero a los dos días fué cuando se rompió el ordenador

Gracias Paco , mas cosas no se me ocurren

¡Vaya, yo también soy Linuxero!. Concretamente utilizo Ubuntu (en realidad Lubuntu).

A mi me gusta mucho "cacharrear" y me ha ocurrido casi de todo con los PC's.

¿Has revisado las conexiónes en el PC y el monitor?. Es una tontería, pero pasa.

¿Puedes volver a probar con la RAM de nuevo?. Quitas los módulos y los divides en dos grupos de 2. Pones los dos primeros e intentas arrancar. Si falla pruebas con los segundos y si falla coges un modulo del primer grupo, otro del segundo y pruebas. A veces el "DUAL CHANNEL" tambien falla.

¿Puedes probar a arrancar el PC con un USB booteable con Linux?. Solo para descartar que pueda ser de drivers (aunque si falla en Windows y Linux, no tiene pinta).

¿Puedes conseguir una tarjeta gráfica (prestada, por ejemplo) e insertarla?. Si arranca bien, confirmarás lo de la grafica integrada.

Supongo que sabrás que Windows y Linux no se llevan bien entre si. A veces pasan cosas raras y podría ser el caso.

En fin, suerte amigo.


Edito: ¿Al arrancar llegas a ver el menú de la BIOS, o el monitor está siempre todo "negro"?

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Gracias tocayo , como lo tengo abierto voy a ver si le hago cosquillas

Petado petado , igual me expresé mal el ventilador de la fuente y el del microprocesador funcionan

pero en la pantalla pone " sin señal analogica "

he quitado y pasado la goma por los 4 módulos de memoria

he quitado el DVD y el disco duro ( en realidad son memorias )

y nada de nada , pitidos Paco tampoco hace

La pila sí , le dí un chupito por dos minutos y se puso en 3 voltios

Mi hijo me lo puede reparar pero está castigado en su casa , como todos

Gracias Paco , a ver si pasa esto

Un saludo

¿Usas la gráfica de la placa, o tienes tarjeta gráfica aparte?

En caso de que tengas las dos, prueba a cambiar el monitor para la otra; la que no estás utilizando ahora.

En general hablan bastante bien de los cargadores/mantenedores "inteligentes" de batería. Solo hay que tener cuidado de elegir el adecuado (el amperaje o intensidad de carga recomendado es del 10 % de la capacidad de la batería).

Yo, durante los meses que no uso la moto, quito la batería y la tengo en casa. Cada 2 ó 3 meses la cargo durante una noche con un cargador de 1 A.

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Buenas tropa , el ordenador no me arranca ( y en las fechas que estamos )

Lleva en la placa base un pila de botón de 3 voltios que no llega a 1.4V

Será por eso por lo que no arranca ?

Estoy pensando darle un " chupito " de batería con un

cargador a la pila a ver si recupera algo y a ver que pasa

En principio, la pila no debería influir en el arranque; si estuviera gastada debería arrancar pero perdería la fecha/hora.

¿Suena algún pitido al arrancar?. En caso afirmativo dime cuantos, si son cortos o largos y la secuencia de pitidos.

Otra posibilidad: Prueba a quitar los módulos de memoria, les pasas una goma de borrar por los contactos y se los pones de nuevo (ojo a la la posición, no los fuerces al colocarlos).

Edito: Si le das un "chupito" a la pila, hazlo con cuidado; que sean cortos y comprueba la polaridad y si se calienta (podría explotar). Tan pronto puedas, sustitúyela por una nueva.

SALASxc Escribió: [Ver Mensaje]

Pues vendo los dos neumáticos por cambio, están al 60%-70%. Son de la marca Michelin Power pure, los dos neumáticos por 25 euros.
Mi tlf 691540274.

Medidas?.

dani3368 Escribió: [Ver Mensaje]

oostia 300€ por la correa si que picarían si jajajajaja, pues voy haber la original y se la pongo, no me la juego que ya tiene casi 6 años y estará tiritando y no quisiera quedarme tirado jajajaja.

Por cierto, alguien sabe que medida es la de la llave para poder sacar la bujía ?? es que la llave que viene de origen en la moto la he perdido... y he probado con otras llaves de bujía pequeñas también para ver si servían y no me sirve de las que tenia por casa, es mas pequeña de lo que esperaba, si alguien sabe que medida es o el sitio donde puedo pedir una, porque en la casa tengo clarísimo que me van a pegar una soplada de pasta increíble, haber si por Amazon o alguna otra pagina la puedo recoger

17 mm.

Respecto a la correa (kit de mantenimiento completo):

https://www.recambio-kymco.com/kymc...NG-/127/0/0/127

dani3368 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues creo que voy a optar por cambiarle solo los rodillos y las guías del variado de serie, mirare haber que encuentro por ahí y preguntare en la casa también haber que me dicen. y respecto a lo de la bujía fcrespo1 si le he comprado esa CR7EIX pero ahora me eh encontrado con el inconveniente de que la llave de la bujía que nos viene en la moto no la tengo, tengo que buscar una que me sirva para poder hacerle el cambio porque no se donde la tengo

Y con el tema de la correa, que me recomendáis? porque he estado viendo varias y hay un disparate de precios, desde los 50€ y 60€ que he visto, hasta los 120€, claro que también las que he visto de ese precio son de marca malossi y las ostras pues vete a saber jejeje, pero por saber si alguien a montado la malossi y ver si me la recomienda u otra correa.

Ah y muchas gracias a todos por ayudarme !!

Yo le tengo la Malossi, a mi me va bien y dura mucho. Hay quien dice que es un pelin más ancha y la moto pierde salida. Yo no lo noto.

No te quejes de los precios, al principio la original costaba más de 300 eurazos!.

Con 31.000 km no debería ser necesario un reglaje de válvulas. A la mía no le ha hecho falta todavía y. como ya dije, tiene 86.000 km.

No recuerdo exactamente el peso de los rodillos (¿26 gramos?), pero con ir al concesionario oficial y pedirle los originales, listo.

Por haber, hay rodillos mas livianos que hacen que la moto tenga más brío; también tienes los Dr. Pulley y supongo que habrá más-

Tanto el variador Malossi, como el JCosta van bien. Aunque he oído (no se si será cierto) que el JCosta se come los "balines" muy rápido. Ambos cambian el comportamiento de la moto (que no la potencia), pero es a costa de acortar (un poco) la vida del motor y de variar el consumo (generalmente al alza): Cuanto más rápido gire el motor, menos durará. Tu escoges: moto para aburrirte o moto más cañera.

Supongo que la bujía que le pusiste será la CR7EIX, correcto?.

Haz lo que más te guste, pero que sepas lo que puede suceder si lo haces.

Un abrazo..

Si quieres moto para rato, déjale el variador original; la mía lleva 86.000 km con el de serie. Cámbiale solo los rodillos (cada 12.000 km) y tal vez las guías del variador.

Otra cosa es que quieras modificarle el desarrollo en cuyo caso si que deberás cambiarle el variador, pero será a costa de aminorar la vida de la moto.

La correa de transmisión se cambia cada 18.000 km.

La bujía recomiendan cambiarla cada año o 12.000 km. Yo le llevo la de iridium y va bien.

¿Tienes la tabla de mantenimientos?. El filtro de aire también hay que cambiarlo cada 6.000 km.

Saludos.

Doy por hecho que ya has verificado las pastillas y la regulación en la maneta, así que descartamos eso.
Yo tenía en la mía la misma sensación que describes.
Lo solucioné cambiando pastillas, vaciando y limpiando circuito de frenos, poniendo nuevo líquido y purgando (hasta en 3 ocasiones).
De cualquier modo, el tacto del freno trasero nunca me queda como el delantero.
Un abrazo.

Recomendado SAE 5W-50, API SF o SG. (Manual de usuario - página 73).

En el manual de usuario te lo indica. No obstante, aquí te dejo las tablas de mantenimiento:




Saludos.