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gpg
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Os presento a mi nueva adquisición. Ya la conocéis muchos porque era de Manel. Me he vendido mi 250 y ahora tengo la 500. Espero que me vaya tan bien como la otra. Este lunes le vuelvo a poner el variador de serie. Ahora va con malossi y no me gusta. He probado la de Jim y para mi condición creo que es mucho mejor.
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gpg
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Perfecto estado. 20.000 Km. Variador Malossi.Tengo también el original. De octubre de 2008.Batería nueva.
1600€. Zona Barcelona.No cambios.Siempre duerme en garage.
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gpg
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Buenas,
Hace un año el cuadro de mi xciting 250i se quedo frito. Un compañero del foro me dejo uno de 500 pero no iba bien y al final tuve que comprar uno en un desguace de Valencia. A través de posts del foro aprendí a montar y desmontar el cuadro. (Ahora soy un experto). Pasa por eso que siempre que arranco la moto al cabo de pocos segundos se enciende una luz, que es el dibujo de un motor, que mirando en las instrucciones es el testigo CELP y dice que es una anomalía en el sistema de inyección. Mi mecánico "Cerpa" de Castelldefels dice que no tiene ningún fallo y la moto va perfecta. El problema es que el no tiene la maquina para conectar a la centralita y borrar ese error. Alguien sabe como podría hacer para que se apague la luz sin tener que ir a un servicio Kymco? . Para mi es muy complicado poder bajar un día a Barcelona y tenerme que esperar toda la mañana para que me miren esto ,que es lo que me han dicho los de Kymco.
Por otro lado el cuadro que compré tiene muchos más kilómetros que los que tenía la mía cuando lo cambié. Alguien sabe si hay algún sitio cerca de Barcelona que puedan poner los Kilómetros que lleva realmente la moto.
Gracias,
GPG
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gpg
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En vista de que es lo que me esperaba, pondré en venta mi 250 y cuando alguien se interese , directo a la 400.
Gracias por la información,
gpg
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gpg
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Hola a todos,
Tengo una 250I y estoy pensando en venderla y compararme una 400. Todo lo que dicen de ella es muy bueno. El único inconveniente es que el precio pica un poco.
Si alguien tiene una o la ha probado me gustaría que me diera su opinión para ver si está tan bien como dicen.
Gracias,
gpg
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gpg
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Buenas a todos,
De momento el compañero Onix me ha dejado el suyo que no se veian los km y la hora y lo he puesto en mi moto. No acaba de ir del todo bien. La luz del encendido del motor una vez ha arrancada la moto se vuelve a encender y el cuenta-kilometros no marca bíen. Marca muy poco. de momento me sirve porque puedo usar la moto pero he de intentar conseguir uno de 250i. sabeis si alguien ha montado un cuadro de una 500 en una 250 y le ha ido bien?
Yo mientras sigo buscando uno de una 250 i. Si os enterais de alguno a la venta ya me direis.
Gracias Onix.
Guillermo
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gpg
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Buenas,
No hay manera de encontrar un cuadro de cuentakilómetros de la de inyección que funcione. Todos los anuncios que he llamado ya estaban vendidos. Eso quiere decir que esta pieza da muchos problemas porque vuelan demasiado rápido. Si a alguien se le ocurre donde puedo encontrar uno, que me lo diga. He llamado a tres de milanuncios y aquí en el foro a Alejandro82 y a Buzz. Todos vendidos. Ya se que Onix vende el suyo que funciona mal y uno de la de carburación pero preferiría poner uno que funcione todo correcto.
Espero sugerencias,
Guillermo
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gpg
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Gracias por vuestra ayuda.
A ver si encuentro unos de una 500.
Os tengo informados.
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gpg
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Buenas,
Se me han estropeado el velocímetro de la xciting 250. Todo el cuadro se volvió loco. Testigo de temperatura a tope gasolina en reserva aunque hay gasolina y los relojes no marcan. El mecánico a mirado que no haya ningún cruce. Ha probado unos relojes de otra moto y todo volvía a funcionar bien.
La moto tiene cuatro años. Es el modelo más nuevo de 250. He preguntado y me han dicho que no es igual que el de la 500 aunque yo los veo iguales.
He mirado y no he encontrado ningún despiece de esta moto que ofrezca los relojes.
Si alguien tiene el cuadro para vender estoy interesado.
Guillermo
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gpg
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Buenas a todos.
Quería saber cual es el modelo de variador malossi para mi moto.
He visto el post que hablaba de la tienda de recambios ramirez y quería saber si el variador que está en el oulet le va a mi moto.
Yo tengo una xcitiig 250R (la de inyección).
Este es el variador baratillo:
http://www.ramirezmotoracing.es/sp/...ertas_en_outlet
Gracias i espero ansioso vuestras respuestas,
gpg
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gpg
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Ya lo he arreglado. Era el cable que estaba roto por dentro. He visto una parte del cable un poco arrugada, la he cortado y uno de los cables de dentro estaba roto le he puesto una regleta, cinta y ya va. Igualmente he de deciros que el que ha diseñado como van estos cables es un chapucero integral. Cuando giras la rueda a tope el cable del freno i el del velocímetro (que van junto) tocan una pieza de plástico que protege el radiador, que está rebajada para que no toquen, pero igualmente tocan y lo peor, cuando la horquilla baja bastante el cable del velocímetro toca con una pieza de plástico donde entra la horquilla. Esta pieza de plástico esta marcada de todas las veces que ha tocado este cable. Algunos me habíais dicho que os había pasado. Lo que no entiendo es que no le pase a más personas.
Un saludo y espero que esto sirva a los próximos que les falle el velocímetro.
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gpg
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Hola a todo. Tengo la 250 R desde hace 2 años y medio y la uso para ir por el pueblo y subir a Barcelona, que está a 18 Km.
Antes tenía una Burman 400 pero ya tenía casi 10 años y tocaba cambiar. Bajé de cilindrada porque hubo la restricción de velocidad a 80 y no hacía falta más grande . Los gastos son menores y consume menos. Ahora que hemos vuelto al 120 estoy pensando en cambiar el variador pero no se cual. La moto me gusta mucho pero desde que se acabó la garantía he tenido dos problemas. El primero es que que las revoluciones se descontrolaron, subían y bajaban sin sentido. Era una pieza electrónica que se estropeó y me cobraron 200 €. Y ahora falla el velocímetro. Espero que se arregle pronto y con el cambio de variador me de nuevas alegrías.
Un saludo a todos,
gpg
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gpg
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Buenas,
Tengo un problema con el velocímetro de una xciting 250i.La aguja se mueve si estoy acelerando pero cuando dejo de dar gas baja a 0. A alguien le ha pasado o sabe que puede ser.
Un abrazo,
GPG
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