Aquí estoy de vuelta, no porque me haya olvidado de este tema, sino porque hasta estos días no ha "vuelto a la vida" mi querida Xciting. Después de unos días de espera a que la dichosa pieza de prueba de otro taller llegase, fui a visitarles de nuevo y me comentan que en una hora la tengo disponible. Habían probado la otra pieza y la moto hacía lo mismo, no arrancaba. Volvieron a montar la pieza de origen y en tanto monta y desmonta... milagrosamente la moto arranca. Además aprovecharon para limpiar algunos contactos y poco más.

Durante ese día disfruté de la moto sin problema, arrancaba a la perfección. Aunque no me creía nada de lo que me habían dicho, ya estaba más tranquilo por sentir mi burra en su linea y sin problemas. Dos días después la moto no arranca, de ninguna manera... Se lo comento a un amigo mecánico y me dice que se dejen de darle vueltas... que eso es la puesta en marcha. Por supuesto que volvió de nuevo al taller, esta vez haciéndoles hincapié en que cambien la puesta en marcha, e incluso los cables que acceden a ella, sustituyéndolos por unos de más sección. En tan solo 3 días la scooter a la perfección y solo por hacer una reparación/cambio tan simple y absurdo como ese. Yo no tengo ni idea de mecánica, pero me convencen las soluciones, no los cuentos ni los experimentos, y creo que había mucho de esto último y poco de lo primero.

En definitiva. Un mes de despiece, vueltas y revueltas con el motor de mi scooter, donde nadie sabía qué pasaba, pero todos sabían lo que podía costar. Hay que tener en cuenta que en todo este mes no me han llamado del taller ni para lo bueno ni para lo malo, ni una sola vez, por lo que espero que tampoco me llamen para que vaya a pagar la reparación, que en el caso de hacerlo, negociaré como mucho a entrar por el coste de la puesta en marcha, ya que el resto ha sido tiempo inventado por ellos.

El taller en concreto es el de más solera, antigüedad e importancia de Torrelavega, se llama Jesús Saiz, sigo pensando que son buena gente, pero ha sido mi última experiencia con ellos.

Muchas gracias a todos por colaborar con vuestros comentarios.

Se acabó la pesadilla.

Un saludo

Hola, soy nuevo usuario del foro, pero antiguo usuario de Kymco.

Tengo una Xciting 500 del 2005. Enamorado de esta scooter, por su estética, por su rendimiento, y por todo lo que disfruto con ella. Vivo y trabajo en Torrelavega (Cantabria). Apenas hago trayectos largos, ni concentraciones ni escapadas, pero si que me ayuda mucho en mi día a día.

Un saludo a todos

Hola soy nuevo en este foro, aunque viejo usuario de mi Kymco Xciting 500. De repente me encuentro con dos problemas en uno. Desde hace unos meses la scooter me daba algún problema de arranque (más de lo habitual), parecía que no tenía suficiente energía para conseguir arrancar, incluso con el motor caliente. Por supuesto que la batería estaba bien mantenida. Me dirigí al taller habitual (Jesús Saiz en Torrelavega), con la moto funcionando perfectamente, y tan solo con esa pereza al arrancar, aunque siempre acaba haciéndolo. Tan solo para que me echasen un vistazo. Después de 10 días allí, y no saber de donde procede el problema, les comento que lo dejen como está que tampoco es tan grave. Me comentan que como voy a llevarme la moto, que no arranca de ninguna manera, han desmontado el motor y no consiguen hacerla arrancar. Después de otros 3-4 días, detectan que podría ser el descompresor, han pedido el conjunto entero del árbol de levas a otro taller para probar si pudiera ser eso. Me avisan que la avería va a superar los 500€, por lo que para mí ya saltan todas las alarmas. Pasan 7 días más y la pieza no llega, y es que no pueden contactar con el otro taller que les prestaba dicha pieza para probar, por lo que además de las alarmas, ya se me saltan los dientes y la piel se me empieza a cambiar de color.

A día de hoy, y después de insistir con ellos, tengo una moto descuartizada en un taller donde no están tomando ninguna responsabilidad ni solución, donde solo recuerdan una y otra vez el precio de la "posible solución", y yo con la cara de pokemon que se queda cuando llevas casi más de 20 días sin scooter, que entró por un catarro y ahora está en la UVI, con muy poco futuro.

Alguien ha tenido alguna avería de este tipo? Alguien le ha ocurrido un caso como este con un taller?

Gracias