Autor |
Mensaje |
mikyvero
Respuestas: 21
Lecturas: 12398
|
La verdad es que tienes razón.
Tendré que ponerle una centralita y la bobina de alta, ufff eso se me va de presupuesto
Alguien vende una 500r?????, jejejejje
|
|
mikyvero
Respuestas: 21
Lecturas: 12398
|
Si es zona roja, la relación de compresión claro que sube pero también le cambiaría el cigüeñal por uno reforzado.
Si quieres más velocidad y menos revoluciones la única manera es cambiando la relación de caja en la trasmisión trasera, con el variador puedes jugar un poco pero la velocidad punta siempre será de 130km a 8000rpm eso es el máximo a tope.
|
|
mikyvero
Respuestas: 21
Lecturas: 12398
|
Hola compañero, yo tengo la 250 I y también le repare todo el motor.
Yo llevo el j-costa con balines de 20g y variador drpulley con filtro bmc y a 8000rpm voy a 130km.
La verdad es que en salida es un coete y en punta tengo suficiente.
Ahora tengo el problema de consumó de aceite y estoy pensando en cambiar de cilindro por el barikit que te aumenta a 300cc.
|
|
mikyvero
Respuestas: 20
Lecturas: 10477
|
Buenas compis
Bueno ya tengo el regulador motado y la moto funciona bien, al parecer no quemó nadas mas :difus_12.
|
|
mikyvero
Respuestas: 20
Lecturas: 10477
|
La referencia de expomoto es la misma que han pedido en la tienda(ked9-49) y me piden 60€ con el iva más luego me harán descuento por ser taller.
Posiblemente me pidan la de 25amp, mañana llamaré y lo pido.
|
|
mikyvero
Respuestas: 20
Lecturas: 10477
|
Ostras no fastidies....
Mañana llamo a primera hora y anuló el pedido.
Donde puedo encontrar el de 25amp?
Gracias compi por avisar
|
|
mikyvero
Respuestas: 20
Lecturas: 10477
|
Hoy he pedido el regulador en la tienda, no se si es el de 25amp o de 14 amp.
Es el original y creo que esta sustituido, puede ser?
|
|
mikyvero
Respuestas: 20
Lecturas: 10477
|
Hola buenas compis.
Tengo un problema en la moto, haber si a alguien le ha pasado algo parecido.
Hoy circulando la moto de repente se quedo sin corriente como si quitaras el contacto
El cuadro apagado, luces, motor, nada de nada y de repente un olor a quemado que no veas.Me he puesto a mirar y la bateria tenia voltaje pero el fusible rele del arranque fundido, lo puse nuevo pero nada.
Al final parece ser el regulador
Alguien le ha pasado esto? tengo miedo de cuando lo ponga nuevo, este petado algo mas¡¡¡¡
|
|
mikyvero
Respuestas: 4
Lecturas: 4226
|
OK gracias compis, seguire buscando por internet
|
|
mikyvero
Respuestas: 4
Lecturas: 4226
|
Hola compañeros, después de estar 1 año y medio con mi pequeña y no tener ningún problema, quiero darle un regalito y ponerle un cilindro nuevo.
He visto información sobre el polini que además de ser ligero te aumenta de 250cc a 277cc, però no encuentro la tienda donde lo venden.
Me podéis ayudar y pasarme alguna web que tengas piezas de competición para nuestras pequeñas.
|
|
mikyvero
Respuestas: 7
Lecturas: 2804
|
Hola quiero comprar un escape de la 250I, quien tenga alguno que me envie un MP.
|
|
mikyvero
Respuestas: 48
Lecturas: 24569
|
lo he mirado en el libro de taller y de mantenimiento, solo sale la referencia y yo quiero las medidas porque por Internet con la referencia de la correa tampoco consigo ver las medidas.
|
|
mikyvero
Respuestas: 48
Lecturas: 24569
|
Buenas noches, alguien me puede decir las medidas originales de la correa del variador de la 250I, estoy buscándolas y nos las encuentro!!!!
¿Son diferentes la de carburación a la de inyección?
|
|
mikyvero
Respuestas: 48
Lecturas: 24569
|
Ok gracias,creo que pediré los de 20g y si veo que me e pasado pues los mezclare.
Cuando los tenga y los pruebe os comento.
|
|
mikyvero
Respuestas: 48
Lecturas: 24569
|
En el j-costa o en el original?
|
|
|