Hola syl.
Te voy a dar mi opinión, creo que hay pocos en el foro con la XC.
Pienso que el problema está en el descompresor que lleva en un cilindro, es para quitarle compresión a ese cilindro y que no tenga que hacer tanto esfuerzo el motor de arranque.
Los que sean veteranos, (mayores), habrán conocido el que era manual, con un gatillo, (mobilette, suzuki big 800, etc), esos no fallaban.
Ahora llevan un mecanismo en el árbol de levas que deja pisada la válvula de escape y cuando coge rpm, la cierra. Ahí pienso que está el problema.
No te puedo decir seguro, ya que yo decidí quitarla estando en garantía.
Vaya tocho que te he metido, espero que te de alguna pista y busques el problema.
Tienes vídeos por ahí, del funcionamiento de un descompresor automático.