El jueves pasado me robaron la moto en Madrid. En el paseo de la Castellana. Es una Xciting 500 R ABS del 2011 de color blanco. 47700KM Con puños calefalctables, baul GIVI, cúpula airflow givi. No tiene nada más que la haga característica.

La matrícula es 5206HBR, por si alguien la viese.

Me dejé las llaves puestas o se me cayeron al suelo, porque no las tengo. Por eso una posibilidad es que estén circulando con ella hasta que se aburran, les pillen o quizá esté ya desguazada.

Ayer monté el tornillo nuevo y fue a asegurarme de que el otro estaba también apretado, cual fue mi sorpresa al ver que estaba tan flojo que podía apretarlo con la mano...

En fin, después de apretar, no se si es psicológico o qué, noto que va mejor, con menos vibraciones. Debe ser que se fueron aflojando poco a poco...

Ya tengo pedido el tornillo y llega hoy. Por si a alguno más le pasa la referencia es 95801-08060-07 y vale 1,5€
A saber cuánto llevo circulando así... porque además he hecho muchos km ultimamente.

Retomo el tema. A mí me ha pasado justo después de la revisión de los 12000, casualidad?
El tornillo de abajo del tuyo ha desaparecido como podéis ver en la foto, aunque no noto vibraciones. Lo he visto de casualidad. Mañana mismo me presento en otro Taller,el mío (bascones) está cerrado por vacaciones

La moto está supermimada. Doy fe de ello.

El que se la lleve, se lleva un buen bicho.

ceapito Escribió: [Ver Mensaje]

Hola, creo que antes algo he hecho mal y no sale la foto del arrancador dentro de la gordi, asi que sigo instrucciones y a ver si la veis.

Un saludo.

No se me había ocurrido esta posibilidad. Así mato dos pájaros de un tiro ya que tengo otro coche que apenas uso y me toca subir la batería a casa a veces para cargarla.

Me uno a los que tienen problemas con el arranque en frío.
Lo que he hecho es "abrigar" la batería para que no le entre frío, y parece que el problema ya no afecta tanto. En cualquier caso a la 3ª suele arrancar. Si sigue dando problemas cambiaré la bujía por la de iridio.
Ahora no puedo permitirme dejar la moto en el taller.

Puede interesarme, no tiene arañazos ni caidas, ¿no?
Supongo que para la ABS vale igual.

Yo acabo de comprarla en STM Madrid (C/ Pilar de Zaragoza) por 4550 + matriculación.
Te hacen un 40% (si lo tienen en la tienda) y un 20% (si lo tienen que pedir) en lo que te lleves de la tienda.

Yo no tengo la mía aún, pero leyendo el manual de usuario pienso que puede ser el respiradero del carter

Muchas gracias por la bienvenida!
Al final fui ayer y en unos 15 días la tendré en mi poder!!

Hola a todos.
Con suerte esta misma tarde voy a reservar mi nueva Xciting ABS blanquita... Así que, a partir de ahora, ya tenéis a uno más rondando por el foro.
Actualmente tengo una CBR 125 que ya se me ha quedado pequeña y el cuerpo me pide más