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Pues nada.... 2 semanas y esperando a que los de Calleja me llamen.
Ayer se me encendio el testigo del aceite y me asuste, pero luego lei que era para recordar que lo cambiara, debe ser que en la inspección de los 5.000 no lo pusieron a 0. ¿Lo puedo poner yo a 0?

Gracias a todos

Pues nada.... 2 semanas y esperando a que los de Calleja me llamen.
Ayer se me encendio el testigo del aceite y me asuste, pero luego lei que era para recordar que lo cambiara, debe ser que en la inspección de los 5.000 no lo pusieron a 0. ¿Lo puedo poner yo a 0?

Gracias a todos

Bueno mi 400 ya tiene mas de 6.000 km y el viernes pasado cuando llegue a casa, hago la revisión visual rutinaria y tomaaaa he perdido por el camino el protector del tubo de escape, seguro que lo he perdido por que quedaba una tuerca puesta y con el plástico derretido.

Lo he pasado a la garantía, haber que pasa.

Lo pongo mas que nada para avisar y qur no le pase a nadie mas.

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

xantri69 Escribió: [Ver Mensaje]

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

La verdad que bajo mi punto de vista es muy cara, y los velocimetros mienten como bellacos!!! por menos dinero tienes la kawasaki j300 que hablan solo maravillas de ella, y es una marca con mucha mas trayectoria que kymco, las cosas como son, bajo mi punto de vista.

saludos

Hablas de la kawa de 300???? Si es una kymco con pegatinas de kawa y garantia de 4 años.

Esta es cara, pero de lo que qur existe en el mercado es de lo mejor.

Ya la tengo con 4450 km y claro aun esta sangrando, haber cuando tenga 20.000 de que se queja.

hombre tanto como lo mejor del mercado, kymco es una marca que esta muy bien precio calidad, pero frente a una yamaha x max 400 o una nexus 500 no tienen nada que hacer, pero nada, he probado muchos scooters y te hablo bajo mis experiencias claro, ya cada uno, pero claro ves a pagar una yamaha o una gilera, son caras de la ostia, pero por algo es.

saludos

Haber he puesto "de" lo mejor. No lo mejor.

Pero para gusto los colores.

kymquero22 Escribió: [Ver Mensaje]

La verdad que bajo mi punto de vista es muy cara, y los velocimetros mienten como bellacos!!! por menos dinero tienes la kawasaki j300 que hablan solo maravillas de ella, y es una marca con mucha mas trayectoria que kymco, las cosas como son, bajo mi punto de vista.

saludos

Hablas de la kawa de 300???? Si es una kymco con pegatinas de kawa y garantia de 4 años.

Esta es cara, pero de lo que qur existe en el mercado es de lo mejor.

Ya la tengo con 4450 km y claro aun esta sangrando, haber cuando tenga 20.000 de que se queja.

Yo hago 120 km diarios, pero en tramos de 30 km. La velocidad que estoy llevando últimamente es de 130 e incluso 140 km/h. Voy solo, peso 93 kg y la moto va muy suelta. Pero a esa velocidad si hace viento, incomoda un poco. Saludos

Graxias por lo de la llave.

Ya llevo 3500 km y me estoy amoldando.

Un saludo y ya veremos si trmkno tocandola

Como esta nueva queria ver si me hacia con ella. Si no en la de los 5.000 qur sera dentro de mes y poco lo dire. Gracias.

Buenos dias y perdon por el retraso.

Yo tengo una desde primeros de enero.

Actualmente tiene 2600 km.

Venia de una naked 650, es verdad que me sigue faltando la potencia de la naket, pero es algo normal y comprensible.

Por lo demas, bien, a una media dr 120 km por hora sale un consumo de unos 4.2 y a una media de 140 el consumo se sube a 5 litros. Hablo siempre en carretera, ya que yo ciudad solo hago un 5 % de los km.

La pena fue el hueco del asiento.....

La amortiguacion es para mi espalda algo dura en carretera, ahi dias que me deja secuelas, los baches se transmiten que da gusto.

Sobre el ABS yo no espere por que si no el precio ya se disparaba demasiado.

Si necesitas cualquier cosa, por aqui me tienes.

Gracias por la invitación. Pero mañana uno trabaja.... una pena.

La revisión en Calleja. Donde la compre. Aun asi me parece mucho dinero para lo poco que ae hace.

Bueno ya hemos llegado a los 1.000 km

Revisión pasada y ostion de 75euros
Otro depósito llevo y habiendole pisado un poco mas 120-130 de media 245 km 10, 45 litros.

Hasta ahora contentisimo.

Bueno hoy a caido otro deposito.

10, 53 litros 255 km. circulación del 90% en Autovia a una velocidad entre 100 y 120 km/h.

Contento, pero con la idea de bajarle de los 4 litros, ya que como casi todo es autovia, pienso que se puede conseguir. Ahora mismo la moto solo tiene 700km.

Saludos a todos.

Sobre la reserva, de momento la voy a ir manteniendo para no quedarme tirado. Pero hare lo de botella de gasolina.

Sobre las velocidades: 5.000 rpm llaneando 105-110 y a 5.500 rpm llaneando 115-120. Más no quiero que esta en rodaje, pero cuando acabe me imagino que mi velocidad sera siempre 120-130 km. Espero que ahi sea el consumo bueno.

Buenas, yo vengo a aportar mi ayuda, me ha invitado JIM y vengo con la hermana media, la 400i.

El primer deposito 11 litros 260 km. El 90% autovia. Llevandola siempre en las 5.000 rpm.

El segundo depósito 10 litros 240 km. El 90 % autovia y llevandola entre 5.000 y 5.500 rpm.

Haber si me podeis ayudar, aun no se me ha encendido la luz de la reserva nunca, cuando le eche los 11 litros me parecio raro, si me parpadeaba la ultima ralla del deposito, pero el testigo no se encendio.

Bueno pues ya el segundo deposito.

10 litros 240 km.

Añado foto con la manta y manoplas que le he montado hoy.