Pues eso, que ya me llegaron y lo prometido es deuda, las pedi en aliexpress y colocadas, son mas por estética que realmente para quitar el frio...haber que os parecen.

Uffffff.....muchas gracias, me has quitado un peso de encima...gracias de nuevo, saludos

Hola a todos, hoy por primera vez e desmontado el baúl porta objetos-casco y me e encontrado estos cables sueltos y no se de que son ni donde deberían ir y si están bien a si o si deberían estar en algún sitio conectados. os manda la foto y me decís algo, me tiene preocupado, alomejor es una chorrada pero ya se sabe que la ignorancia....

ok, y gracias barbajavi era la duda que tienia, saber si los vinilos serian de calidad y ellos de confianza, pues nada cuando me conifirmen y me las manden os pongo unas fotos haber si concreto con ellos que aun no e cerrado el tema. Jim, son vintage porque son parecidas a las de la t-max aniversario....tienes buen ojo..jjejeje

Otra cosina rapaida para terminar ya el tema del arranque, cosa de la bujía no será el meta de que no arranque correctamente, no?? por descartar

Mirar chicos e encontrado una wed que te hacen los vinilos que tu quieras para la moto que tu quieras le das la idea o la replica de otra moto que te guste la pagina se llama motoadhesivos.tk
Te dan el presupuesto sin compromiso. mando foto para que veais lo que le e pedido para la mia haber que os parece.

ok, de nuevo gracias a todos por vuestros consejos, creo que lo tengo claro, otra cosa es lo que comentas JIM sobre el tema de el mantenimiento de la batería, que debería hacerle?, es verdad que paro y arranco muchas veces al dia y la verdad que el encendido me da bastantes problemillas siempre termina arrancando pero abecés a la segunda, tercera o cuarto intento, nunca me a dejado tirado pero casi....vamos que es la única queja que tengo de la moto, pero que KYMCO no se a lucido con el tema del arranque en la xciting 500i, y me pregunto si será cosa de la batería.

JIM, yo la moto la uso todos los días para casi todo a no ser que llueva a cantaros, pero son trallectos muy cortos, ya te digo 5 km...parada, 2km....parada y asi todo el rato, enciendo y apago la moto unas 6 veces...es una vida dura para un motor por eso pregunto lo del motor, pero bueno gracias a todos los compis casi lo tengo claro un buen aceite sintetico para escooter 5W40, que os parece??

De acuerdo barbajavi pero como se yo que es un aceite muy fluido? no era por la denominación sintetico, semisintetico o mineral?...perdón por mi total desconocimiento del tema. Lo de la temperatura no es mi mayor problema ya que mi 500 duerme siempre en garaje.

Entonces entiendo que para que coja antes temperatura mejor un sintetico?? así lubrica antes el motor?

Gracias ONIX cualquier aportación siempre es de agradecer mirare las plantillas que me as pasado haber, y si no a tirar de ingenio, que no sea por imaginación....jeejejee, la lastima es que para nuestras 500 no hagan na de na, ni escapes ni casi ningún accesorio, es una pena que una moto tan guapa haya que andan haciendo mil inventos y no podamos poner cosas originales..pero bueno es lo que hay.

Hola, una duda me asalta y aclarando que e leído todos los post sobre el tema, bueno casi todos llegando a la conclusión de que ay muchas teorías me gustaría saber si para mi caso en especial y la de mi 500 que es que circulamos 100% ciudad tramos cortos osea 5 km de media, para luego parar.....casa, gym, super,....movernos en ciuidad, vivo en León donde las temperaturas en invierno son fresquitas (frio que te cagas) que tipo de aceite le viene mejor, porque leí en un post no recuerdo el compi que lo escribió decía que el sintetico se dilulle (no se si es la palabra correcta) vamos que se empieza a mover mucho antes por dentro del motor que el semi que aconsejan las marcas; esto es verdad? ven- vendría mejor a la vida que le doy yo a mi moto, pues no le doy tiempo casi a coger temperatura dado las distancias tan cortas que recorro....haber si me podéis decir algo. No quiero saber que aceite es mejor o pero solo cual empieza antes a lubricar un sintético o un semi-sintetico, vale? Un saludo y gracias de antemano.

Gracias, JIM y ante todo agradecerte que siempre respondonas y nos eches una mano con todos nuestros post, pero yo no me refiero a cambios tan radicales de looks, no pintar carenados enteros, me refiero a vinilos o pegatinas puestas en el carenado tipo a alguna T-MAX que e visto o alguna BMW sport que son simplemente tres o cuatro rayas laterales adelante y atrás en colores rojos o azules, es algo mas discreto pero que le da un toque mucho mas R y distintivo porque sinceramente el carenado de nuestras 500 es muy soso y mira que para mi nuestras motos por estética son las mas bonitas del mercado a años luz de la T-MX de la BMW C que son lo que son solo por la marca. Bueno un saludo, espero que se me allá entendido y perdón por la chapa que os e soltado

Hola a todos, me preguntaba si alguno habéis visto pegatinas para nuestras 500 para darles un toque un poco mas R ya que para mi gusto vienen un poco sosas...no se si me explico tipo algunas Bmw o T-Max llevan vinilos laterales o pegatinas (como preferais llámalo) no muy cantosos en colores rojos o azules dependiendo las marcas, no se si me explico. Bueno haber si sabéis de sitios donde se puedan comprar ya sean tienda física o por internet o si simplemente es que no existe nada así para nuestras motos. Un saludo

Nada mas las reciba y las monte os pongo unas fotos y me decis, pero es que tarda un poco. Un saludo