Hace aproximadamente un mes y medio que sufrí una ligera caída y rompí el retrovisor con intermitente izquierdo, por lo que de momento tuve que volver a montar los retrovisores originales. Anteayer, recibí un nuevo par de retrovisores con intermitentes del compañero xciting72 y la misma tarde los monte, pero ahora no me hago a ellos. Los que los lleven montados estos retrovisores sabrán que son algo mas pequeños, quedan más bajitos y menos prominentes que los originales.
Bueno pues ahora con ellos no veo un pimiento, solo veo por las puntas de los retrovisores, más de la mitad solo enfocan los codos de mis brazos y tengo que ir metiendo el brazo hacia las costillas para poder lograr ver algo. Alguna recomendación, serías tan amables los que llevéis montados estos retrovisores ponerme una foto de cerca a ver como los lleváis a ver si es que los tengo regulados demasiado cerrados.
  Es tal la frustración que tengo que si no logro adaptarme pronto a ellos creo que volveré a montar los originales. Saludos y gracias por vuestro tiempo en semejante chorrada, pero es por mi seguridad vial.
  




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A mi me ocurrió algo parecido. Lo bueno de estos retrovisores es que te permiten varios reglajes, prueba a alejar los brazos y a cerrar los espejos o viceversa. Un amigo mio también los lleva en su Bandit y puso los brazos hacia arriba y me comentó que había ganado en visibilidad.

Las fotos a ver si te las puedo hacer después, pero tendrá que ser en el garage porque estoy lesionado y no puedo coger la moto.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

Una puntualización .

Comprueba que el cristal de los espejos sea convexo , no plano , para ello , con una tarjeta de crédito ( o débito , es igual jeje ) , colócala

de canto contra el cristal en el centro en posición horizntal , debería de darte un poco de margen al moverla a izda o derha , 1 mm más

o menos , si no te dá ese margén y la tarjeta está bien plana contra el cristal , eso quiere decir que el cristal es plano , y por consiguiente

no verás un pimiento .

Lo digo por experencia , rompí el espejo drcho del coche y compré uno en una tienda de accesorios , y era completamente plano y no se veía

ni un pijo , vamos ná
  




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hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
JUDAS JUSTICIERO

Esta mañana he hecho unas fotillos con el movil a los retrovisores pero, tanto con flash como sin él, las fotos son del todo impresentables. Como ya dije, la moto está en el garage y no tengo posibilidad de sacarla a la calle, aunque al fin y al cabo todo consiste en ir probando todos los reglajes que te permiten los retros a ver si logras encontrar alguno de tu gusto.

Un saludo
  




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Perder no es perder..................es aprender para otra vez.

FranciXCo Escribió: [Ver Mensaje]

Una puntualización .

Comprueba que el cristal de los espejos sea convexo , no plano , para ello , con una tarjeta de crédito ( o débito , es igual jeje ) , colócala

de canto contra el cristal en el centro en posición horizntal , debería de darte un poco de margen al moverla a izda o derha , 1 mm más

o menos , si no te dá ese margén y la tarjeta está bien plana contra el cristal , eso quiere decir que el cristal es plano , y por consiguiente

no verás un pimiento .

Lo digo por experencia , rompí el espejo drcho del coche y compré uno en una tienda de accesorios , y era completamente plano y no se veía

ni un pijo , vamos ná

Esta mañana comprobaré que efectivamente sean espejos convexos, de momento he puesto los brazos de los retrovisores bastante cerrados, lo más cerca posible hacia mí y he ganado un pelín de visión, y he desenroscado los brazos lo máximo posible para hacerlos un poco más largos y que eviten enfocarme tanto los codos. Me falta por probarlos poniendo los brazos muy abiertos hacia la cúpula y cerrando al máximo los espejos y en lugar de dejar los brazos en forma de V invertida que es como parecen que vienen preconcedidos poner esa curvatura hacía adentro o hacia afuera o incluso en forma de V, por eso lo de las fotos por ver como lleváis regulado el brazo del espejo. Saludos y gracias por vuestra ayuda.
  




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Bueno los espejos están perfectamente, es decir, son convexos, como deben de ser, el problema era simple y llanamente un mala regulación. A continuación voy a colgar unas cuantas fotos para que se aprecie como los he regulado finalmente. Ahora veo mucho mejor que la anterior ocasión que ya llevaba puestos estos mismos retrovisores. Las cuelgo más que nada por si alguien se encuentra en una situación parecida y se puede orientar con ellas para conseguir una buena visión.

Regulación original, tal y como los solemos recibir.
 


 

fotos una vez regulados, ahora se consigue mucho mayor campo de visión y los codos de los brazos ya no se ven reflejados en los espejos.

 

 

 

 

 

Ahora la pequeña curvatura que hace el brazo del retrovisor en forma de V no la hace hacia arriba, sino hacia adentro, es decir, el pico de la curvatura estaría mirando hacia la cúpula de la Xciting.
  




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